こしひかりの国のデルタ

筑波サーキット行って起こった惨事 おまけ

迎えに来てくれた

主治医の社長

もうこの時点で車の上には雪が積もってます！

通行止め区間は実は雪の量

たいしたこと無かったけど

新潟県内入った途端

雪の量が増してきて

室内から振り返ってデルタ覗いてみると

吹雪でよく見えない状態でした

と、いうことで

何とか自宅まで帰れました（デルタ壊れてなくてもこの雪じゃ自力帰宅無理でしたね）

一日色々見舞われましたが

お世話になった皆様ありがとうございました

筑波サーキット行って起こった惨事 後編

１時間程待って

ＪＡＦさん到着

パンクしたタイヤ外してみると

表面は綺麗でしたが

再起不能でした・・・

新品だったのにショック・・・

テンパータイヤ久しぶりの登場です

昔これで

雪の峠超えしたこともありました（こうしてみるとＳ４のスノーラリー時のスタッドタイヤみたいです）

トコトコ走り出して

またまた

問題発覚

雪で自宅に向かう全ての高速道路が通行止め！

あーでもあい

こーでもない

と考えながら

上信越道に侵入

しばらくしたところで

突然異常なバイブレーション発生

ステアリングがガクガク

とりあえず一番近いエスケープ出来るところ探して

下仁田ＩＣの管理事務所脇にデルタ止める

こりゃタイヤの状態や取り付けに問題か？と確認しても問題無し

まさかデフ？

まあ動かさない方がいいと

ＪＡＦと保険屋さんと・主治医にＴＥＬ

ＪＡＦは１５ｋｍまでなら運ぶ

保険屋さんは６０ｋｍ運ぶ（その他の色々なサービスの提案はありましたがこの場所からじゃどうも・・・）

保険屋さんに頼んで近くの街までタクシーで行ってホテルに泊まりたくなって来ましたが

主治医社長が保険で運べる所まで行ったらそこまで俺が迎えに行ってやるとのお言葉

（こっちに迎えに来てくれるなんてありがたい途中の県境は高速道路通行止めのままなのに！）

当然主治医社長の意見に従うことにしました

寒い下仁田ＩＣで凍死しそうになった頃

保険屋さん手配のロードサービスさん到着

車の中暖かけ−

意外と気の合う感じのドライバーさんで

話しに花が咲いてるその時（碓氷・軽井沢ＩＣ辺り）

車窓に

路肩で

故障してＪＨの黄色い車に助けられている車が映りました

その車みて

二人のトークが止まりました

なんとそこに止まっていたのは

ランチアデルタ１６Ｖの赤！

いやー

今時この時間に走ってる１６Ｖなんて

しかも同じ上信越道でエボならまだしも１６Ｖが！

しかもどっちも壊れて不動になってるなんて

まるでコントだ

当然車内の話盛り上がる

そして

東部湯の丸ＳＡにて

ロードサービスさんとお別れ

海老天そばで身体温めて

社長を待つ

筑波サーキット行って起こった惨事 前編

１２月１日

ユーロトレーニング参加のため

筑波サーキット２０００行ってきました

２０分×３本の走行会です

寒すぎて

タイヤ温度上がりません

空気圧上げてさあ２本目と思った途端

スコールがやってきて

コース印して走り出してはみたものの

これじゃレジェンドＹ田じゃないとアクセル踏めません

後ろから誰が来るのか全然わからないし

抜いていたマシンたちは次のコーナーでスピンしまくるし

１コーナー出口はスライドしまくり

タイヤ交換含めビショビショになりながら

お昼ににお弁当もらった時点で解散となりました

ビショビショになりながら

帰路に

一路東北道久喜ＩＣ目指して走行していると

なんだか

ステアリングのセンターズレてきて

バイブレーション

やばいと思いすぐに路肩に停車

やっぱりですパンクです

しかも買ったばかりの新品ネオバがです

ショック！（外観大丈夫そうなので修理可能であってくれ）

社交が下がってしまいジャッキが入らないので自力あきらめ

ＪＡＦを呼ぶ！

ほのぼの親子の後姿

いやー

久しぶりにブログ更新します

カミナリ様にＰＣやられてからほったらかし

スマホに頼りっぱなし

でしたが

今日、この前大磯ロングビーチ駐車場で行われた

ランチアランチで久しぶりに再会した

Ｍ氏（立派なパパになってました）から電話があったので

実は復活してた

ＰＣで更新してみました

また

ボチボチと

更新（振り返り多くなると思われます）していきます

今年のバージョンアップ終了

未だに微熱と戦うＧＷ

天気予報では雨だったはずだが

晴れていたので

戻って来たばかりのデルタで

ドライブ

 

まず

向かったのは

おなじみのＧＳ

あまりに内側の減りが激しいリアタイヤのローテーションです

で、

 

そして

次は

少し飛ばせるところ行って

前回の変更箇所どんな感じか確認してみようと思ったが

 

高速は相変わらず渋滞だし

山に向かっても融雪注意報継続中な地域なので

当然まだ車の往来が少ない山坂道は雪が残っていてデルタじゃ無理だし

やっぱり海方面か

とは言っても

国道はさすがに混んでます

脇の広域農道入ってアクセル踏み込んでみます

 

レデューサーについては

確実にエンジンが軽くなったように感じます

（チンクでもう体感済みだったので驚きは無かったですけど）

調整してもらった足ですが

素直に曲がるようになった、

当然だけどステアリング戻す際も

素直になったような気がします

 

でも

足元見てみると

この組み替えたリアタイヤ

Ｓタイヤじゃありませんよ

ラジアルです

ショルダー部ツルツルです

雨の日はデンジャラスです

振り回してドライブしてる場合かって感じですが

もう資金も無いので

今年は何とかこれでもたせたいです

厳しいかなぁ