https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p ja Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved. https://s.yimg.jp/i/jp/blog/iym_img.gif https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p <embed allowscriptaccess="never" src="https://www.youtube.com/embed/TF68HwIeD78" width="480" height="270" wmode="transparent" class=""/><br> <a href="https://www.youtube.com/attribution_link?a=YcUxodBe3IY&amp;u=/watch?v=TF68HwIeD78&amp;feature=share" target="_blank">おしゃれFreak / AQ</a><br> <div><br></div> <div>２０１８年１１月１７日</div> <div>秋田県横手市にて</div> <div><br></div> <div>今も阿Qを愛してくれる</div> <div>熱烈なフリークのみんなと一緒に演奏した「おしゃれFreak」</div> <div>この日のために練習を重ねてくれました。</div> <div>私が参加したのは当日のみ。</div> <div>サウンドチェック１回でリハ無しでこの演奏！</div> <div>みんな、スゴイぞー！</div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37228833.html Tue, 11 Dec 2018 21:27:39 +0900 その他音楽 我が家に嫁いで２年６ヶ月 <div>W１２４　２３０E号は２度目の車検整備でした。</div> <div><br></div> <div>何が腹立つって自動車重量税！</div> <div>製造から２７年が経過した２３０E号は</div> <div>１８年越えの最も高い割増税制。</div> <div>同じ車重１.５tまでの乗用車でも</div> <div>最も優遇されるエコカーよりも３万円（！）以上高い。</div> <div><br></div> <div>次々に製造されるエコカーが製造時に大量に排出する</div> <div>二酸化炭素や環境負荷は無罪放免で、</div> <div>ほんのわずかしか生き残っていない旧車は目の敵。</div> <div>「早く買い換えて日本経済に貢献しろ」と言わんばかり。</div> <div>ましてや重量税は道路整備のためという当初の目的をすでに失い</div> <div>一般財源化している。</div> <div>目的を失ったのなら即刻改めるべきだ。</div> <div>自動車先進国とは、お世辞にも言えない</div> <div>時代遅れの馬鹿げた税制！</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/49/37220649/img_0_m?1543645468" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" class="popup_img_1024_1024" width="560" height="560"/></div> <br></div> <div>ちなみに２３００CCシングルカムエンジンの２３０E号は</div> <div>造りは古いが平均で１１km/リットルの走行燃費。</div> <div>エコカー減税を適用されながらも</div> <div>お世辞にも好燃費とは言えない車もある中で</div> <div>２７年前の車にしては優秀だと思います。</div> <div><br></div> <div>今回の車検整備で交換した部品は下記の通り。</div> <div><br></div> <div>スパークプラグ　BOSCH HR8DC ４本</div> <div>バッテリー　BOSCH シルバーバッテリー　64A</div> <div>アイドラーアーム・ブッシュ</div> <div>左右リア・タイロッド</div> <div>クーラント</div> <div>ATF</div> <div><br></div> <div>W124は劣化した部品を交換すれば</div> <div>しっかりと元に戻る。</div> <div>２７年経っても部品が手に入り、しっかりと直る。</div> <div>その気になれば費用はかかるが新車レベルに戻すことすら可能。</div> <div>この車を製造した当時のドイツという国は</div> <div>車という耐久消費財に対する基本的な考え方が</div> <div>今の日本とは根本的に異なる。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/49/37220649/img_1_m?1543645468" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" class="popup_img_3024_3024" width="560" height="560"/></div> <br></div> <div>バッテリーは２０１２年以来７年ぶりの交換。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/49/37220649/img_2_m?1543645468" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" class="popup_img_768_1024" width="560" height="747"/></div> <br></div> <div>アクセサリーソケットの電源を</div> <div>コンソールのこの位置に新たに増設した。