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皆様こんばんは
先日、現在長崎〜佐世保間を運行している
ＪＲ九州のＳＷＥＥＴ ＴＲＡＩＮの
「或る列車」に乗車してきました。
ただ、あいにくの雨模様になりました(>_<)
長崎駅に入線してきてるところ
ワンマン表記が・・・ちと残念(^^; １号車のドアから車内に入ります。
ちゃんと赤い絨毯風のカーペットが敷いてあります。
この「或る列車」には
Ａ ＡＭＡＺＩＮＧ（素晴らしい九州の魅力を紹介）
Ｒ ＲＯＹＡＬ（豪華なデザイン、素晴らしいスイーツコース）
Ｕ ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ（世界中の皆様に愛される列車）
という意味合いがあるそうです
１号車（キロシ４７−９１７６）の車内です。
２人掛けのテーブル席と４人掛けのテーブル席があります。
内装の素材はメープル材で格天井。
木のぬくもりのある車両です。
私の席は２号車なので客室乗務員さんの案内で奥に進みます。
右手に厨房を見ながら２号車へと進みます。
途中の窓はステンドグラス仕様になっています。
２号車のドア付近です。
２号車のドアは降車時専用になっています。
２号車は２人掛け及び１人用で、
ウォールナットの組子に囲まれた個室風（コンパートメント）になってます。
福岡の伝統的な大川組子の技術を使用しているそうです。
２号車はキロシ４７−３５０５です。
なお、キロシという形式は国鉄時代を含めても初の形式記号です。
閉まる瞬間に撮ったのですが、
両開きのドアが片側ずつ閉まっていきます。
ドアの窓はステンドグラスになっています。
今回の私の席です。
各席ごとにモケットの色が異なります。
また、下のカーペットの模様も、個室ごとに異なっています。
席にはすでに軽食が用意されていました。
スイーツトレインのマークが彫られています。
お弁当箱みたいですが、
使用材料は由布院にある「アトリエとき」さんのハンドメイド品です。
この器・・・持った感触がとてもよく、欲しくなりました(^^;
客室乗務員のお姉さんがしっかりとメニューを教えてくれます。
左から順に、熊本産和栗と長崎及び宮崎産の茸の炊き込みご飯
熊本産車エビと大分産白身魚の甘酢漬け
九州産牛肉のしゃぶしゃぶ仕立て、クルミとゴマソースです。
食べてる最中に次のスープが出てきました。
大分産 おおいたかんむり地鶏のクリームスープ
しっかり味わって食べました。
スイーツの１品目は熊本産和栗と青ゆずのぜんざいカクテルです。
器は佐賀市にある「肥前びーどろ」のカクテルグラスです。
ゆずの香りがしっかり出てて、
甘くて・・美味しかったですよ。
２品目のスイーツが出てくるまでしばしドリンクタイム
ドリンクはフリードリンクで、 ワイン（赤・白・スパークリング）・コーヒー・紅茶・緑茶
日向夏ジュース・完熟清見ジュース・ミネラルウォーターから選べます。
私はコーヒーと完熟清見ジュースを頼みました。
このスプーン、ある列車のロゴマーク入り
由布院の「アトリエとき」さんのもので、
お値段・・・なんと１本５千円(@_@)
最初の弁当箱・・・いったい幾らくらいするんだろう・・・
さて２品目です。
鹿児島産ドラゴンフルーツと大分産ブドウのバリエーション
沖縄産 月桃の香りです。
器は・・・長崎市の大浦天主堂の近くにある
ガラス工房「瑠璃庵」さんのハンドメイド品です。
スイーツ３品目は
佐賀産黒イチジク、ローズマリーのハチミツの香り
大分産ゆふいん地ビールでつくったワッフル
宮崎産リコッタチーズのふわふわムースです。
ムースの甘さがちょうどよかった(^^)
器は糸島市の「風唄窯」さんの白い陶磁器です。
途中の早岐駅でななつ星とすれ違ったのですが・・・
生憎の雨模様でうまく撮れなかった(´;ω;｀)
このへんでお腹いっぱいになってきた(^^;
さて・・・旅の最後を飾るのは左から
佐賀産キヌカツギのスフレ
佐賀産柑橘類のサバラン
福岡産りんごのタルトタタンです。
器は波佐見焼の「一真窯」さんの白磁手掘りの器です。
各器に或る列車のロゴマークが手彫りされています。
お腹もかなり満足したし・・・十分に時を楽しませてもらいました。
今度はななつ星に乗ってみたいが・・・
なにせお高いもので手が出ません(^^;
今回はここまでです。
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鉄道写真
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皆様こんばんは
今日は天気も良かったので
