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A.ロッテラー、小林可夢偉(ケータハム)のシート奪取か

A.ロッテラー、小林可夢偉(ケータハム)のシート奪取か

http://www.fmotor.net/f1/pics14/caterham_demo_russia_m.jpg今週F1は夏休み明けの後半第1戦ベルギーGPを迎えるが、資金難のケータハムF1では主要スポンサーを持たない小林可夢偉がレースドライバーから外される、との噂が広まっている。
それによれば、今週カーナンバー10の『CT05』を走らせるのは現在日本のトップ・フォーミュラであるスーパー・フォーミュラに参戦中のアンドレ・ロッテラーだという。

これを裏付けるようにベルギーGPと同じ日程になるスーパー・フォーミュラツィンリンクもてぎ戦まエントリーリストにロッテラーの名前はなく、代役としてアンドレア・カルダレッリの名前が記されているという。
ただロッテラーはまだF1参戦に必要なスーパーライセンスの準備が遅れていて書類が整い次第正式発表されるとのことだ。

なおベルギーGP以降については未定という。

小林可夢偉、次戦ドイツGPケータハムのシート喪失か

可夢偉は自分から資金を持ち込んだのに、やっぱり金銭面でシートを失うんでしょうか。。。
今のF1は、レギュレーションもとてもトップカテゴリとは思えないし、実力より戦略的要素が強すぎるし、いろんなメーカーが市販車にもフィードバックできる技術競争を行えるル・マンの人気がマスマス高まりそうですね。
年に1回というのも経済的な負担が少なくていいのでは。
ドライバーも3人ずつ乗れるし。

イギリスGP直前にチーム売却が行われたケータハムF1では、次戦ドイツGPで小林可夢偉に代えてカルロス・サインツ・ジュニア(19歳：スペイン)を起用するというニュースがスペイン国内を駆け巡っている。

スペインを代表する有力紙『エル・ムンド』らによれば、サインツ・ジュニアの父親でラリー界の大物カルロス・サインツ氏やこれを支援するレッドブル・グループのヘルムート・マルコ博士らが新生ケータハムで大きな影響力を持つコリン・コレス氏と交渉しているとのこと。

極端な資金難に苦しむケータハムで、資金が持ち込めるいわゆるペイ・ドライバーが優先されるのは十分考えられることだが、サインツ・ジュニアの場合、さらにレッドブルからギヤボックス使用料などの支払い免除も条件に挙げられているという。

F1スタンディング再スタートにドライバーたちは否定的。危険、不公平との声

FIAは26日、2015年F1レギュレーションの変更点を発表、セーフティカー出動後のリスタートでスタンディングスタート方式を採用することなどを正式に認めた。

昨年のF1テレビ視聴者数が減少したことが明らかになり、チームはF1のショー的要素を高めるための案について協議を行っている。その結果、セーフティカーが出動した後のリスタートでは、現在のローリングスタートよりもポジションの変動が期待できるスタンディング形式を採用するとの提案がなされた。この案は、F1コミッションで承認された後、世界モータースポーツ評議会会合で正式に採用が決まった。

FIAの声明には以下のように記されている。
「セーフティカー後のリスタートはグリッドからのスタンディングスタート形式で行われる。スタンディングスタートは、セーフティカーがスタート（あるいはリスタート）の2周以内に出動した場合、またレースの残り周回数が5周に満たない場合には行われない」


しかし何人かのドライバーたちは、スタンディング再スタートになることで今までよりも危険が増すと考え、懸念を抱いている。

ロータスのロマン・グロージャンは次のようにコメントした。

「リスタート時にタイヤを交換できるのかどうか分からないが、タイヤ交換が許されないなら厳しい状況になるだろう。古く冷え切ったタイヤでスタートするわけだから」
「ショー的要素を改善する必要はあるけれど、別のやり方の方がいいかもしれない」
「他の誰よりもドライバー自身がショーやオーバーテイクを愛している。でも僕らは危険な状況は望んでいない」

マクラーレンのジェンソン・バトンも、スタンディング・リスタートはショーの面では効果をもたらすだろうとしながらも、非常に危険な状況になり得ると懸念している。

「新しいタイヤでスタートする場合はいいが、残り5、6周の時点でリスタートになり、タイヤが磨耗し切っていて、そのタイヤに熱を入れてプッシュしなければならないとしたらどうだろう。そうするとスタートの蹴り出しでかなり苦労する。そういう状況でたくさんのマシンが一斉にひとつの方向に向かって走るというのはとても難しい状態になり得るし、事故につながる可能性がある」

「確かにテレビ的にはいいアイデアだろうが、ピットインしなければならないなどの、タイヤについての規則も定めるべきだ」


一方、スタンディング方式でのリスタートになると、レースをリードしてきたドライバーがあまりにも大きな不利益を被るとの意見もある。

レッドブルのダニエル・リカルドは、スタンディング再スタートは人為的すぎ、不公平であると述べた。

「あまりフェアなアイデアとは言えないと思う」とリカルド。
「スタンディングスタートでは順位が変わる可能性がより大きくなるから、興奮度が増すかもしれない。でも僕は、あまりにも人為的すぎると思う」

