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北の方からは雪の便りも届くようになってきましたね。
そこで今回は冬の鉄路の守り神、ラッセル車DD15をUPします。
まずは・・・
1978年11月5日、朝の長岡機関区にて、DD15 46号機。
0番台としてはラストナンバーでした。
こちらは1994年11月20日、新津運輸区にて。
トップナンバー、DD15 1号機です。
おまけで夏姿も・・・
東北本線利府駅に保存？されていたDD15 4号機です。
1994年7月27日撮影。
国鉄時代は郡山に配置されていたようです。
総数50両が製造されたDD15型でしたが、JR東日本では全廃され
現在はJR西日本の北陸地区に数台が残るのみとなっているようです。
今冬、出番はあるのでしょうか・・・
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国鉄時代 DL・DCの部屋
こんにちは、
DD15、本家のDD13が全滅、後継のDE15も
殆ど廃車になった中、奇跡的に生き残って
ますね。軸重の関係か、使い勝手がDE15より
良いのでしょうか。
[ まるば ]
2013/11/24(日) 午後 0:46
まるばさん、こんばんは♪
仰るように使い勝手や保守性でも優れているのかもしれませんね。
DD13の面影を伝える機関車として、少しでも長い活躍を
祈りたいです。
2013/11/24(日) 午後 9:20