４7歳になりました、再就職できました。

資格：転職に役立つ資格？あるのかな・・・。

営業職希望なので、求人票の「必要な資格等」のところは、
「資格不問」か「普通免許」だけの場合がほとんどです。

たまに、「ＴＯＥＩＣ６００点以上」とか「韓国語（中国語堪能）」とかあります。
ざっくばらんに「ビジネス英会話程度」とか。

それ以外の資格を問われるような求人は見ません。
不動産業だとやはり「宅建」ですが、私は不動産業は志望してないのでスルーです。

ちなみに私が持っている資格は
・普通自動車　第一種運転免許
・普通自動二輪運転免許（昔は中型二輪って言いましたが）
・フォークリフト運転技能
・家電製品アドバイザー
・色彩コーディネイター
・石油機器技術管理士
です。
その他には、英検４級とかＪＡＦのＢ級ライセンスとかのどうでもいい資格もあります。

断言してもいいですが、この内で就活に役立つのは運転免許だけです。

「フォークリフト」は持っていても、仕事はキツクて安いものばかりです。

「家電製品アドバイザー」は民間資格だし、以前に面接受けた家電メーカーにすら知られていなかったマイナー資格です。ヤマダやコジマの店員になろうと思ってる場合は、有利です。
私の場合、クラスが「生活家電」なので、まあそういう業界ならちょっとだけ役立ちます。

「色彩コーディネイター」は文科省認可（一応）ですが、東商工がやっている「カラーコーディネイター」の方がメジャーです。しかも私のは３級だから誰でも２ヶ月くらいの勉強で余裕で取れます。だからあまり価値がありません。

「石油機器技術管理士」に至っては、業界特有の資格なのでまったく汎用性がありません。
だいたい石油ストーブの設置に際し、本当はこの資格を持っている人が場所を決めるなんて、
そんな有名無実の資格に何の価値があるのか。
国内で石油ストーブを置いている家庭は、ほとんですべて無許可設置ということになります。
これでも一応消防庁の管理すなわち総務省管轄の資格です。
２日間の講習だけで貰えました。費用は確か２４０００円です。

今回、資格について書きましたのは、
ハロワの窓口に乱雑に積み上げてある個人ファイルの山が、
ちょうど私が面談している時に、目の前に崩れてきて、ある方のファイルが読めました。
（もうちょっと個人情報を大事にしないといけませんね）

その人は３４歳の女性で、２４万（額面か？）のお給料を貰って事務員していたが、１２月で解雇。
しかし、驚くことにこの人は、
・宅建
・簿記２級
・漢検２級
・ＴＯＥＩＣ８７４点（！）
を持っていました。

これだけのキャリアで無職？　もったいない…。
こういう人でも失業者になる時代なのかと、つくづく思いました。

資格：フォークリフト

ハロワに置いてあるパンフの類で「フォークリフト技能講習」の案内がありました。

私は既に持っているのでもう興味ありませんが、未修得の方はこの機会に取っておくといいです。
その他にクレーンとか玉掛けがあれば併せて修得しましょう。
ついこの間、クレーンの講習に申し込みましたが、抽選で外れてしまいました。残念。

ただし、フォークの資格は神奈川では取らない方がいいです。
私が取った時はそうだったのですが、神奈川では事故防止のため、２段階制を採用しています。

試験の内容は２回とも全く同じなのですが、１回めで取れるのは「１ｔ未満」です。
実はこんなフォークリフトは全く実用性がなく、だいたいそんなリフトを使っている現場はありません。
しかし、その「１ｔ未満」の資格で六ヶ月の実務経験があれば、２回めの試験を受けることが出来ます。
で、１回めの時と同じ試験を受けて、晴れて「１ｔ以上」（事実上、無制限）が修得となります。

不思議なことに、東京・埼玉ではこの制度を適用していません。
事実、私も神奈川で知らずに１回めを取って「６ヵ月後ー？」なんて待ってられず、新木場で取り直しました。１発ＯＫです。

ハロワの講習で良いことは、無料ということです。自腹ですると２万円くらいします。
しかも、フォークリフトの試験は「事前に乗りこなしている経験がある」という前提がないと、合格しません。
だから、「フォークリフトに資格でも取っておこうかな」という軽い気持ちで行くと、恥を掻きます。
他の受験生はみな、もう現場で乗り回している人ばかりです。

だから、ハロワの講習で動かし方を覚えて、そして講習の最後は受験もありますから、そのまま資格もすんなり取れる、という便利さがあります。

学科は問題ありません。テキスト丸写しの問題だし、一般常識的に近い内容です。
講座の合間に「ここだけは暗記して、あとは寝ていてもいいです」と言われた所だけ覚えて下さい。
学科で落ちるのは、そういうことも聞き漏らすほど寝ていた人だけです。
１００人に２人くらいです。

実技はそうは行きません。普通の受験だと、いきなりコース入りです。
動かし方なんて説明しません。
だから、乗った経験の無い人は通りません。

「乗る資格を取るための試験なのに、既に乗り回している経験のある人しか受からない、なんて変？」と思うかも知れません。
フォークリフトの資格は正しくは「フォークリフト運転技能講習」です。
だから運転免許ではありません。
道交法は関係ないのです。
この資格は、「乗り回して事故が起きた時、労災が適用されます」ための資格ですから。

未修得の人でも運転は出来ます。でも怪我した時は何の保障もありません。

ただし、前にも申し上げましたが「フォークの仕事に就くために取る」というのは無駄です。
たいして求人はありませんし、有っても給料は安いです。
せいぜい、バイトの時給を上げるため、にして下さい。

でも、無料で取れるなら取っておくと便利です。

資格：フォークリフト

私もフォークリフトの資格を持っています。
ペーパードライバー（という言い方でＯＫ？）でなく、実際に仕事として乗り回してました。

というか、あの資格は使ったことがある人しか、試験に通りません。
その話しはまた次回として。

どういう根拠によるものか、「持っていれば就職に有利な資格」の一つに必ずランキングされますが、
求人など無いに等しいです。

ハロワでは「フォークリフト運転」で独立したコードが有りますから、検索してみて下さい。
東京・神奈川の両地域でも、正社員・派遣・契約を問わず、１０件もないですよ。

特に正社員など１，２件。
基本的に契約か派遣です。
だから、給料は安い。

一つの例として、
正社員・年間休日９６日シフト制・冷凍庫内（！）・基本給１６５，０００円＋手当８５，０００円・賞与無し
という条件です。
冷凍庫で８時間！

もう一つの例として、
正社員・年間休日８０日・日給１１，５００円。
正社員なのに日給制。風邪で休むとその日は給料無し！
フルで働けば年収は３２７万です（２８５日分）。
これを妥当と思うかどうか。

これらの所は資格があれば直ぐにでも採用されます。
ただ、その次はどうしますか。
この仕事は永く続けられません。体力が持たないです。
一度でも履歴書にこの職歴を書くと、次は同じような職種しか選択肢がありません。

体力に自信が有る方向きです。