北の国から 2019春 （と、最近の買い物少しｗ）

気がついたら10日以上更新してなかったよ…

先日、K野さんにお願いしていたソルブレインのメカ・ソルギャロップが到着しました♪

ギッシリと『緩衝材』が詰められた箱でｗ

実測で全長146ｍｍなので、スケールにしたら約1/26

昔、ベース車になったセラに乗ってたので、ちょっと思い入れがある特撮マシンなのです♪

ドアの開き方は実際とは異なり、カウンタックみたいなシザーズ式になってますが、それでも「ドアの開くセラのミニカー」という一点で他にない存在だったりします

一緒に、んなにたくさんのおいしそうなご当地モノも♪

「ババヘラ棒」の味が想像できませんｗ

あと、『いぶりがっこポテトチップ』の、チーズ味って一文も気になるｗ

K野さん、お手数おかけしました、ありがとうございます〜♪

このお礼はまた今度、日を改めてｗ

ついでに直近の入手物も♪

LSの1/1プラモデルガンシリーズ、コルトガバメント

LSのこのシリーズは、火薬も使えないし弾も出ませんが、

その代わりに内部構造が細部までほぼ完全に再現されています

まぁ、古すぎてパーツが反ってたりするんですけどねｗ

※ブログ移転関連の件

シツレンオーさんが今回FC2にブログコピーを行われた際、

FC2側の指定に沿って操作を進めたらヤフブロでのコメントまでくっ付いてコピーできたそうです!!

そうなると、俄然FC2の優先順位が上がってきました♪

[へてかるぴ]

> アイラさん
実験ありがとうございます♪
やはりそれではダメなんですね〜
書かれてるとおり、引越しツールが強化されたのでは？とワタシは思ってます

詳しく検証された方のブログ、早速見てきましたが、コメント数の多い記事は最新の20コメしか移してくれないのは惜しいトコですね〜
コメ数が多い記事ほど「盛り上がった」記事って事なんだから…
それもヤフブロ側の仕組みのせいみたいだし多少の手作業は諦めざるを得ないですかね…

FC2へのコメント記入は『懐コン』の頃に慣れたつもりですが、記事立ては不便でしたか…
テンプレートとか意外と豊富でかなり融通が利くとも読んだ事があるので、設定と慣れでどうにかなりますかね〜？

[へてかるぴ]

> カムロさん
下にアイラさんが追加で書かれてるブログ記事にて詳しく検証されてますが、
事前にヤフブロ側で多少の下準備が必要みたいですね
表示画面のテンプレートやら公開範囲の設定やら
あと、一度コピーした後、追加でやり直しても上手くいかないような?
一度コピー済みのを削除して、ブログ記事を参考にもう一度忠実にやってみたらイケるかもです

自分ではやってないので、全部が又聞きと憶測ですがw

[へてかるぴ]

> zai*iosさん
オォ、イケましたか❗
ちゃんとできなかった部分は、コメ数が多いと20件で足切りされるとか、
公開先を限定してる記事はコピーできないとかの縛りに引っかかったんですかね？

何も無しでランダムに変になるなら悲しいですけども…

ワタシはまだ引越し先を決定してはいませんが、
「コメ付き引越し可能」「複数ブログの運営はメンドい」「複数の引越しもメンドい」「ある程度は慣れてる」といった点で、
今時点では、だいぶFC2に魅かれてます

どっちみち引越しは最終組の予定ですけどねw

[へてかるぴ]

> ももおさん
♪ブログが今、危ない〜♪ なんてw
ソフトバンク株が上場してから一度も初値を超えてないらしいですから、案外ガチで資金繰りが原因かも…

それは置いといて。
なんと、平成も終わろうとする今に 正木警視正の大活躍が地上波テレビで観られるとは♪
わざわざ「デジタルリマスター版」作ったりしてたら面白いですけどw

FC2の画面も、実はかなり豊富に用意されててヤフブロに近いイメージに設えるのも出来るそうですよ
ワタシみたくコメントに絵文字を使うと文字化けするみたいで、コピー後にどうなってるのか？怖いような楽しみなようなw

yahooのエラー表示、頻発してましたけど少し収まってますかね？
「危うさ」を感じさせますね〜

[へてかるぴ]

> アイラさん その2
更に耳寄りな情報、ありがとうございます❗
「なんかできちゃった」レベルではなくてかなり突っ込んだ検証記事ですね♪
コレなら忠実に実行すれば再現出来そう

コメント数が多い記事や、全公開してないは多少の手間がかかるけど、
そこは「呑む」しかないですかね〜w

[へてかるぴ]

> 骸骨丸さん
LSのプラモデルガン、出物も多くないし大抵、意外と高くなっちゃいますしね〜
今回はジャンク扱いで何種類も一度に出品されたので、入札が分散したのか普段よりもかなり安く済みました♪
こんな事なら、同時に出てたモーゼルとパイソンもコナ掛けとけば良かったですw

