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最近の注目列車といいますと、やはり『あけぼの』でしょうか。
そういえば、'70年代に14系座席車の『あけぼの』を撮ったなぁ・・
と思い、探してみたところ・・・
ありました、ありました!!
あるにはあったのですが・・・
こんな写真でした・・・(すみません・・汗)
たぶん、臨時の『あけぼの5◯号』だと思いますが・・・
こちらは20系『あけぼの』ですが、電源車がマニ20となっています。
マニ20は『あさかぜ』用として製造されたものの、荷物積載量が少なく、
わずか3両しか製造されなかった少数派です。
晩年は青森へ籍を移し、『あけぼの』などに使用されましたが、
カニ21より、ひと足・・いや、ふた足早く廃車となってしまいました。
1976年5月、上野駅にて撮影。
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国鉄時代の駅の部屋



こんにちは。
あけぼの51?号というと、「国鉄時代」という雑誌でEF57の特急仕業に就いたシーンで登場してました。今思えば、シンプルだけど端正な外観を持つ14系座席車をもっと記録しておくんだったと悔やむことしきりです。
その「国鉄時代」最新号が東海道特集でこれでもかというぐらいEF58が掲載されていました。
[ キンゴロー ]
2013/12/30(月) 午後 1:07
キンゴローさん、こんにちは♪
EF57の牽引ですかぁ!それは見てみたかったですねぇ!
14系座席車は上野駅へも色々な列車で入線していたようですが、
自分でもあまり撮影していませんでした(悔)
『国鉄時代』とともに『わが国鉄時代」も楽しい本ですよね^^
2013/12/30(月) 午後 3:55