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◯◯年前の今日シリーズ。
今回は18年前の今日、1995年12月13日です。
この日は飯田線北部沿線にいました。
夜明け前に伊那谷に到着すると、白み始めた空には
雲ひとつない快晴♪
こちらは、飯島〜田切間を行く、朝の貨物。
こちらは午後のハイライト、下りの重連貨物です。
高遠原〜七久保間にて。
田切〜飯島間を模型のような編成の貨物が行きます。
ED62 17号機は更新工事されていない更新色として有名でしたね^^
現在はオリジナルの塗色に戻され、大宮で保管されています。
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伊那谷
今晩は。
朝日に染まった中央アルプス素敵です。
先日、出張で早起きして家から見える富士山頂を見たら、出掛けるのが恨めしく思えるほどいい色してました。
この素晴らしいロケーションを往くロクニの貨物列車もナイスです。
[ キンゴロー ]
2013/12/13(金) 午後 8:35
こんばんは
。
ED62の貨物、といえば旧国時代は”前菜”もしくは”試し撮り”で本気で撮ったことはありませんが。こうして拝見すると味のある顔をしています。実はEF30と瓜二つなんですよね。青空の２枚目がいいですね
[ tom ]
2013/12/13(金) 午後 8:41
キンゴローさん、おはようございます♪
1枚目ですが、日の出直後の数分間だけのこの光景が好きです♪
最近知りましたが、『モルゲンロート』というそうです^^
ご自宅から富士山が見えるとは！！羨ましい環境ですねぇ！
四季折々の姿が拝める事でしょう^^
ロクニへのナイス！もありがとうございました♪
2013/12/14(土) 午前 10:01
tomさん、おはようございます♪
貨物が”前菜”でしたかぁ・・・（羨）
そうでしょうねぇ・・・
鉄道趣味復活後に伊那谷に通うようになり、この地に立ってみて
旧国時代に走行シーンを撮影しなかった事を心底悔やみましたもん（涙）
2013/12/14(土) 午前 10:05
こんばんは。
私は、このED60から始まる昭和30年代前半のスタイル（ED70や71、或いはDF50なども）結構好きなのですが、実車はほんの少ししか見て撮る機会しかありませんでした。ED62はJRになっても走っていたのですね。しかも貨物色まであったとは驚きです。
初冬、伊那の朝の空気を思い切り吸いながら、張り切って駆けて行くようなED62にナイスです^^
[ garatahmet ]
2013/12/14(土) 午後 11:47
garatahmetさん、こんにちは♪
ナイス！ありがとうございます♪
昭和30年代前半組の機関車の中では、このED62だけが異例の長生きでした。
飯田線北部の線路規格の関係からですが、その点では先輩のED18やED19に
通じるところがあるように思います^^
嘗ては、大好きだったEF10を淘汰した憎っくきED62ではありましたが、
時が流れると、伊那谷にとても似合っていた愛すべきカマとなっていました^^
2013/12/15(日) 午後 3:40