コメント移行については、すぐ下のアイラさんの2個目のコメントにあるブログ記事が凄く詳しいです
時期的なものもあるでしょうし、ヤフブロ側での下準備も影響でかいみたいですよ〜

[へてかるぴ]

> 骸骨丸さん
LSのプラモデルガン、出物も多くないし大抵、意外と高くなっちゃいますしね〜
今回はジャンク扱いで何種類も一度に出品されたので、入札が分散したのか普段よりもかなり安く済みました♪
こんな事なら、同時に出てたモーゼルとパイソンもコナ掛けとけば良かったですw

コメント移行については、すぐ上のアイラさんの2個目のコメントにあるブログ記事が凄く詳しいです
時期的なものもあるでしょうし、ヤフブロ側での下準備も影響でかいみたいですよ〜

[へてかるぴ]

> ニホンセンさん
コメントだけでなく、書庫もそのままとは助かりますね♪

あんまりラクしちゃったら、引越し先での新規の書庫作成とか、最初はやり方判らなくて他人のブログみたいに感じるかもw

公開範囲を限定してる記事は一時的に全公開にしないとコピーできないので、
移行後に忘れずに限定記事に設定しとかないと、全世界に身バレの危険があるので粗忽なワタシはビビり入ってます

[g_2ggd]

セラ懐かしいですね〜！
この時代バブリーなころで変な車（褒め言葉）いっぱい出てましたね〜ｗ
ガルウィングにミッドシップにオープンカー、無駄に早くて高性能なやつと
今は車を楽しむ、ってのはすくなっくなりましたねぇｗ
うちには宇宙人と戦うガルウィングの軽自動車あります！

色々調べてたら、昨年の時点でヤフーからFC2へのブログ移行の方法を紹介してるブログのスクリーンショットでは

「記事についてるコメントはYahoo側の仕様で移行できません」

になってるんですが（自分が3月頭に移行手続きしたときもそうだったと思います）、今実際の移行手続きページを見ると

「多数のコメントがつけられた記事の場合、ヤフー側の仕様で古い日付のコメントが移行できない場合があります」

と表記が変更されているのが確認できたので、おそらく今月のどこかで、ヤフーからの引っ越し組が急増したのを受けてツールをアップデートしたと思われます。

親切だなFC2ｗｗ

自分のところの場合レスまめじゃ無かった事もあってここ２年ぐらいはコメント20件超える記事がほとんど無いからそう困らなそうですｗ

とりあえず一旦FC2の記事全部消して再度移行手続きしました。

[へてかるぴ]

> g_2ggdさん
AZ-1でしょうかキャラでしょうか？
どちらにしても、今や劇レア車ですよね♪
ウチのセラさんは三人目の子供が出来た時に手放しちゃって（シートが2プラス2なもんでw）
残念な事でした…
2台持ち出来るほど余裕無かったですしw

またこんなオモロいクルマ発売されませんかねぇw

[へてかるぴ]

> アイラさん
大手ブログサービスの中ではやや少なめだったらしいヤフブロですけど、
その全部が一斉に路頭に迷う今の状況は、他のブログとしては、シェア拡大の絶好のチャンスですからね〜♪
FC2のフットワークの軽さはビックリですが、それだけに「会社側のやる気」というか、すぐ閉鎖される心配しないで済みそうな安心感は有りますね♪

ただ、この後、他の会社もこれに追随してコメント移行への対応を進めるかもしれないので、ワタシはまだ様子見継続でありますw

[ソリッド]

セラに追加のフロントフード被せただけで未来マシーンになるものですねぇ

LSガバの反り具合いがお見事、画像がギャグマンガの暴発表現みたいw

FC2のコメ移動は耳寄り情報ですね。書庫はカテゴリーとして反映されるし、多くのヤフブロガーが現状では「FC2か○○」の選択パターンみたいですね。

[へてかるぴ]

> ソリッドさん
実際、劇中でも変形前後で2台用意したりせずに着脱カバーで済ませてるっぽいですしねｗ
車体形状は比較的シンプルですが、「キャラ立ち」具合はスゴイモンです
セラに乗ってた頃は、スーパーでの乗り降りでさえ周りの目を惹いてましたよ
ただ、そんな割にはコンパクトカーとして普通に使いやすい、いい車でした
スポーティーな走りを求めると大間違いですけど、ファミリーカーとして♪

ガバのフレーム、よく思い出したら当時買って組んだ時もこんな感じだったかもですｗ
LSのこのシリーズって、組立説明書に「接着の時にはゴムバンドで縛って云々〜」とわざわざ書かれてた記憶が…