「スタンディングスタートになると（トップから）3位や4位に落ちる可能性がある。それはレースをリードし、ギャップを稼いできたドライバーにとって大きすぎる損失だ」


メルセデスのニコ・ロズベルグとレッドブルのセバスチャン・ベッテルは、シンプルに最速のドライバーが勝つようなシステムを望んでいると述べた。

ロズベルグは、この規則変更は「あまりにも極端だ」との考えを示した。

「スタートがファンにとって最も興奮する時間のひとつであることは理解している」
「でも行き過ぎだと思う。僕は、この50年行われてきたような純粋なレースが好きだ。（レース中に）もう一度スタートするような大きな変更は全く望まない。変だよ。『今のままでいるべきだ』というのが僕の正直な意見だ」

ベッテルは、ショーの面ばかりを考えてはならないとの意見を示している。

「レースの面とショーの面においてそれぞれどういうメリットがあるのか、議論の余地がある」
「F1は昔も今も、常にモータースポーツの最高峰だ。勝つのは最速のドライバーでなければならない。つまり、ドライバーが自分の技を発揮する余地があるような規則を作るべきだ」

フェラーリがF1からル・マンに転向!?

フェラーリがF1から撤退し、今後はル・マンに集中するのではないかといううわさが日増しに激しくなっている。欧州のモータースポーツ・メディアはこぞって「F1はフェラーリなくしてF1でいられるだろうか？　フェラーリはF1なくしてフェラーリでいられるのだろうか？」といった記事を掲載。中には「F1が活気を取り戻せなければ、フェラーリはF1から撤退すると再びFIA（国際自動車連盟）に示唆した」という記事まである。
報道が過熱している背景には、それを裏付けるような2つの事実があるからだ。まず、フェラーリの会長であるルカ・ディ・モンテゼーモロ氏が、現在、GPでの使用が義務付けられているV6ターボエンジンについて、FIA（会長を務めているのは、長い間、彼の部下だったジャン・トッド氏）に繰り返し不支持を表明していること。もう一つは、フェラーリ・チームのドライバーであるフェルナンド・アロンソが、サルト・サーキットで先週末に行なわれたル・マン24時間で、スタートフラッグを振る大役を務めたことだ。これが「フェラーリはF1よりもレギュレーションの緩やかなル・マンや世界耐久選手権（WEC）に大きな魅力を感じている」という心証を深める結果となった。ただ、このアロンソの件に関しては、今年のル・マンにフェラーリと関係の深いレーシングチーム、AFコルセが参戦していたからという可能性もある。ちなみに、AFコルセのフェラーリ 458イタリアは、LMGTE Proクラスで勝利を収めた。

フェラーリは、1960年代初頭にル・マンで6連勝を果たし、その後も耐久レースで勝利を勝ち取ってきた。同社がル・マン参戦を取りやめる直前の4年間はフォードが優勝。その後はポルシェや最近ではアウディが圧倒的な強さを見せている。フェラーリの技術力を持ってすれば、F1とル・マンの両方に参戦することは可能だろうが、大手自動車メーカーが両方に参戦することは滅多にない。

過去にバーニー・エクレストンと揉めた際にもF1からの撤退を示唆したことがあるフェラーリだが、この騒ぎは一体どうなるのだろうか。ちなみに、同社のプレスリリース（英語）では「F1が始まって以来、参戦し続けているチームは我々だけだ」と強調している。

シューマッハー氏が意思疎通、夫人に強い反応

【ジュネーブ（スイス）１９日】昨年末のスキー事故で頭部を強打して意識不明の重体に陥り、一時は生命を危ぶまれながら、昏睡（こんすい）状態を脱してリハビリのため転院した元Ｆ１王者、ミヒャエル・シューマッハー氏（４５）＝ドイツ＝が、周囲と意思の疎通を図れる状態にまで回復していることが、１９日までにわかった。同氏と実際に接した複数の医療関係者が明らかにした。

１８日付のスイスのブリック紙は、これまで入院していたフランスのグルノーブル大学病院からスイスのローザンヌ大学病院まで約２００キロにわたってシューマッハー氏を搬送した救急隊員に取材。シューマッハー氏はずっと目を開けた意識のある状態で、まだ話すことはできないものの、簡単な会話にうなずくなどして意思表示をしたと伝えた。

一方、イタリアのラジオ局は１９日、転院先のローザンヌ大学病院に取材。同病院は「言葉を使っての会話はできないが、医師や家族が話しかけると、目を動かして自分の意思を伝えようとしている。特に夫人のコリンナさんの問いかけに強い反応を示している。ただ、こうした“会話”を続けると疲労が激しい」と説明した。長期の入院によって体重を２０キロほど減らしていることから、十分な休養をとったうえでリハビリを開始する必要があるという。