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更新が滞っていて、スミマセン（^^;） この前、予備自訓練を強制送還されたコーシーは ネタ切れのため、ブログ更新どころではありませんでしたがっ・・・ コーシーの後輩で、小型機パイロットのrikiがネタを送ってくれました！ 岐阜でX-C2を見に行ったらしいです。 以下、rikiの紹介文です。 ↑岐阜基地の航空祭にXC-2が初展示されるというので見に行ってきました デカイっす！ 超デカイっす！ C-130とC-17の中間くらいの大きさでしょうか‥ 技術研究本部の職員に聞いたところ 航続距離はC-1の4倍 C-130の1.5倍 最大積載量はC-1の4.5倍 C-130の1.5倍 最大離陸重量はC-1の3倍 C-130の2倍 しかしSTOL性能はC-1とほぼ同じ‥ 日本やるなぁ‥ 戦闘機も作らせろ！ 他は見慣れたものばかりでしたので 屋台で食べてばかりでしたが‥ どなたかがYoutubeにアップしてくれてありますので 行った気になって下さい http://www.youtube.com/watch?v=G3qGOodJ7ak １分前後あたりから出てくるXC-2野郎 隊員だと思われますがとても大変そう‥ 来年あたりみんなで航空祭ツアー組みたいっすね コーシーより・・・ 入間にも今、C-2を入れる格納庫を作ってますよね！ 双発のC-17って感じで尾翼なんかソックリじゃん。 XC-2野郎・・・笑えました！ もう５機くらい作って、編隊飛行すれば ブルーＪｒに充分、対抗できるんじゃないかな（笑） このC-2って、フライトエンジニアは乗務するのかな？ 友人にFEやってるのが数人居るから、奴らの将来が心配です。 浜松＆岐阜ツアーやりましょう！ rikiに会いたい女性参加者、募りま〜す・・・コーシーの自家用なら７人乗れます うなぎ食って、温泉でも入りましょう☆ その２部門で〜す。 アメリカの操縦免許の画像があったので ネタに送ってくれました・・・アメリカの免許どころか日本の操縦免許も見た事ありません（^^;） 以下rikiの紹介文です。 FAA(米連邦航空局)の免許が届いた時の画像が ＰＣの中で発見されたので 中々見る機会も無いと思いますのでお見せします ↑FAAの免許部門はオクラホマにあるらしいです ↑封筒を開けるとプラスチックカードが文書に糊付けされて入ってます 文書の内容を要約すると 安全に飛べよな！ って事ですね ちなみに このおっさん２人は有名なあの兄弟 ↑カードの表側 色々と書いてあります ↑カードの裏側 しつこい程に このおっさん２人をリスペクトしろ！ って事です ENGLISH PROFICIENT = 英語が堪能です この一言をアメリカ政府に言わせる為に頑張ったと言っても過言では無い‥ コーシーより・・・ rikiは英語が堪能なんだね〜 この前の予備自では、元語学員の鶴○１曹が英語の講義をしてくれたけど 彼の性格上、全く要領が得ないから、とってもトンチンカンな講義だった 次回はrikiが、講師を務めてあげれば、K准尉にブッ飛ばされなくて済むのにね〜。 それにしてもライト兄弟の片っ方の人・・・ 髪の毛も、かなりライトなんで親近感が湧きます！ 日本の免状って、必ず朱印が押してあるからモノモノしいけど アメリカのって何かクレジットカードみたいで 苦労して取ったって感じが湧かないんじゃない？ ライセンスと言えば、コーシーもrikiもパーカーも 空自の航空機整備員なら、コレを取らされましたね〜 我々は「チャンバー」って呼んでたけど、正式名称は「航空生理訓練」 コレ持ってないと、T-33はもとより、F-15などの後部座席に同乗は出来ないのです。 当時は立川基地に行って訓練を受けたけど、今は入間にあります こんな感じの訓練施設で入間のHPで紹介されてますね http://www.mod.go.jp/asdf/iruma/special/017/p1.html パイロットも整備員も、一緒に訓練を受けるんだけど 急減圧の訓練は、いつも嫌だった 高度１万メートルでキャノピーが吹っ飛ぶ想定なんですが 肺の空気が一気に、口から出て行くんですよ ある日、コーシーと一緒に減圧訓練を受けた整備員は 急減圧の後、自分の吐き出した空気で酸素マスクが目までズリ上がって 自分に何が起こったか分からず 必死に「目っ目が見えない〜！」ってパニくってましたが・・・ （↑コーシーではありませんよ）