久しぶりに出かけてみました。
千綿駅にやってきました。
駅舎の中にはカフェがあります。
名前は「千綿食堂」（そのまんま）です。
ここは日替わりのカレーが美味しいのですが、
今日はカフェでの飲食はしていません
（もったいなかったかな・・・）
今日はＮＨＫが千綿駅の取材に来ていました。
動画も撮りました。
キハ２２０＋キハ２２０という珍しい運用です。
通常はキハ２００の２両
通常はキハ２００の２両や
又はキハ２００の２両＋キハ２２０での３両の運用ですが、
珍しくキハ２２０＋キハ２２０での運用でした。
しかも青＋赤
この後、画像に移っている黄色い服の女性の方とお話をしたのですが、
なんと尾道の方でした。
鉄の話で随分と盛り上がり１時間くらいお話ししてました。
この後、女性と別れて今度は久々に撮りたい場所へと移動しました。
写真を撮り終えた後・・・偶然にも
千綿駅でお話しした女性とまたもや一緒になりました。
ここにあるミニ資料館を見に来たのと、
ＭＲ−５００型（レトロン号）を撮りに来たんだそうです。
その女性に、この後の時間にＭＲ−５００は来るのかと聞かれたので、
今日のこの時間はＭＲ−５００は
イベント貸し切りで来ないよと教えてあげたら
とても残念そうにしていました。
その女性とまたもやお話しして・・・
たびら平戸口に２時間くらい居ました。
今日はここまでです。
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皆様こんばんは。
今日は３月１８日から運行を開始した
リニューアルハウステンボス号を撮影してきました。
ハウステンボスが開園２５周年を迎えるのに合わせて
リニューアルしたもので、
内外装のデザインは水戸岡鋭治氏が行っています。
編成はＣＭ−２２編成です
来年度までにハウステンボス用の
５編成（ＣＭ−２１から２５まで）が
すべてリニューアルされます
まずはハウステンボス駅に到着（１１号）
先頭からクロハ７８２−５０４
モハ７８３−３０４
モハ７８３−２０１
クハ７８３−１０７です
ななつ星みたいなデザイングリルもあります。
オレンジとゴールドをベースにしています。
以前に撮ったリニューアル前の
ハウステンボス号です。
座席はというと・・・
座席のモケットがリニューアルされています。
床も木目調にリニューアルされてます。
各号車によって座席のモケットが異なります。
動画も撮影しました
今回は以上になります。
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台風の被害はひどくはありませんでしたか？
幸い私のとこは少しそれたので
そんなにひどくはありませんでした。
そんな日なのですが、今日は撮り鉄に出かけました。
まずは家から２時間ほどかけて超有名な場所です
１０月１日から運航開始のキスマイエクスプレスです
タイミングが少し早かった(^^;
７８７系 黒かもめ
２本だけ取って場所移動です
８８５系バルーンフェスタラッピング車
この場所、久々に来たら草が生い茂ってて、
構図がうまくいかないようになってしまってます。
ここから徒歩で移動している最中に、
４１５系（ステンレス車だけど）が通り過ぎていったorz
今度も８８５系です。
今度は上りのキスマイエクスプレス
陽の当たり具合があまりよろしくありません
そしてまた場所移動して
今度は千綿駅です
キハ６６系キスマイライナーラッピング車
少し下向き加減になってしまった(´;ω;｀)
もう少し天気が良ければな〜
最近仕事が休みの日はあまり天気よろしくありません。
キスマイライナー（千綿駅にて）
今日はここらで切り上げました。
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今日は久しぶりに撮り鉄です
長崎デスティネーションキャンペーンの一環として
９月２４日からラッピングされたキスマイライナー
キハ６６系第１１編成
大塔駅にて
佐世保駅にて
車体のラッピングはこんな感じです
長崎デスティネーションキャンペーンのパンフ
場所移動しました。千綿駅です。
キハ６６系シーサイドライナー
晴れていれば綺麗に映り込みするのだが・・・
この後すぐに雨降ってきた
彼岸花と７８３系ハウステンボス号
５両編成のハウステンボス号（通常は４両です）
場所移動して撮ります
今度は「みどり編成」の臨時ハウステンボス号
みどり編成なのにハウステンボス号です
やはりもっと晴れた日でないと・・・
久しぶりに色々撮ってみました
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