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これからホエールウォッチングのシーズン真っ盛り！ その前に、もう一度、クルージング船『セティウス号』のエンジンルームの総チェック＆船底掃除をしようということで宮村幸文総監督の指示の基、セティウスを陸揚げしました。 【一日目】 高速船が欠航になるほどに北風強く吹く中、大きな船を陸揚げするというのは大変な仕事！ 一つのミスが命取りになるので、普段は笑顔の宮村氏の表情も真剣そのもの 大型船を上げられる船台の下には滑車が引かれ、スロープから海へと延びています ポールで船体を傷つけないように、クッションを取り付けました セティウスは１４�鼎發△蠅泙� 小型船ならば四駆自動車で船台を引き揚げますが、大型船はそんなものでは太刀打ちできません 太いワイヤーを船台につないで、電動でゆっくりと引き揚げていきます 船台は村の持ち物 みんなの船が使えるようにと船台のサイズはセティウスぴったりには作ってありません そこで、船がまだ海に半分浮かんでいる状態のときに、船底にポールを張って船を完全に固定します 一歩間違えれば、一点に力がかかり、船底が割れてしまいます 水中にあるときに船底を掃除しましたが、陸に上げて最後の仕上げにかかります 高圧で水をかけると藻が取れます この日は北風ビュービューで気温わずか１２度っっ 海に入ったり水を浴びたりで、相当寒いよ〜〜〜っっ HEART LANDと書いてあるシールも貼り直すために、カタドリをとりました セティウスは背が高いから、はしごに乗っての作業になります 高いところは怖いよぉ〜っ 【二日目】 乾いた船体にペンキを塗りました ペンキにわさびの粉を入れることで藻やカキが付着するのを軽減させました プロペラもピッカピカに輝いているでしょ☆ 手作業でカキの一つ一つを丁寧に取ったんですよ ジャジャ〜〜〜ン♪♪ 船底のペンキを塗りなおして、船体にワックスをかけて、ピッカピッカになりましたぁ〜〜〜♪ 【三日目】 最終チェックを終え、船をゆっくりと戻していきます 最後に、船底で支えをしていたポールを水中で外し、ペンキの塗れなかった部分も塗って。 船を海に戻して、船台を戻すためにコントローラーを扱う宮村氏 無事に作業が終了したので、ほっとした表情です☆ お手伝いしてくれたみなみなさま、ありがとうございました！ ピッカピカのセティウスで、これからも元気に座間味の海を走り回りますよぉ！！
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