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オーストラリアGPでセルジオ・ペレスと小林 可夢偉が7位、8位に入賞したザウバーだったが、レース後の車両検査でテクニカルレギュレーション違反とされ、レーススチュワードにより2台とも失格処分となった。
違反理由はザウバーC30sの可動式のリアウイングエレメントが、規定された高さと水平方向についての設置範囲を超えていたためとされる。またウイングパーツのカーブにも規定違反があったとされる。(テクニカルレギュレーション3.10.1ならびに3.10.2)
これにより、9位でゴールしたフェリッペ・マッサ以下の順位が2つづつ繰り上がり、セバスチャン・ブエミに加えエイドリアン・スーティル、ポール・ディレスタまでがポイント獲得という結果となった。
ザウバー『C30』の違反はリヤウィング部オーストラリアGPで7-8位入賞を果たしながら，レース後の車両検査で失格とされたザウバー・チーム『C30』は、リヤウィングの最上部に関する精密な寸法部分だったとされる。これについて同チームでこのマシンの開発にあたったジェームズ・キー／テクニカル・ディレクターは、｢問題とされたウィング最上部の要素にいては機能的なものではなく何らこれらよってアドバンテージも受けていない。解釈に相違があると思われるので、われわれは正式な抗議を提出するために協議している｣と、語っている。 |
F1GP
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季開幕戦オーストラリアGPは、ポールポジションからスタートしたレッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルが危なげない走りでそのまま優勝。
今季もちろん1勝目、自身通算11回目の勝利で、ここメルボルンでは初勝利となる。 2位にはマシンにダメージを負いながらも走り切ったマクラーレンのハミルトン、そして3位にはなんとロータス・ルノーGPのペトロフが入った。 4位アロンソ(フェラーリ)、5位ウェバー(レッドブル)、6位バトン(マクラーレン)、そしして7-8位にはペレス&小林可夢偉が入りうれしいザウバーのＷ入賞。 以下、11-12位にスーティル&ディ・レスタのフォース・インディア勢、13位アルグエルスアリ(トロ・ロッソ)、14位ハイドフェルド(ルノー)、15位トゥルーリ(ロータス)、16位ダンブロジオ(ヴァージン)でここまでが完走扱い。
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今日開幕した2011年F1、オーストラリアGPでは各チームのマシンやドライバーのヘルメットなどに日本での東日本太平洋大震災に対しての支援メッセージが描かれている。小林 可夢偉を擁するザウバーF1チームでは、日の丸の前でチームスタッフが写真に収まっている。
(C)Ferrari S.p.A
http://www.fmotor.net/photo/f1/2011/01/ausgp_003s.jpg スクーデリア・フェラーリは、フェルナンド・アロンソとフェリッペ・マッサのマシンのフロントウイングステーに日の丸とともに「ガンバレ！日本」のロゴが入れられた。フェラーリからは以下のようなリリースが出されている。 「3月25日、メルボルン、アルバートパークでフォーミュラワン・ワールド・チャンピオンシップがスタートした。この開幕戦のために2台のスクーデリア・フェラーリ・マルボロは、日本のために特別なステッカーとともに走る。アロンソとマッサの150イタリアのフロントウイングステーには、日本の国旗とともに「フォルッツァ・ジャポネ」のメッセージが描かれている。フェラーリは今回の地震と津波による壊滅的な被害からの復興にこのメッセージが日本へのサポートになることを望んでいる」 (C)Force India http://fmotorsports-kaigai.news.coocan.jp/f1/pics1/20110325f1_r01_3.jpg http://fmotorsports-kaigai.news.coocan.jp/f1/pics1/20110325f1_r01_4.jpg
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ブリヂストンの性能の高さが証明されたみたいで嬉しいですね。。。
ただ、F1がつまらなくなるのは悲しいことですが。 ハミルトン(マクラーレン)、｢ピレリがF1を遅くしている｣シーズン開幕まで、オフテストもあと1回を残すのみとなり、タイヤについてはすでに現行のもので行くことをピレリが明言している。 しかしこれについて2008年のF1チャンピオンであるマクラーレン・チームのルイス・ハミルトン(26歳：イギリス)が英『ガーディアン』紙で苦言を呈している。 ｢今年のタイヤは明らかに摩耗が激しい。 全然プッシュなんなかしていないのに、タイヤはどんどん劣化してペースを落とさざるを得ないんだ。 少しでも早く走ろうと懸命になっているドライバーにとって、タイヤのせいでぺーすが遅くなるというのは相当なフラストレーションだよ。 明らかにタイヤのせいでF1は遅くなっている。 このタイヤで戦うというのであれば、今年のグランプリは全然エキサイティングじゃなくなってしまうだろうね｣と、手厳しい。 なおこうした指摘についてピレリタイヤの担当者は｢想定内｣と、涼しい顔だ。 ベッテル(レッドブル)、ピレリタイヤの性能に不満レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテル(23歳：ドイツ)が、今季からF1に独占供給されるピレリタイヤの性能に不満を漏らしている。 これはオーストリア・ザルツブルグのテレビ局『セアブス』で語ったもの。 その中でこの若きF1チャンピオンは、｢問題はピレリのタイヤがあまりに早く摩耗するということなんだ。 これまでのテストでは、16か17ラップもするとタイムが落ちてくるよ。 それもタイムの落ち方が半端じゃないからね、実際のレースになればこれは問題だよ｣と、指摘。 しかしこれについてピレリタイヤの担当者は、現行のスペックで開幕に臨むとしていて改善する気はないようだ。 |
