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今日は定期『あけぼの』が上野へ上ってくる最終日。
廃止が発表される前から、朝陽を浴びて疾走する姿を
撮影したいとは思いながら、なかなか行けず・・ 最後の最期に行ってきました。
通過の30分ほど前に尾久操車場の北側踏切附近に到着すると
すでに平場は満員状態・・(汗)
というより・・脚立がないとどうしようもありません。
先週の『みちのくSLギャラクシー』の時にも感じた事ですが、
最近は脚立がないと、どうにも撮りようがないようです(悲)
ということで・・・
踏切上の跨線橋へ。
おおっ! なかなか良さそう♪
と、この時は思ったのですが・・・
しばらくしてから、ある事に気が付きました。
それは『陰』です。
上の写真で、2両目あたりに掛かっている影は
自分のいる跨線橋の影・・・
この陰部分が、太陽の高度が上がるとともに、
シャッターを切りたい位置の方へ寄ってくる訳です(汗汗)
こういうところに、”にわか『あけぼの』鉄”の脆さが出る訳ですね。
簡単に良い写真が撮れたら、普段から撮影されている”あけぼの通”の
方々に失礼です^^;
そんなこんなで、『これはまずいぞ』と思っているうちに・・・
『そうは甘くないよ!』と言いながら、定期最終便の
『あけぼの』が通過して行きました。
嗚呼・・・(涙)
先週に続いての撃沈・・・
でも、いいんです!
最終日の記録が出来たから・・
さようなら『あけぼの』。
44年間、お疲れさまでした♪
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ELの部屋





こんにちは。 同じ地点の跨線橋でしょうか。
49年前(古い!)をトラックバックします。
[ ふみきりマン ]
2014/3/15(土) 午後 5:21
こんにちは。
最終「あけぼの」に出撃されたのですね。
「あけぼの」ともども、お疲れ様でした。
[ さいたま運転所(Yahoo!版) ]
2014/3/15(土) 午後 5:45
こんばんは。
朝早く、お疲れ様でした。
最終日に記録されただけでも、などと言ってはいけないですね(すみません)陰は時に大敵ですね・・・
3枚目の推進回送のEF64の表情に、安堵のようなものを感じさせて頂きました^^
[ garatahmet ]
2014/3/15(土) 午後 8:07
ふみきりマンさん、こんばんは♪
まさしく49年後の跨線橋からです!
当時は飛鳥山の森まですっきりと見渡せたのですねぇ。
TBありがとうございました♪
2014/3/15(土) 午後 9:05
さいたま運転所さん、こんばんは♪
ありがとうございます♪
なんとか最終日に出撃は出来ましたが、結果は・・・でした^^;
2014/3/15(土) 午後 9:07
garatahmetさん、こんばんは♪
ありがとうございます♪
陰につきましては、普段から通っていれば避けられたと思うのですが、
やはり”にわか”はダメですね^^;
3枚目は先週のD51回送と同じ踏切からですが、此処とは相性が良いようです^^
仰るとおり、無事に走りきってくれて良かったですよね♪
2014/3/15(土) 午後 9:10
今日は。
ラストランの撮影、お疲れさまでした。
朝のNHKニュースでこの辺りを空撮してましたね。
家からだと朝の上り列車は相当な覚悟が必要なので行けませんでした。GW に行けると良いのですが。
これで64の定期列車仕業無くなってしまったのですかね?寂しくなりますね。
[ キンゴロー ]
2014/3/17(月) 午後 0:03
キンゴローさん、こちらへもコメントありがとうございます♪
そういえば、ヘリ飛んでました!
この時は、宇都宮から来られた方もおられましたよ^^
GWは編成が少々短くなるようですが、出撃出来ると良いですね♪
64の今後が気になりますねぇ・・・
2014/3/17(月) 午後 7:27