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コーシーさん お久しぶりです。
来週は 入間で航空祭ですね。 自分としては今年初の空自の航空祭です。 陸自の航空祭は行ってるんですが。 最近は事情で遠征できないので ブルーインパルスも今年お初です。 X-C2は早く見てみたいですね。 航空生理訓練て 木村○哉とか明石家○んまが受けてましたね。 木村○哉はブルーの後席にのってたし。 広報のためとはいえ、空自も思い切ったことしてましたね。
2010/10/30(土) 午後 4:26
コーシーさん、ご無沙汰しておりまーす！
そうなんですかぁ、ＸＣ−２用の格納庫を入間にも建築中なんですかぁ！？私も現物は見た事ありませんが、Ｃ−１７の双発タイプって感じを私も思いました(^^ゞ
そして、ライト兄弟のデザインされた免許証を、初めて拝見させていただきまいしたヽ(^o^)丿私の憧れで〜す(^_-)-☆ポチっと！
私も減圧訓練なんて受けたら、パニクッてしまうと思いまーす^^;
2010/10/30(土) 午後 4:48
ひびきさん、どうもです！
入間には、もう馴染みの人たちが
異動や定年で居なくなったので・・・航空祭は
行こうか迷ってます（^^;）
毎年、スゴイ人だし・・・
C−２って、強度不足で飛行が遅れてるそうですが
大丈夫なんでしょうかね？
そのうち、入間で体験搭乗の企画があれば
殺到しそうですが、人も相当乗れそうですよね。
ブルーのキムタクはスペシャル番組でやってましたね
入間のチャンバーだった・・・
広報とは言え
オイラなんかブルーに触らせてももらえないのに
ちょっと妬ましかったですわ。
2010/10/31(日) 午前 8:16
Tohruさん、ほんとご無沙汰でした（^^;）
格納庫・・・秘密だったらゴメンなさい（汗）
でも、２輸空の友人が言ってました！
確かにエンジンだけ見ても
頼もしそうですね・・・人が立って入れそうだし
鳥さん、沢山吸い込みそうですね。
ポチありがとうございます！
rikiのこの免許・・・取るのに幾ら掛かってる
んでしょうね！
減圧訓練、あれだけは慣れませんでしたね〜
あんなに苦労したんだから、イーグルとか乗りたかったです。
2010/10/31(日) 午前 8:21
コーシー先輩、お久し振りです。
予備自訓練強制送還ですかぁ？
実はぼくも自宅から電車に揺られ一時間半ほどなので岐阜基地に行ってきました。当然こちらの機体も見てきましたがちょっとデブッチョ感がありました。
rikiさんとはニアミスしたかもしれませんね。
さー今からブルーが飛ぶぞぉーって時に雨に降られ帰りはずぶ濡れです。しかしながら町内のゴミ袋を持参していたため購入したグッズは守られました。
2010/11/3(水) 午後 4:12 [ reder ]
767さん、こんちわ！
強制送還・・・
そうなんです、訓練前に衛生隊で血圧だの採尿だのしますよね！
いつも職場の検診などでは
コーシーさん、健康優良です☆ってお墨付き貰ってるのに
この時は血圧が１３０ちょっと出たら
医官から、ハイ、サヨウナラですよ・・・
ショックでしたね！
この日は8人くらい帰されて
みんな、あの血圧計はぶっ壊れてるって言ってました（^^;）
2月に中空の最終参集があり、百里でリベンジして来ますね。
今日は入間の航空祭で
自宅上空をブルーが飛んで行きました！
航空祭にゴミ袋持参なんて予備自のお手本ですね・・・
rikiに爪の垢を飲ませてやって下さい。
2010/11/3(水) 午後 4:36
コーシー先輩
ボクは毎年、衛生隊で血圧でひっかかりますよ。一発合格はまずありえません。
時間を置いて四回目くらいで合格します。
予備自採用時の検査で血圧が高く一度不採用になって以来トラウマです。もちろん血圧は普段はなんともありません。身体履歴にもボクの血圧については記載されていますので、医官は承知してくれているようです。もちろん診断書も過去に提出しています。
二月ですか今年の百里は、小牧は今年度は百里の選択肢はありませんでした。