</div> <div>オーディオとハンズフリー用に使用する</div> <div>Bluetoothトランスミッターを取り付けた。</div> <div>２３０Eはシガーソケットが灰皿の中にあるので</div> <div>これまで使わない灰皿を開けっ放しにするしかなかったが</div> <div>この位置にしたことで灰皿は閉じておけるので</div> <div>スッキリした。</div> <div><br></div> <div><br></div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37220649.html Sat, 01 Dec 2018 15:02:50 +0900 自動車 <embed allowscriptaccess="never" src="https://www.youtube.com/embed/PRHN7owhFDQ" width="480" height="270" wmode="transparent" class=""/><br> <a href="https://www.youtube.com/attribution_link?a=n7_rPlNiJrg&amp;u=/watch?v=PRHN7owhFDQ&amp;feature=share" target="_blank">Mother Standing / A級</a><br> <div><br></div> <div>「１１月１７日に秋田の横手で</div> <div>　セッションライブがあるんだけど来ない？」</div> <div><br></div> <div>こんな誘いが仙台で暮らす</div> <div>幼馴じみのギタリストから届いたのは</div> <div>８月お盆過ぎのことだった。</div> <div>一緒に演奏するのは私が仙台で阿Qとしてバンド活動している時に</div> <div>とてもお世話になった熱烈な阿Qフリークの人たちだという。</div> <div>彼らとはフェイスブックで繋がってはいたが</div> <div>お会いするのは実に３０年ぶりのこと。</div> <div><br></div> <div>そして迎えた当日。</div> <div>集合場所の横手市内のホテルの駐車場に着くと</div> <div>彼らが現れた。</div> <div>当時、山形大学の大学祭に阿Qを呼んでくれたH君。</div> <div>そして、当時は高校生かな？</div> <div>ライブを始め、阿Qの活動を支えてくれたK君。</div> <div>二人ともギタリストで今は仙台で暮らしている。</div> <div><br></div> <div>秋田県横手市は雪深い街。</div> <div>そして阿QのベーシストMANJU氏を輩出した街だ。</div> <div>もう雪が積もっているかと覚悟して向かったが</div> <div>今年の東北は暖かい。</div> <div>しかし、市内は銅像に至るまで完璧に「雪囲い」がされていた。</div> <div><br></div> <div>ライブ会場になっていたのは横手市内にある</div> <div>「オリーブ」というお店。</div> <div>会場入り口にいきなりの「熱燗コーナー」</div> <div>さすが米どころ秋田、日本酒がメインだ。</div> <div>日本酒好きの私としてはこれ以上ない最高の場所。</div> <div><br></div> <div>今回のセッションを主催してくれたのは</div> <div>地元バンドの「ブラックオリーブ」のベーシストKさんだった。</div> <div>Kさんは大学時代に阿Qが出場したコンテストに</div> <div>自分のバンドで出場していたのだという。</div> <div>そのとき、阿QサウンドにやられたKさん。</div> <div>気がつけば「おしゃれFreak」を何度も練習するほどの</div> <div>フリークになっていたという。</div> <div><br></div> <div>その腕前はとても素晴らしく、</div> <div>まるでMANJUさんが隣で弾いていてくれるようだった。</div> <div><br></div> <div>この阿Qフリークの人たちにブラックオリーブの</div> <div>ボーカリストのM君に応援に入ってもらって</div> <div>即席阿Qカバーバンド「A級」の一夜限りのライブが実現した。</div> <div><br></div> <div>セットリストは</div> <div>ダンスはサイレンの彼方</div> <div>おしゃれFreak</div> <div>リビング・ラビング</div> <div>Mother Standing</div> <div>の４曲</div> <div><br></div> <div>デビュー直後の阿Qサウンドに魅入られた彼らが選んだのは</div> <div>１stアルバムからのこの４曲だった。</div> <div><br></div> <div>秋田と仙台のメンバーがそれぞれに一生懸命練習して</div> <div>ライブに備えてくれたという。</div> <div>そして実現したのが、この「Mother Standing」だ。</div> <div>私はこの日にワンコーラスだけ合わせただけ。</div> <div>それぞれのメンバーの阿Q愛を感じる素晴らしい演奏だと思う。</div> <div>このブログには阿Qのファンという方々が多く訪ねてきてくれる。</div> <div>今はもうオリジナルメンバーで演奏することは叶わないが</div> <div>阿Qフリークの人々の愛に溢れる演奏をぜひ聞いてほしい。