☆ HKF - BIKE TRIAL FACTORY☆

深謝

このブログと書き手のhfk*b*ketri**fac*oryさんと出会えたことが私のターニングポイントになった気がします(*ロ′∀`b)
こんな風にお伝えするのは気恥ずかしいのですが…本当に感謝してます！

今の私は出口を見ようさえしていなかったのか見えなかっただけなのか、さまよい続けて疲れて立ち止まってばかりの迷子です。
諦めの気持ちも芽生えてたし…それこれも私の弱さのせいかもしれませんが(汗)

面食らわせていたらすみません。
それでもこの感謝の気持ちを伝えないともう前には進めないかもしれないなんて思ったんです。

可能であれば直接お話させてもらえませんか？(｀▽´)
そうしたらもっと落ち着ける気がしますo(^-^)o

chiro.2525@i.softbank.jp

迷いつつも少しでも気持ちが伝わることを願い書き込みました。メール楽しみに待ってますね☆

お久しぶりです。
最乗っていませんがまたお邪魔させていただきますよ。

ご無沙汰してます。
アサヒにも遊びに来てくださいな！

返事遅れてすみません。
おそらく間違いないと思います。
貴重な遊び場ですよ。

ここはひょっとして鉄道と高速道路の橋が
平行して架かっている所のようですが
だとしたら私も遊んだ事が有ります

こんにちは。ピクリとも動かなかったシリンダー、穴を開ける前に考えつくことを全部やってみようと思い、ペンチでツメの部分をつかんで慎重に引っ張ったり、万力でシリンダー外側から締め付けてみたり、最後に問題ない方のシリンダーを万力で固定してブレーキレバーを渾身の力で握ってみました。すると、ゆっくりでしたが、出てきました、シリンダー、やった！！この後、十数回同じことを繰り返し
，動きを良くしていきました。今は完全に復活しております。ありがとうございました。感謝！

早速のご回答ありがとうございます。とても理にかなってますね。穴を開ける前にそちらも試してみたいと思います。貴重なアドバイスとても為になります。

こんにちは。
つめが折れたのは製作したブレーキパッド台座のせいでした。
市販品を使っているかぎり問題ないと思います。
固着はクランプによってシリンダーが変形していることもあるのでクランプを９０°ずらしてしばらく固定するとやわらぐ場合がありますよ。

はじめまして。こんなにマニアックなグログを初めて見ました。HS33のリアの１番目ユニットのシリンダーがピクリとも動きません。
シールの部分が固着してるんだろうと思いますが、同様の方法で分解して修理してみようと思います。また、ツメが折れた原因が分ったとありましたが、どのような原因だったのですか、お教え頂ければ助かります。

房総はヒルクライムが大変ですね。
ぼくも３月に走りに行きましたよ。