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さて、このシリーズも四回目ですが、僕の一番思い出深い車です。
免許を取っている頃 『GT-R復活』の話題を耳にしました。
価格も去る事ながら、そのスタイリングに強烈に惹かれました。
まさに『憧れ』です。
やはり、カタログから・・・。
R32 GT-Rです。
当時乗っていた、180SXではついて行くこともままなりませんでした・・・。
この頃、巷では、V-SpecⅡだ、N1だ！いやまだまだNISMOもいける！
と叫んでいましたが、標準のノーマルRでした。
イメージカラーは『ガングレーメタリック』でしたね。
歴代の中でも、僕はこれが一番ですね！
そして、『現実』になりました。
数枚出て来ました。
納車後間もない頃なので、ホイール・足回り・マフラーのみです。
とにかく、この頃は周りもおかしかったので、給料の全てをこれに注ぎ込みました・・・。
H○Sさんの、レーシングインタークーラーが入っています。
若かったですね〜、最終的に、もう一台買える位は注ぎ込みました・・・。
今は手元にこちらと、RECARO×2脚が残っています。
ちなみにこの鍵は、当時の物です。（笑！）
R35も目にしますが、やはりRB26を積んだRが一番だと思ってしまうのは僕だけ・・・？
はぁ〜、宝くじ当たらないかなぁ〜。
それも、『現実』です。（笑！） |
過去の愛機達
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さて、前のタイトルでピン！
 と来た方もおられるのでは ・ ・ ・ 。PartⅡに続いてしまいました・・・。
車種が同じですが二台目です ・ ・ ・ 。
やはり、ジンクスを引きずっているので、写真が・・・。
今回もカタログからですが、
またまた『180SX』です。
中期型（RPS13型、1991年-1996年） |
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写真が出てこないので、当時のカタログからです。
免許を取って最初の車です。
初期型（RS13型、1989年-1991年） 販売後しばらくの間は、大人気だった兄弟車のS13シルビアの影に隠れていました。
リトラクタブルヘッドライトって憧れませんでした？
僕はスーパーカーのイメージでメチャメチャ憧れがありました。（笑！）
最終的にタービン交換までしましたが、エンジン不調の為、泣く泣く手放しました・・・。
車の楽しさを教えてもらったFRスポーツでした。
でも、当時愛車の写真を撮ると、事故ると言うジンクスありませんでした？
その為か、この車には約五年乗りましたが、全くと言って良いほど写真がありませんでした。 |
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