最終的にFC2に落ち着くのかどうかはともかく、現状で一番お手軽かつノーリスクにバックアップが取れて、
その後の更に中継点としても都合がよさそうなので、「とりあえずFC2」って声は日に日に大きくなってきてるように見えますねｗ
そもそもYahoo側がコメ込み移行ツールを用意すると言わないのが問題ですよね
FC2での「最新20コメまで」というコメント自動移行の縛りだってYahoo側の表示仕様に起因する気が

ソルギャロップかっこいいですね。
ソルブレイバー用のギガストリーマーやパイルトルネードは用意されるのですか？
昔、ベース車に乗っておられたというのもすごいです！

後、Ｆ２ではコメントが保存されるというものもありがたい情報でした。
コメントはいいやと思っていたのですが。今年の１月にショッカーライダーの記事を書いた際、へてかるぴさんがコメント欄で当時視聴していた感想を書いていただいて、うれしく、貴重な証言でもあるので、そうしたのが残ってほしいなと思いました。

[たけお]

セラは、斜め上方向にドアが開くんでしたっけ？
カブトムシとかの羽根の開き方と似ているなぁとか思っていました。
あの車は、ドアの開き方以上に天井までほぼガラス張りという採光性の高さが特色だったように思います。
車内めっちゃ明るい＆冬場は温室効果で暖かそう。

コメントごと引っ越しできるようにツール回収されているとなると、FC2ががぜん優先順位上がってきますね〜。
とはいえ、他のブログサービスがどのように対応するか、様子見な感じですかね。

[へてかるぴ]

> トギエモンさん
いつになるやら判ったモンじゃないですが、先祖帰り改造を施して、セラにしてみたいんですよね〜♪
あんな特徴的な車種なのに、ミニカーも少なくプラモはビッグワンガムのオマケのみ（しかも中古相場はバカ高ｗ）
入手できても材質的に加工困難というイバラの道なのです
その点、この「ミニットブレイン」シリーズは基本的にプラ素材なのでどうにかなるかな？と
それも通常はそれなりのお値段になるのでできない手なんですが、今回はまさに狙いドンピシャな入手物でした♪

コメント、そんなに言っていただいて気恥ずかしいですが、
実際、記事での間違いを教えていただいたり、耳寄り情報だったり、直接知っている人の証言だったり…と、
消えてほしくない情報はいっぱいあるので、コメントの引っ越し可能はとてもありがたかったです♪
競合他社やYahoo自身も、そのようなニーズは把握してるでしょうから、今後なにかテコ入れがあるかもしれませんが、もし何もなくほったらかしなら…
もう、FC2でキメ打ちにしてもいいかもしれないですね

[へてかるぴ]

> たけおさん
あのドアの開き方は「立体駐車場でも全開にできる」ために考え抜かれた方式なんだそうです
実際、スライドドアと大して変わらないくらいしか横幅はとらず、上まで開くので乗り降りも楽で、当時赤ん坊だった子供たちを後席に置いたベビーシートに載せるのも楽でした

内側にセットできる天井パネルをしてあれば夏場でも意外と暑くなかったですが、外したら最後、真冬でも暑かったですけどねｗ

コメント移行については、現状FC2が一歩先んじましたが、他社がどう動くか？を見てから決めるのがよさそうですね〜
積極的に動いてられる人たちの、努力の結果だけをいただく形になりますがｗ

セラはバブルを象徴する日本車の一つですね。
なつかしい。
でも中身は確かスターレットでしたっけ？(^^;)
私は一時期、CRXデルソルに乗っていました。

私もFC2に移植したのですが、FC2側のマニュアルに沿って行うと一記事上限20件でコメントも移せました。書庫も順番がバラバラになるもののカテゴリーとして移せましたし。

ただ、FC2は自由度が高過ぎて逆に操作方法が煩雑なようで・・・慣れるまでは大変そうですね。このままFC2に居座るかはまだ分かりません(^^;)

[へてかるぴ]

> ばいきんダディさん
「あの頃」ならではのクルマですよね〜
今では893さんでさえ（イカツい）ミニバンの時代ですからw
ベース車が大衆的なコンパクトカーだけにパワー的には非力で、スーパーカー的なものを求める人にはド不評だったと思いますが、それはコンセプトを理解せずに「勝手な決め付け」をして、それにそぐわないと言ってるだけだと思うワタシです
実際、街中でチョロチョロ走るファミリーカーとして使うなら、かなり具合のいいクルマでしたよ♪

FC2、今時点ではワタシ的最有力候補なんですが、
競合他社がどう出るか？yahoo自身はどう動くか？次第で、
「超高速手のひら返し」が炸裂するかもしれませんw
まあ、ヤフブロ更新終了まで4ヶ月、サービス終了まで8ヶ月もあるので余裕ヨユーですw