</div> <div><br></div> <div>目を閉じればマザースタンディング</div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37213067.html Wed, 21 Nov 2018 21:00:26 +0900 ミュージシャン 土砂災害危険区域に建つわが家。 <div>昨年秋の台風で沢が氾濫、</div> <div>生活道路が損壊して大変な思いをした。</div> <div>幸い家や人身に被害が無くてよかったのだが</div> <div>近年、度重なる水害にさすがに怖くなり</div> <div>移転を決意し、市内に土地を購入して家を建てる事に。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/68/37188468/img_1_m?1540030835" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" class="popup_img_1024_681" width="560" height="372"/></div> <br></div> <div>現在の家は父が６０年ほど前に建てたもので</div> <div>ここで生まれ育ったので愛着がある。</div> <div>近所の人もとてもよくしてくれるし、</div> <div>緑豊かなロケーションに</div> <div>飼い猫の菊ちゃんも庭がお気に入り。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/68/37188468/img_2_m?1540030835" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" class="popup_img_1024_768" width="560" height="420"/></div> <br></div> <div>私も多分菊ちゃんもできれば引っ越したくはない。</div> <div>しかし、借地でいずれは返還が必要なことに加え</div> <div>大震災の地震で壁は割れ、家が傾いた。</div> <div>今後、また大きな地震があったら・・・不安。</div> <div><br></div> <div>歳をとってから何かあっても動きが取れないので</div> <div>今がギリギリの決断だったと思う。</div> <div><br></div> <div>現在の家の取り壊しと</div> <div>新築する家の住宅ローンの利子に県から補助が出る。</div> <div><br></div> <div>新たな家は８月初旬に着工するも</div> <div>東日本震災後の作業員・建築材料不足の影響か遅々として進まず</div> <div>やっと今月末に上棟を迎える予定。</div> <div><br></div> <div>土砂災害を避けて引っ越す場所は津波災害危険区域。</div> <div>平らな土地のほとんどが製鉄所関連の土地で占められる企業城下町・釜石。</div> <div>市の９割が山林というまちに</div> <div>人々が安全に住まう場所は極めて少ない。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/68/37188468/img_0_m?1540030835" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" class="popup_img_1024_768" width="560" height="420"/></div> <br></div> <div><br></div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37188468.html Sat, 20 Oct 2018 19:01:08 +0900 練習用 <div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/84/37134084/img_0_m?1535461081" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" class="popup_img_1024_767" width="560" height="419"/></div> <br> <div>我が家に嫁いで２年３ヶ月の91年式W124 230E号。</div> <div>幸いなことに、これまでに覚悟が必要な修理は発生せず</div> <div>劣化した部品の交換程度で済んでおり、何とか維持できております。</div> <div><br></div> <div>とはいえ、製造から２７年が経過したお年寄りですから</div> <div>国産車を新車購入した場合に比べれば整備コストはかかりますが、</div> <div>直せばしっかりと体感できる分かりやすい車です。</div> <div>ありがたいことに部品もまだまだ手に入ります。</div> <div><br></div> <div>記録からこれまでに交換や修理の主な項目を書き出してみる。</div> <div><br></div> <div>◆ 我が家に来る以前</div> <div>１９９１年１２月　新車登録</div> <div><br></div> <div>２０００年</div> <div>ファンベルト、パワステベルト</div> <div>ここから１０年間整備記録なし</div> <div><br></div> <div>２０１２年</div> <div>ATシフトグロメット</div> <div>ATクーラーホース</div> <div>ラジエーターキャップ</div> <div>エキマニガスケット</div> <div>バッテリー</div> <div><br></div> <div>◆ ２０１４年</div> <div>燃料ポンプ</div> <div>燃料フィルター</div> <div>リアマフラー交換</div> <div><br></div> <div>◆ 