|
車両の顔の第55回です。
今回のお顔は・・・
EF55 1号機です。
1978年6月18日、高崎機関区にて撮影。
この機関車の存在を知ったのは、1975年頃の『鉄道ファン』誌でした。
流線型車両の特集があり、その巻頭で『廃車後も高崎機関区に留置されている』
というような記事と写真が掲載されていました。
インターネットで手軽に情報を知る事が出来る現在とは違い、
当時の小中学生には鉄道雑誌が唯一の情報源でした。
その掲載された写真と、その機関車が存在している事に衝撃を覚えた！
そんな思い出の機関車です。
|
全体表示
こんばんは。
回数と紹介車両がシンクロしていて、心地よい感じです。
それにしても、再整備前の貴重な姿を撮影されていますね。
確かこの時期は「保留車」だったのではないでしょうか。
[ さいたま運転所（Yahoo!版） ]
2013/8/19(月) 午後 8:22
さいたま運転所さん、こんばんは。
コメントありがとうございます♪
四苦八苦しながらシンクロさせていますが^^;、初めからもう少し
計画的にUPすれば良かったと、今さらながら反省しています・・（汗）
当時はこの状態から復活するとはとても思えませんでしたが、
この状態で『保留車』だったのですか！？（驚）
知りませんでした^^;
2013/8/19(月) 午後 10:33
こんばんは。
私も、その鉄道ファン誌は読んだ記憶があります。
こんな形の機関車があるとは、その時初めて知りました。
復活後でなく、その紹介記事で置かれているときと同じ状況の頃に訪ねておられるとは流石です^^
復活後も、私は結局見ることなく現車は再び眠りについてしまったようですが、博物館等でその姿を拝める時がくれば、と思っております。
[ garatahmet ]
2013/8/19(月) 午後 10:38
garatahmetさん、こんばんは。
コメントありがとうございます♪
『鉄道ファン』は、たしか0系新幹線の表紙でしたよね^^
行きたいとは思いつつ、記事を読んでから3年後にようやく行ったなんて、
自分の事ながら、ずいぶんとノンビリしていたものです（笑）
復活後の走行写真は自分も撮れていません（悲）
現在は高崎に保管されているのでしょうか・・・
流麗な姿を再び見れる日が来る事を願うばかりですね^^
2013/8/20(火) 午後 8:00
ショッポーさん、こんばんは。
この機関車は一時期上越線で復活運行された事があるようですが，近年復活したＳＬ列車の反対側に連結して活躍させてくれたら、さぞかし見ても乗っても楽しい列車となるに違いありませんね。
[ マイロネフ ]
2013/8/20(火) 午後 9:09
マイロネフさん、こんばんは。
コメントありがとうございます♪
SLと違い旧型ELは電気系統の保守が面倒なのでしょうか・・
見た目でも、煙を吐くSLに比べると地味ですしねぇ・・・（悲）
でも、仰るようにSLとのコラボが実現したら楽しいでしょうね♪
転車台の必要もないので、一石二鳥ですね^^
2013/8/20(火) 午後 10:05