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車両の顔の第69回です。
今回のお顔は・・・
B面で失礼します^^;
手書きのナンバーが書かれていますが、これがなかったら
形式さえも分からないような、マイナーなお顔です。
ちなみにA面はこちらです。
1978年6月18日、高崎機関区にて。
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車両の顔100選
こんにちは、ゲストさん
車両の顔100選
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車両の顔の第69回です。
今回のお顔は・・・
B面で失礼します^^;
手書きのナンバーが書かれていますが、これがなかったら
形式さえも分からないような、マイナーなお顔です。
ちなみにA面はこちらです。
1978年6月18日、高崎機関区にて。
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こんばんは^^
A面がA面だけに・・・とやはり感じてしまいます(苦笑)こちら側にも”正式な”運転台はあったのでしょうか??
隣の”スエ38 5”も気になります^^;
[ garatahmet ]
2014/3/3(月) 午後 11:26
garatahmetさん、こんばんは♪^^
B面側にも運転台はあったようですが、こちら側が先頭だと
形が形だけに、サマにならなかったでしょうね^^;
スエ38 5は3軸台車を履いていました。
当時、すでに旧国には興味がありましたが、旧客はまだまだシブ過ぎる
相手だったようでして、まともに撮影していないのが、残念です(涙)
2014/3/4(火) 午後 8:13
こんばんは。
B面も押さえているのは、さすがです。
EF55は、蒸気機関車と同じく、転車台を必要とするので、使い勝手が悪かったそうですね。
[ さいたま運転所(Yahoo!版) ]
2014/3/4(火) 午後 8:24
さいたま運転所さん、こんばんは♪
ありがとうございます♪
いまの時代、少々使い勝手が悪くても優雅な車両を走らせる余裕も
見せてほしいところではありますね^^
2014/3/4(火) 午後 10:35