我が家に来るとき　２０１６年</div> <div>パワステ関連オーバーホール</div> <div>サーモスタット</div> <div>ファンスイッチ</div> <div>ベルトテンショナー</div> <div>ベルトダンパー</div> <div>ダンパースクリュー</div> <div>Vベルト</div> <div>燃料プレッシャーレギュレーター</div> <div><br></div> <div>◆ 自分で交換</div> <div>OVPリレー</div> <div>プラグコード</div> <div>イグニションコイル</div> <div>燃料ポンプリレー</div> <div>デスビ</div> <div><br></div> <div>◆ ２０１７年</div> <div>ドラッグリンク</div> <div>エンジンマウント</div> <div>ミッションマウント</div> <div>アクセルケーブルストッパー</div> <div>Fブレーキパッド</div> <div>Fアッパーマウント</div> <div>Fバンプラバー</div> <div><br></div> <div>◆ ２０１８年</div> <div>パワステポンプ脱着OH</div> <div>天井張り替え</div> <div><br></div> <div>そのほか夏・冬用のタイヤ一式を揃えました。</div> <div>オイル交換は3,000km毎に10W-40鉱物油を使用。</div> <div><br></div> <div>オイル漏れはなく４気筒2.3リッターM102エンジンは好調です。</div> <div>ここ１年の平均燃費は10.6km/&#8467;</div> <div>最高は12.3km 最低は9.0kmという結果。</div> <div>主に休みの日に中・長距離での使用が多いので</div> <div>燃費には好条件ではありますが、</div> <div>27年前のご老体としたらとても優秀だと思います。</div> <div><br></div> <div>気になるところとしては</div> <div>最近、足回りからたまにギシギシ音がするので</div> <div>ゴムパーツ類の交換が必要かと思われます。</div> <div>あとは課税根拠がよくわからない馬鹿みたいな割増自動車税ですかね？</div> <div><br></div> <div>現在、走行距離は67,000km</div> <div>まだまだこれからですね。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/84/37134084/img_1_m?1535461081" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" class="popup_img_1024_682" width="560" height="373"/></div> <br></div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37134084.html Sat, 11 Aug 2018 01:44:17 +0900 自動車 大槌町で震災前まで営まれていた <div>ジャズ喫茶「クイーン」のマスター佐々木賢一さんが <div>５日に亡くなったとの報せが届いた。</div></div> <div>店はジャズの愛好者が多い岩手の中で最古のジャズ喫茶。</div> <div><br></div> <div>マスターは私のことを「Pちゃん」と呼び</div> <div>私は「マスター」と呼んでいた。</div> <div>ジャズ喫茶のオーナー仲間たちは「クインの賢ちゃん」と呼んでいた。</div> <div>店の名前は正式にはクインテットの「クイン」だという説もあったが</div> <div>店の前にあった看板にどう書いてあったかは思い出せない。</div> <div><br></div> <div>穴蔵のような狭く暗い店内には</div> <div>本やらレコードやらCDが山と積まれ</div> <div>壁には名だたる国内外のジャズミュージシャンの写真やら</div> <div>サインが貼ってあった。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/767754/91/37131991/img_0_m?1533657472" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" class="popup_img_1024_681" width="560" height="372"/></div> <br></div> <div>在りし日のクイーンの店内</div> <div>本やCDが「雪崩」を起こすこともあったらしい。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/767754/91/37131991/img_1_m?1533657472" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" class="popup_img_681_1024" width="560" height="842"/></div> <br></div> <div>店は２０１１年３月１１日の津波で全て流失してしまったが</div> <div>マスターは避難して津波を免れた。</div> <div>震災後は花巻市で避難生活を送っていた。</div> <div><br></div> <div>マスターと私は入院生活を共にした「戦友」である。</div> <div>震災の前年２０１０年４月のこと。</div> <div>病を得て入院した私は手術を前に不安を抱えながら</div> <div>窓の外を眺めていた。</div> <div>不意に後ろから「Pちゃん」と声を掛けられた。</div> <div>振り向くとそこに病院服で点滴の支柱にすがるマスターの姿が。