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．．．オカエリナサト．．．
記事タイトル、入力ミスじゃありません（＾＾；）
元ネタは．．． ”トップをねらえ” より（＾＾；）
２月４（土）・５（日）開催のＵＡＭＣ横浜（第５回空モデル大展覧会）
展示のため、一足早く返送をお願いしていたＳ−６２Ｊらいちょうが
帰ってきました！JMC2011開催から１万２千年後．．．、ウソ！（＾＾；）
”精密模型 取り扱い厳重注意 byハセガワ ”（＾＾；）
お手数お掛けしました（汗；）
で、内箱です♪
壊れては．．．いないようです（ホッ！）
おかえり〜なさと♪ （しつこい？（＾＾；））
フロートをつなぐ支柱は左右で５箇所ほど折れてました（汗；）
これは強度不足でしたね（＾＾；）
UAMC展示に向けて補修しておきます！ |
S-62J 空自らいちょう
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詳細
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本日、連投ラスト！
1/48ｽｹｰﾙ”三菱シコルスキーＳ−６２Ｊ らいちょう”完成画像です♪
”Ｓ−６２Ｊ らいちょう”
スケール １／４８
（ハセガワ シコルスキーＨＳＳ−２Ｂシーキングより改造）
・胴体パーツのカット、縮小して再構成。
・キャビン内部の再現、スクラッチ
・胴体左右のフロート改造、スクラッチ
・ウィンドシールドは木型製作して透明プラ板をヒートプレス製作
・胴体上面、エンジンルームは木型製作＆白色プラ板をヒートプレス
・主脚は1.2ミリステンレス棒を加工して製作。車輪はキットより流用
・メインローター基部、テイルローターはプラ板にてスクラッチ製作
・他、元キットのパーツの流用およびプラ板加工して製作
製作期間：2010．11月〜2011.10月
（妄想！、もとい構想（？）約3年．．．くらいかな？（＾＾；））
参考資料：Sikorsky HＨ-52Ａ: An Illustrated History
(Schiffer Military History Book)
ネット検索で画像＆資料等、穴の開くほど見つめつつ．．．
航空自衛隊 浜松基地広報館”エアパーク”にて
展示の実機を舐めるようにじっくりねっとりと観察！（＾＾；）
実機の画像も混ぜてみました（＾＾；）
航空自衛隊浜松基地 広報館”エアパーク”に保存展示されている実機です♪ああ、これを作ってみたかった！
再び、模型の画像です。後方から見上げる感じで撮ってみましたが、どうでしょう？（＾＾；） 手持ちの航空自衛隊機の完成品（1/48ｽｹｰﾙ）そろいぶみです♪
浜松基地エアパークでは、こんな位置関係で展示されてますね♪
以上、とっても自己満足な製作記録、完了です！
ご高覧いただきありがとうございました♪＼（＾o＾）／
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番外編”その４”．．．のつもりだったんですが、
アレッ？画像撮ってませんでした（爆；）
メインローター、テールローター他、細部のディテールを施したんですが、
画像撮ってませんでした、まったく余裕がなかったんですね（汗；）
この辺りの工作でラストの３日間ほどを費やしました（＾＾；）
更に．．．画像を残してませんでしたが、胴体99％完成！で、ローターの工作に取り掛かった時（締切日前日！）、
なんと手が滑って机から落っことしてしまいました！（呆然；）
被害状況は、左側フロート支柱大破、テールブームのひび割れ破損．．．orz。
取れたパーツ、支柱の欠片を探し出して慎重に接着してゆがみを直しておｋ．．．
最後までショックの連続でした（＞＜；）
そんなこんなで、なんとか．．．満身創痍の機体になっちゃいましたが．．．、
完成！の感慨に浸る間もなく梱包作業！
ダンボール切り貼りして、これだけで４時間ほど掛かりました（＾＾；）
部品の脱落がないか、再度慎重に確認してから箱詰めして．．．
