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いくぜぇ〜

年も明けて、新築・男の城が出来て、いつでも触りたい放題になったのに、自分の車の検査の為の整備だけって言うのはあまりにもしょぼぼーぼ・ぼーぼぼなんで、放置していたSKY WAVE 250をちょこっと乗れるようにしよ〜かなぁ〜と思って見ました。

バッテリーをCTEKの充電器でバリバリにしたけどかからず。。

プラグ見る為にカウルバラしてみると、プラグちーん。。

2輪館へ。

久しぶりにそう言うとこに行くと、いろんな新商品がありますね。


で、帰って早速交換。。

がしかーし!

かかりそうでかからない。。

うわっ、もうめんどくさい。。

でもカウル外してるし、ガレージだし。

でちょこちょこ覗いてると。

イメージ 1

2次エアーのホースが裂けてるし!

これは参った。

仕方が無いので、注文します。

ま、いっか。




イメージ 2

なんとごちゃごちゃな。。

3500×5500のガレージがこんなに。。

早く片付けよ。。。

自分のSR。

シートレールと一緒に切り飛ばしたリアサスの受けを作りました。


こんな感じ。。


イメージ 1


シブすぎる。。

車輌にはすでにWELD ONしていますが、写真撮ってませ〜ん。。


これだけでも渋いのはわかるでしょ??

自分のSRやってるぞ。

ちょっとだけ自分のんやりました。。

SR。

シートレールのローポジション加工。

それは前に済んでいるんですが。

普通はシートレールのローポジション加工のみで終わるところ、アッパー側のショックマウントも切り取っちゃってたんですよね。。

普通はそこまでしないですね。。

でも残すのと、残さないのとではカスタム的要素が全然違ってきますね。。

KIN69的に、残す事はまずあり得ないですね。

グラインダーで切り取って、鉄板貼るみたいな。。

あれ、無難なだけでカッコ良いことないでしょ。。

なのでこんな感じに。

イメージ 1

溶接のビードもうまいね〜オレ。

ビードだけじゃないよ〜溶け込みもOK!

しかも熱あまり入れません。。

あまり入れると割れてくるんで。。

レールエンドも削りだしキャップで!

細かい調整しながらやっていきますか。。

イメージ 1



全然進まない。

というか進めていない。

自分のSR。

中途半端にすると、結局あとで後悔するんで。

ハイセンスハイクオリティ

この2つを融合させるぞ〜。。











オレなら出来る!(爆)













長かった(かってに長引かせただけ?)エキマニ製作 for SR

なんとか完成系に近づきました。

完成じゃ?って感じですが、車輌に取り付けて、不具合無ければ完成なんで。。

ヒートガードも、良くある平板にパンチング等を施して作る簡単なタイプじゃ無しに、こんな感じで、SUSの棒を曲げて作りました。


イメージ 1


イメージ 2

目立たず存在感を出す。

難しかったですがマズマズの出来ではないでしょうか。。

正面からはオーナーさんのブログでアップされる事でしょう。。

なので絵を描いてみました。。

イメージ 3


















































































すいませんPHOTOSHOPのフィルターです。。




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