また業務連絡をお願いしますね。
今年は浜松や小牧に行きそびれましたので岐阜に行ってみました。
2010/11/3(水) 午後 10:17 [ reder ]
767さん、いつもは深呼吸して再検査でOKなんですが・・・
今回は有無を言わさず、速攻でサヨナラでした！
演習の最中で、予備自担当も一睡もしてなかったから
気が回らなかったんでしょうが、何か門前払い喰らった様で
入間が嫌いになりましたよ（笑）
2010/11/4(木) 午前 6:30
…高度１万メートルもキャノピー吹っ飛ぶも想像するところからゴメンナサイな感じで（^^;
もっちりして可愛い飛行機〜ｖｖ
輸送用って飛ぶのに何であんなもっちり可愛いんだろう…
しかも鼻先にちょん、ってカワイイ〜ｖ
突っつきたくなりますが、触ったらスンゴイ怒られるので止めておきます。
2010/11/6(土) 午後 6:31
ゆかさん、おはようございます！
初めてチャンバーに入ったとき
「減圧の瞬間に、肺の空気をタイミング良く吐き出さないと
肺が破裂すんだぞ〜」とか、悪い先輩たちに散々脅かされながら
入りますんで、本当に恐怖です。
自衛隊ってそんな習慣が多いですね（^^;）
輸送機の鼻先ってカワイイのが多いですよね
チワワみたいで・・・
触っても噛み付かないので、輸送機の方が優しいですよん。
2010/11/7(日) 午前 8:16
やはりみなさんもC-17に似てると思いますか‥
先輩のご指摘どおりE/Gがデカイです
E/Gというよりはファンが といった方が正しいです
少し見えると思いますがコアエンジン部は小さいんですよ
相当の高バイパス比なエンジンなんでしょうね
世界の流れからいうとFEは必要なくなってきてるので
わざわざFEを乗せる機体作るかな〜 といったトコでしょうか‥
＞自衛隊ってそんな習慣が多いですね（^^;）
多いですね‥ でも止められないんですよね
面白くて‥
2010/11/8(月) 午前 8:04 [ - ]
コーシーさん、rikiさん＞
色々ちっちゃいイタズラはどこもありますよね（^^;
肺の空気が出て行ってしまうなら、肺は破裂じゃなくてつぶれそうですけど…何となく飲まれますよね、雰囲気に（^^;;
2010/11/8(月) 午後 1:21
riki・・・XC-2は迷彩に塗っちゃったら
もうC-17と見分けが付かないと思いますよ！
だから最初からC-17を買えば安くついたのに〜。
FEは要らないなら・・・
せめて後部銃座とか復活させて貰いたかったなぁ
胴体上にVADSを据えるとか、夢のある輸送機が欲しいと思います。
そんな習慣に、色々やられましたね！
忘れられないのが、３３の排尿管を酸素マスクだと言われ
無心に吸ってた屈託の無い若いコーシーが居ました。
2010/11/8(月) 午後 10:05
ゆかさん
武器を扱う自衛隊で
シャレにならないジョーク飛ばす先輩が、たまに居ます。
この前も、先輩のイタズラで実弾を発射しちゃった
陸自の新人隊員が居ましたよね！
そんな、新兵さんの気持ちが痛いほど分かる気がしました・・・
雰囲気って怖いです。。
2010/11/8(月) 午後 10:12
チャンバーくらいは、白いヘルメットが残っていると思っていましたが。
完全につや消しグレーに取って代わっていたとは。
頭をケガする心配のないチャンバーでヘルメット。素人目で見て面白いもんです。
2010/11/15(月) 午後 6:20 [ 週刊げっきんLIVE ]
げっきんさん、どうもです！
チャンバーに使うヘルメットも耐用期間があるので
飛行業務と変わらず、引退したんでしょうね・・・
航空ヘルメットは酸素マスクの着用と、チャンバーでも
意志の疎通の為の会話を外部としますから
代用が無いから、やはりヘルメットなんでしょうね。
2010/11/17(水) 午後 9:06
>コーシーさま
今回もレスありがとうございます。
チャンバーでも、《自分を座席に固定して、ヘルメットをつけ
バイザー下ろしてあごひもしめる》までの動作がある。ぼくは飛行機の映像の中で
あの動作だけは、好きでたまらないのです。
ぼくもオートバイヘルメットであの動作を真似るのは、やめられないですホント。
2010/11/18(木) 午後 10:19 [ 週刊げっきんLIVE ]