ハセガワさんに直接持ち込んでミッションコンプリート！
おわたーーーーーーー！！！！
＼（＾o＾）／
提出し終わった途端、肩の荷がすっかり降りた気分がして、すっきり！しました♪
今更ながら思うのですが、
かなりプレッシャーが掛かっていたんですね！（＾＾；）
ともかく、今できるベストは尽くしました、自己満足ですが、満足です♪（笑；） |
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締め切り３日前くらい？
ようやくですが．．．機体番号、文字等を入れ始めました〜♪
デカール自作も考えたのですが、ＰＣソフトの使い方に習熟してないので断念、手持ちのデカール総動員で対処です（滝汗；）
上の画像、機体番号は、ハセガワ1/48 ”Ｔ−４航空自衛隊”付属のカルトグラフデカールより。これはイイものですね♪
テールブームの注意書き。
英語の部分はハセガワ1/48シーキングより、
”危険 近づくな”は、フジミのＵＨ−６０Ｊのデカールから拝借♪
ちなみにこの部分、空自ヘリは”近づくな”、海自ヘリでは”近寄るな”
と書かれてるんですよ！．．．デカール流用できねぇ．．．orz （＾＾；）
胴体側面の”航空自衛隊”の文字、
字体が現行ヘリ（ＵＨ−６０Ｊなど）に書かれているものとはだいぶ違います．．．（@o@；）
これも実機画像からスキャンしてデカール自作で対処しようと思ったのですが、処理操作がわからず断念．．．orz。
で、結局フジミの別売り自衛隊文字デカールのシートから流用しました。
とはいっても、そのものズバリの字体はなかったのでかなり切り貼り＆タッチアップして貼りました。
ちなみに、”自衛隊”の部分は、フジミのシートから”陸上自衛隊”の部分を使用しつつリタッチ。（”自衛隊”の文字限っても、３自衛隊で各々違いがありました（＾＾；））。
”航空”の部分はアカデミーの1/48 V-107航空自衛隊”しらさぎ”のデカールを利用しつつもかなりリタッチしています（滝汗；） 残された時間に余裕はまったくなかったのですが、ともかく字体の違うデカールでお茶を濁すこともなく、こだわることができました（ホッ♪）
この時点で残り３日を切っていました（滝汗っ；） |
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で、翌日胴体側面にグリーンを吹きました♪
フロート部分にも再度マスキングを施してから、
足掛け部分の周りにツヤ消しブラックで縁取ったりしてます。
と、このあたりまでは至極順調に進んだのですが．．．。
ここで致命的な損害が！（滝涙；）
ウィンドシールドをセラミックコンパウンドで磨いてから
エナメルのブラックを溶剤で薄く溶いて軽くスミ入れしていると．．．
クラックがぁ〜．．．orz 更に０．１４ミリ厚プラペーパーを貼り付けた窓枠の一部も取れてしまいました（号泣！；）
仕事で疲れて帰宅して、毎晩地道に作業してたのにこんなことになるなんて．．．今夜の作業、やらなきゃよかった．．．ウワ〜ン！（＞＜；）
私のあまりの落ち込みように、見かねた嫁が慰めの一言、
「大丈夫だよ、まだ時間はあるし、
あと３７０日！出品、来年にしたら？」
私．．．
「ウウ、ウェ、ウグッ、ウワ〜ン（号泣；）」
（＾＾；）
翌日、気を取り直して考えた対処方法がこれでした．．．
エッチングパーツのワイパーでクラックを隠して．．．
ワイパーの停止位置がヘン？．．．うう、うわ〜ン！（またまた号泣；）
実はこのあと再度のショックな事がありまして．．．
”ＲＥＳＣＵＥ”の文字、デカール貼ったまでは良かったのですが（とはいえ、これも文字間隔やずれ、バランスが気になって数回貼りなおしましたが、）
デカール保護に、とクレオスのスーパークリアをさっと筆塗りしたところ、．．．
文字がにじんでしまい．．．エエ〜ッ！．．．orz
だめだ、もう寝よう．．．（と枕を涙で濡らしつつ．．．（＾＾；））
機首周りの塗装がヤケに凸凹で汚いのはそのせいです（爆；）
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