はやみさ工房

２０１４ももう折り返し。。。

カスタムミニカー

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競技用３輪車（笑）

皆様こんばんは！

『月刊はやみさ工房』の時間がやってまいりました！o(^o^)o



今回ご紹介するのはタイトルにもありますように「競技用三輪車」ですが、

「三輪車」と言うより「側車付き競技車両」の方が正しいかと思います(^ー^)。






行ってみましょう！
















イメージ 1

『ＨＷ ＯＵＴＳＩＤＥＲ “ＪＰＳ”』
サイドカーレース車を再現しているキャストを今回初カスタム！


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カウル前部の形状が一昔前のＦ１のノーズと似ていたため、

１/４３Ｆ１用リペイントデカールを使いアレンジしてみました！









イメージ 3

金色のラインはデカールを「つぎはぎ」してつじつま合わせ。


イメージ 4

ラインの連続性に多少？な部分もありますが、

細かい事は気にしな〜い、

しょうがな〜い(笑)。









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ライダー２名（正確にはドライバーとパッセンジャー）が被るはブラジルカラーのヘルメット！




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やはりタバコ広告が入ったレーシングカー（・・・「カー」か？？）はカッコいいっすね〜(^。^)y-~







イメージ 9


最近は完成した作品紹介ばかりで工程を追う記事がありません（汗）。




イメージ 10


たまには過程もアップせねば！

と、思っているはやみさがお送りしました〜(⌒0⌒)／~~

続・赤牛再びっ！！

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東日本大震災から２週間あまりが過ぎました。

被災された方々には心より御見舞い申し上げると共に、１日も早い復興をお祈りいたします。

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はやみさが暮らす神奈川県も今までに経験したことがないほどの揺れを感じ、

震災後も余震が続き「緊急地震速報」が携帯から発せられる度に子供達と避難リュックを抱え

大きな揺れに備える…

なんてことを繰り返しておりました。

おそらくは近い将来発生するであろう「東海地震」にもしっかり備えなければ！

と、あらためて思いました。








さて、今回ご紹介するのは先日の「ドラバス」に続く赤牛ネタ。

チラッとお見せしていたこの１台です。

↓↓↓















イメージ 1

『ＨＷ デイリーデリバリー “ＲｅｄＢｕｌｌ”』


イメージ 2

ドラバスと同様リペイントが基本。

タイヤ＆ホイールは‘Firestone’から。

イメージ 3

Ｆ．フェンダーの黄色は塗り。

他の黄色い丸はデカールで。



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イメージ 6


イメージ 7

テールパイプのみ手を加えてます。

楕円形だったテールパイプを丸く削り、塞がっていた出口部分をピンバイスでグリグリっと！

最後にウェザリングマスターで焼けを再現。















イメージ 8

さて、次に「牛化」するのは一体？？？

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赤牛、再びっ（笑）！！

皆様こんばんは！

相変わらずの“開店休業中”、はやみさで〜す（笑）！

今日は久々に重いシャッター？を開けてみたいと思います！！




ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、

はやみさはＶＷバス（‘６１　１５Ｗ）を所有していまして、当然ながらＶＷバスのミニカーも好きで

少々集めたりもしております。

ダイキャストミニカーやプルバックカー、リアルな物からバッタ物まで（笑）。

そのまま飾ることが多いのですが、中には自分好みに仕上げることも。

結構な数を弄り壊して？きましたが、今まで一度も手掛けていなかったキャストがひとつ。。。




「ＨＷ　ＶＷ　ＤＲＡＧ　ＢＵＳ」



そう、ドラバスです。

自分でも意外なのですが、まともにやったこと無かったんです。

ということで、とりあえずリペイントのみですが形になった当工房初カスタム・ドラバスをご覧くださ

い！！












イメージ 1

「ＨＷ　ＶＷ　ＤＲＡＧ　ＢＵＳ　“ＲｅｄＢｕｌｌ”


イメージ 2

Ｆ．パネルからドアにかけての黄色は塗り、ルーフの丸はデカール。

市販の汎用デカール＋手持ちのジャンクデカール＋自作物でまとめました。

レッドブルの青はなかなか難しい色ですね〜（汗）。




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ヘッドライトはリム部をミラーフィニッシュ、

レンズ部はホログラムフィニッシュの曲面追従金属シートで表現。





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デカール貼付後は２液性ウレタンクリヤー。

吹きっぱなしです。






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エンジンや内装にも手を入れたかったのですが、今回は見送り。

普段は開けませんから（笑）。







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テールパイプはタミヤのウエザリングマスターで「焼け」を再現してます！












