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久しぶりに平日に休みが取れたので むかし、良くバイクや4駆で走った「中津川林道」を走ってキタ〜! ↑ かつて、旧道だった場所にはダムが出来て むかしコーシーが走ってた道路は、いまは湖底に・・・新道が湖畔に開通しています。 ↑ 舗装された道を登っていくと最初の未舗装区間はこんな感じで、フラットで走りやすい林道です。 ↑ 切り通しや ↑ 素掘りのトンネル ↑ 車を止めて写真を撮っても、他の車は全く走ってません この日も、18kmの林道で会ったのは2台の4駆と、2台のバイクだけでした。 ↑ 設置してあるガードレールは落石でボコボコ(怖) こんな場所が非常に多いんで、いつ落石が直撃するか分からないスリルがタップリ味わえます(^^;) ↑ 未舗装区間、約18キロで三国峠の頂上に到達します この場所から、わずか2キロ位の場所に、日航ジャンボが墜落した御巣鷹山の尾根があります その方向に向けて、しばし合掌して来ました・・・ 下りの長野県側は走りやすい舗装道で、この後、八千穂高原を経由して 蓼科の温泉に一泊して来ました。 ↑ むかし、バイクで走ってた頃の画像・・・三国峠の木製看板は今のと違いますね 2代目かな? 隣に居るのが飛行隊の先輩「スケさん」 緑のバイクがコーシーの愛車でした。 後方に止まってる日産のチェリーが時代を感じますね(^^;) ↑ 同じく、霧の中の同じ場所にて・・・ 屋根に電気が4つ乗った白いトラックがコーシーの当時の愛車! 良くイカ釣り漁船と呼ばれていました(^^;) 水色のトレーナーはB−65の先輩で「カメさん」 そんな懐かしい思い出のある峠道を、秋風に吹かれてノンビリ走るのも 気持ちよかったです。
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