</div> <div>聞けば体内に石が溜まって取り除く手術を受けるのだという。</div> <div><br></div> <div>マスターは手術を終えたばかりのツライ体で</div> <div>手術後の私を集中治療室に見舞ってくれた。</div> <div>そして同じ大部屋で入院生活を送ったのだった。</div> <div>院長回診時に「彼はすごいドラマーなんだよ」と</div> <div>医師たちにご紹介いただき（笑）恥ずかしいやら嬉しいやら。</div> <div>マスターの体内から出て来た石を見せてもらったら</div> <div>親指の頭ほどの大きさで驚いたことを覚えている。</div> <div>手術後に体内の手術あとから出る体液を抜くドレーンが</div> <div>「何本ある？」と聞くから「１本だよ」と答えると</div> <div>「俺は２本だ」と自慢げにニヤリと笑った。</div> <div><br></div> <div>マスターはその時すでに体のいろんなところにガタがきていたようで</div> <div>腹には過去のでっかい手術痕があった。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/767754/91/37131991/img_2_m?1533657472" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" class="popup_img_1024_681" width="560" height="372"/></div> <br></div> <div>２０１１年２月にお店で撮影したマスター。</div> <div>なかなかカッコよく撮れたのでプレゼントしたら</div> <div>気に入ってくれたようで避難先の家に飾ってくれていたとのこと。</div> <div><br></div> <div>「Pちゃんのタイコはいいなー」といつも褒めてくれたマスター。</div> <div>これからも一生懸命頑張ります。</div> <div>マスターありがとうございました。</div> <div>岩手・大槌のジャズ喫茶クイーンを知っていることは私の誇りです。</div> <div>どうか安らかに。</div> <div><br></div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37131991.html Wed, 08 Aug 2018 00:57:52 +0900 ジャズ 1992年登録の愛車<br> メルセデスベンツ230E。 <div>古いと何かと手がかかります。<br> 天井のウレタンが劣化して垂れ下がってきた。<br> <br> <div align="center"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/21/37106221/img_0_m?1530797265" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" width="560" class="popup_img_1024_768"/></div> <br> <br> 近辺で修理してくれそうな<br> 業者さんは見当たらず、<br> とは言え、D I Yには荷が重すぎる。<br> そこで、仕事休みを利用して<br> ネットで調べた神奈川県川崎市の<br> 業者さんを訪ねました。<br> <br> <div align="center"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/21/37106221/img_1_m?1530797265" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" height="560" class="popup_img_768_1024"/></div> <br> <br> こちらのケーワークスさんでは<br> 作業を手伝うと、日当分として<br> 代金から1万円値引きされるという<br> 面白いシステムがある。<br> もちろん、がっつり手伝います！<br> <br> <div align="center"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/21/37106221/img_2_m?1530797265" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" width="560" class="popup_img_1024_768"/></div> <br> <br> 天井取っ手やらピラーカバーを外し<br> 助手席から天井ボードを取り出します。<br> 古い布地は裏のウレタンスポンジが<br> 劣化でボロボロになっていました。<br> 布地を剥がしスポンジは金タワシで削り取り</div> <div>雑巾できれいに取り除きます。<br> <br> <div align="center"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/21/37106221/img_3_m?1530797265" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 4" height="560" class="popup_img_1536_2048"/></div> <br> <br> 今回は天井にオプションの<br> 防音・断熱マットを貼り付けました。<br> 元々は建築用に開発された材料だったそうで<br> エアコンの効きが良くなるほかに<br> オーディオの音が良くなるという<br> 副産物的な効果があるとのこと。