レッドブルカラーに嵌ってしまったはやみさ。

バリエーションも増やしていきたいと思ってま〜す！！
イメージ 9

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艶消し炭素

皆様こんばんは！

月刊なんだか単なる不定期なのか分からなくなってきた「はやみさ」でございますm(__)m。。。





本日ご紹介いたしますは、いまだにマイブームが続いております(笑)ハセガワの「曲面追従金属シート」

を使った１台丸ごと覆っちゃうカスタム！


過去には ロータス や ＦＵＲＡＩ 、デオラ�競轡隋璽氾�に施工した

カーボンルックのテストカー仕様。








今回チャレンジしたのはこちらっ！

















イメージ 1

ＨＷデリバ〜ン

の、ショートボディ〜(^ー^)




これは細部仕上げ前の状態。

カーボンシート独特の艶があります。













イメージ 2

パネルごとにカーボン模様の目の向きを変え、極力小分けにして貼り付けました。














イメージ 3

さらに全面に貼った後、ＪＰＳのデカールを控えめに…。










そして、カーボンルックということでこんな実験を！



















イメージ 4

フラットコート！

つまり艶消しぃ〜！
















イメージ 5

フェチ角度ぉ〜（笑）！！









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カーボンシートに元々ある凹凸を潰さない程度の塗膜厚で終了！

取説には「クリヤーコート不可」と。

様子を見ながら少しずつ吹いてみましたが、シート表面が傷むことはありませんでした。





















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質感比較の為、ＦＵＲＡＩと並べてみましょう！

















イメージ 11

画像では分かりにくいかもしれませんが、艶のある無しで随分違って見えるもんですね〜。

















イメージ 12

どちらがいいかは好みによりますかね〜。


















イメージ 13

ハセガワのＨＰによると、今度は「シルバーカーボン」なるものも発売予定だそうです。


また「貼れそうな」キャストを探してみますね〜！！＼(^o^)／

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ショート加工の見直し

皆様、ご無沙汰いたしておりますm(__)m。

「“月刊”はやみさ工房ぉ〜っ」(笑)！(^O^)


今月の特集は…

“ショート加工の見直し”です。


すっかりお馴染み？はやみさのパテを使わないショート・ボディ加工ですが、最近はそのカット位置（短縮量）を変えて同じショート化でも以前の物よりやや長いショート…って、短いんだか長いんだか分からなくなってきましたので、とりあえず現物をご覧いただきましょ〜！















イメージ 1イメージ 2

　　　　　まずはデオラ�供�
　　　　　これまではボディ及びシャーシを約１５ミリ切り詰めておりました。







イメージ 3イメージ 4

　　　　　それを今回は約１０ミリの短縮量にしてみました。







イメージ 5イメージ 6

　　　　　すると、１５ミリカットの旧作よりも全体のバランスがいい（気がするっ！）！
　　　　　たった５ミリの違いですが、そのシルエットが別物に見えるのは私だけででしょうか？？



ということで、過去にショート化した他車の一部も見直してみました。













イメージ 7

モーターホーム。
こちらは約２５ミリ、サイドパネルの継ぎ目部分をカットしてました。








イメージ 8

今回は約１７ミリショート。旧作のような６輪車？と思わせるスタイルから脱出(笑)！





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　　　　　　　　あなたはどちらがお好みですか？？













イメージ 12イメージ 13

　　　　　　　クォンビー。
　　　　　　　ショート化というよりクルー（ダブル）キャブをシングルキャブに変更した作品。




イメージ 14

いろいろ考えながら再挑戦するも、結果は旧作と同じ形に…。
まっ、こんなこともありますよ〜(笑)。












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　　　　　　最後はデリバン。
　　　　　　サイドパネルに凹凸がたくさんあり、つなぎ合わせが大変な１台！
　　　　　　約７ミリショートしてます。




イメージ 17

画像の上、炭素繊…
いや、黒いのがノーマルサイズ(汗)。
デザイン上、旧作の短縮量が少なかった為、短さを改めるのは非常に難しいと判断。


よって、はやみさ初？の試みを決行！






イメージ 18イメージ 19

　　　　　　　　　　ロング化です！

　　　　　　　　　　更に〜！





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　　　　　　　　　　スーパーロ〜ング(笑)！
　　　　　　　　　　なっげぇ〜(大笑)！




イメージ 22

世の中にそれこそ星の数ほど存在するであろうデリバンのカラバリやカスタム作品。


でも、長さバリはあまり見かけませんよねぇ〜(笑)！









以上、「ライン際のドリブルが得意だからと言ってもそれだけでは通用しないっ！もっと違う攻め方を考えろー！」と、翼に怒鳴られた滝の気持ちになり、ショート加工を見直してみました〜。
（↑解りにく〜）(^。^)

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