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サンドブラスト、ウェットブラスト、ブラストペイント、内燃機加工、ガンコート、パウダーコートで旧車のレストア&カスタムをお手伝いさせて頂いております ![]() モンキーフルレストアしました ![]() ![]() ↓に手順をUPしましたのでご参考にどうぞ ![]() http://h-b-w.seesaa.net/category/8881820-1.html 最新の加工画像はこちらにUPしました ![]() ![]() ![]() ↓↓↓↓↓↓ http://h-b-w.seesaa.net ... ![]() http://twitter.com/hongoblastwork |
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加工前と加工後の画像です。 加工後の画像の背景のシートは撮影用です。 加工後の画像で黒く見える部分は影です。 また、錆の発生を抑える為、エアーブローをしていないので塵のついた状態です。 塗装の前にしっかりと除塵・脱脂を行います。 重防食塗装では、ブラスト加工後3時間〜5時間以内までに下塗りを行うように指示されます。 発送などで塗装までに時間がかかる場合は塗装前処理としてリン酸亜鉛処理をおすすめします。 現在、フレームとエンジンASSYの粉体塗装(パウダーコート)の剥離は基本的に受け付けておりません。 お手数ですが、お客様の方で剥離剤で落としてから加工依頼をお願い致します。 ブラスト加工についてはこちらのブログにも色々書いておりますので良かったら見に来て下さい。
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加工前と加工後の画像です。 加工後の画像の背景のシートは撮影用です。 加工後の画像で黒く見える部分は影です。 また、錆の発生を抑える為、エアーブローをしていないので塵のついた状態です。 塗装の前にしっかりと除塵・脱脂を行います。 重防食塗装では、ブラスト加工後3時間〜5時間以内までに下塗りを行うように指示されます。 発送などで塗装までに時間がかかる場合は塗装前処理としてリン酸亜鉛処理をおすすめします。 現在、フレームとエンジンASSYの粉体塗装(パウダーコート)の剥離は基本的に受け付けておりません。 お手数ですが、お客様の方で剥離剤で落としてから加工依頼をお願い致します。 ブラスト加工についてはこちらのブログにも色々書いておりますので良かったら見に来て下さい。
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