<br> <br> <div align="center"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/21/37106221/img_4_m?1530797265" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 5" height="560" class="popup_img_1024_1024"/></div> <br> <br> <div align="center"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/21/37106221/img_5_m?1530797265" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 6" width="560" class="popup_img_1024_768"/></div> <br> <br> きれいにしたボードと日本製の新たな布地に</div> <div>接着剤を吹き付け貼り付けていきます。<br> この辺の作業はプロにお任せします。<br> <br> <div align="center"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/21/37106221/img_6_m?1530797265" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 7" width="560" class="popup_img_4032_3024"/></div> <br> <br> いよいよ仕上げです。<br> 修理が終わった天井ボードを車内に戻して、<br> 取り外した部品類を丁寧に元に戻して<br> 無事に完成！<br> 作業時間はスタッフ2人と私の3人で<br> 昼食を挟んで4時間ほど。<br> 見事に直りました。<br> <br> 作業の詳細はお店のブログにも掲載してございます。</div> <div>宜しければこちらもご覧ください。</div> <div><a href="http://kworx.blog.fc2.com/blog-entry-620.html" target="_blank">http://kworx.blog.fc2.com/blog-entry-620.html</a></div> <div><br> クルマの天井張り替えなんて<br> なかなか体験できるものではありません！<br> 面白い体験でしたし、クルマの構造も<br> 分かって勉強になりました。</div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37106221.html Thu, 05 Jul 2018 15:38:24 +0900 練習用 父の代から６０年以上暮らした土地から移転することを決めた。 <div>きっかけは昨年秋の台風豪雨。</div> <div>我が家を含め１３世帯が暮らす地区の生活道路が</div> <div>沢の氾濫で大きく損壊したが、</div> <div>私有地という理由で市の災害復旧事業から外され</div> <div>長い間不便を強いられた。</div> <div>町内会での数度にわたる市への陳情の末</div> <div>結果的に損壊した沢の側溝は市に修繕していただいたが</div> <div>また大雨が降って沢が溢れれば道路の損壊は避けられない。</div> <div><br></div> <div>昨年秋の台風で幸い地区で人的な被害はなかったが</div> <div>我が家は土砂災害危険区域の中でも最も危険な区域にある。</div> <div>思い出が詰まった住み慣れた家を解体するのは忍びないが</div> <div>近年の豪雨災害の発生頻度を考えると</div> <div>これ以上、ここに住み続けるのはリスクが高すぎると判断した。</div> <div><br></div> <div>市のすべての面積の９割が山で</div> <div>平らな土地の多くを製鉄所が占有している釜石で</div> <div>安全な土地は極めて少ない。</div> <div>県のまとめによると２０１８年３月２日時点で</div> <div>市内には１０００か所を超える土砂災害危険箇所が存在する。</div> <div><br></div> <div>ところが、移転を決めた先の土地にも大きな不安があった。</div> <div>そこは東日本大震災の津波で浸水した場所なのだ。</div> <div>防潮堤やマウンドを整備して、土地もかさ上げしたとはいえ</div> <div>第２種災害危険区域に指定されている。</div> <div><br></div> <div>土砂災害から逃れた場所が津波災害の危険区域。</div> <div>釜石で災害から逃れることはとても難しいという現実を</div> <div>身を以て感じた。</div> <div>高いお金を払えれば安全な場所に家を求めることはできるが</div> <div>無い袖は振れない。</div> <div><br></div> <div>移転にあたり、市と県とで実施している</div> <div>「がけ地移転の補助事業」を活用することにした。</div> <div>新たに購入する家の住宅ローンへの利子補給や</div> <div>取り壊す家の解体費用に補助金が支給される。</div> <div>こうした補助により、危険な区域からの移転を促進し</div> <div>災害による被害を減らすことが目的だが</div> <div>申請にあたっては、結構な種類の書類を準備しないといけない。</div> <div>土木や建築といった分野の専門的な知見がないと難しい書類もある。</div> <div>危険箇所の崖の標高や土質が分かる断面図（！）と言われて</div> <div>「はいこれです」と用意できる人はいるだろうか？</div> <div><br></div> <div>県地方振興局の担当部署に電話して</div> <div>「県はそれに類する資料をお持ちか？」と尋ねたところ</div> <div>「どのような資料を意図しているのか市に聞いて返答する」との回答。</div> <div>事業を実施している県の担当者ですら</div> <div>どんな資料か即答できないものを、私が準備できるわけがない（笑）</div> <div>もとより個人で土質まで分かる山の断面図を作るとなったら</div> <div>調査にどれだけの費用がかかるか分からず、</div> <div>補助を受ける意味がなくなるではないか。</div> <div><br></div> <div>そういった申請の難しさもあってか</div> <div>釜石市で昨年度の事業の利用実績は「０件」だという。</div> <div>危険箇所が１０００か所以上もありながら、</div> <div>移転の補助事業の利用が無いというのは、</div> <div>釜石の土地不足や経済的な事情といった原因があるとは言え、</div> <div>移転促進事業の制度にも問題があるとは言えまいか？</div> <div><br></div> <div>写真は２０１７年９月の台風豪雨による沢の氾濫で</div> <div>大きく損壊した生活道路。</div> <div>地区には足の不自由なお年寄りや、</div> <div>介護サービスを利用する人もいる状況で</div> <div>およそ２ヶ月間に渡って車も通れず歩くのが危険な状態が続いた。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/15/37090715/img_0_m?1543276503" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" class="popup_img_1024_768" width="560" height="420"/></div> <br></div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37090715.html Sat, 16 Jun 2018 11:27:31 +0900 その他災害 <embed allowscriptaccess="never" src="https://www.youtube.com/embed/tZ4XmmtHDA8" width="480" height="270" wmode="transparent" class=""/><br> <a href="https://www.youtube.com/attribution_link?a=aRhfGbPwd4M&amp;u=/watch?v=tZ4XmmtHDA8&amp;feature=share" target="_blank">STRENG CAJON</a><br> <div><br></div> <div>岩手県岩泉町のササキ研究所が作るカホン</div> <div>所長の佐々木サトシ氏がひとつひとつ手作りするカホンは</div> <div>ひとつとして同じ音がするものはない。</div> <div>今年、佐々木氏は南部アカマツを材料にしたカホン製作に挑んでいる。</div> <div>佐々木氏によると建築材として使われることはあっても</div> <div>楽器用としては不向きとされるアカマツだが</div> <div>意外にもカホンには適した素材だという。</div> <div><br></div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37085416.html Sat, 09 Jun 2018 22:09:41 +0900 楽器 我が家のW124 230E号は、９１年製で何しろご老体ですので <div>あちこちお痛みが出ます。 <div>でも、致命的なトラブルになる前に</div> <div>痛みが出た部品を交換すれば心配はいりません。</div></div> <div>ちゃんと元に戻ります。</div> <div><br></div> <div>今回はオイル漏れが出始めたパワステポンプの修理。</div> <div>そして製造から２６年の時を経て劣化が出た</div> <div>ブレーキブースターラインとサーモスタットカバーを交換します。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_0_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 1" class="popup_img_2592_2592" width="560" height="560"/></div> <br></div> <div>作業はW124メンテナンスのオーソリティとして知られる</div> <div>茨城のジャスト自動車整備さんにお願いします。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><div class=" "><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_1_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 2" class="popup_img_2261_2261" width="560" height="560"/></div> <br></div></div> <div>取り外した製造時のサーモカバーはプラスティック製で</div> <div>劣化するとヒビが入り冷却水が噴出する恐れがあり</div> <div>改善品への交換が必要でした。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><div class=" "><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_2_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 3" class="popup_img_2592_2592" width="560" height="560"/></div> <br></div></div> <div>メルセデスの純正品に交換しました。</div> <div>ホースの接合点がしっかり磨かれて密着度が高められていたり</div> <div>素晴らしい工作精度です。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_3_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 4" class="popup_img_2350_2350" width="560" height="560"/></div> <br></div> <div>対してこちらのパーツはジャスト自動車整備さんが</div> <div>試しに仕入れたサードパーティー製のサーモカバーです。</div> <div>純正品の半値ほどと安価ですが工作精度は明らかに劣ります。</div> <div>旧車のパーツが新品で手に入るだけもありがたいことではありますが</div> <div>知らずに取り付けると、程なくトラブルの元になる恐れがあります。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_4_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 5" class="popup_img_2592_2592" width="560" height="560"/></div> <br></div> <div>同様にこちらはプロペラシャフトのセンターブーツです。</div> <div>上が純正品、下がサードパーティー製品です。</div> <div>見た目には変わりは無いようですが、ゴムの質に明らかに差があります。</div> <div>純正品は柔軟なのに比して</div> <div>サードパーティー製はプラスティックのような硬さです。</div> <div>これではブーツの役目を果たしません。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_7_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 8" class="popup_img_1024_685" width="560" height="375"/></div> <br></div> <div>2.3リットルのSOHC直列４気筒 M102エンジンです。</div> <div>デビューは１９７９年です。</div> <div>W124の前身W123や190Eにも搭載されました。</div> <div>心臓部はKEジェトロと呼ばれる吸気システム。</div> <div>旧式のキャブレターと今時の電子制御燃料噴射装置の中間的な存在です。</div> <div><br></div> <div>W124で最も小さな排気量で出力は120PSと非力ですが、</div> <div>一般道でも高速道路でも何の問題もなく必要にして十分です。</div> <div>小さなエンジンで頭が軽いことで回頭性に優れています。</div> <div>燃費は常に11km/&#8467;とこの時代の車にしては優秀ですし税金も安い。</div> <div>ほぼ機械仕掛けなので修理が容易なのが助かります。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_5_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 6" class="popup_img_2592_2592" width="560" height="560"/></div> <br></div> <div>オイル漏れが発生していたパワステポンプは取り外して</div> <div>分解洗浄してシール類を交換してただきました。</div> <div>１９９１年製の部品ですが、まるで新品のように蘇りました。</div> <div>美しい仕上がりです。</div> <div>劣化が進みブレーキオイル漏れが心配された</div> <div>ブースターラインも交換しました。</div> <div>ブレーキは問題が発生すると命に関わるので、しっかり手当します。</div> <div><br></div> <div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-9b/heppiri_p/folder/593936/16/37017716/img_6_m?1521634652" alt="&#x0030a4;&#x0030e1;&#x0030fc;&#x0030b8; 7" class="popup_img_1024_1024" width="560" height="560"/></div> <br></div> <div>２６年前の車ながら奇跡的なグッドコンディションで我が家に嫁いだ２３０E号。</div> <div>心配なのは純正部品が徐々に製造中止になっていること。</div> <div>現代の車の流れの中でも問題なく動作するどころか燃費だって負けていない、</div> <div>むしろリードするくらいのポテンシャルを持っていながら</div> <div>旧車というだけで割増税制を強いられるのが納得行きません。</div> <div><br></div> <div>メルセデス最後の「最善か無か」と言われる名車W124。</div> <div>信頼できるサードパーティー部品が数少ないだけに、</div> <div>メルセデスには何とか純正部品を供給して欲しいと願うばかりです。</div> https://blogs.yahoo.co.jp/heppiri_p/37017716.html Tue, 20 Mar 2018 23:20:57 +0900 自動車