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ショッポーの趣味部屋
懐かし系ブログです。

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今年もクハ86!

本日、8月6日=クハ86ですね!
とは言うものの、殆どの画像がUP済みな訳でして・・・

それでも、何枚か探し出しました。

イメージ 1
クハ86337です。

1979年3月27日、松本駅での撮影ですが隣には新製間もない
ピカピカの115系がいます。

86337は神領の配置でしたので、この後もしばらくは
中央西線で活躍し、1981年2月23日に廃車となっています。

ここで、1つの疑問が・・・
中央西線での80系お別れ運転が行われたのは1980年3月23日。
その後、神領区の80系は順次廃車されていく訳ですが、
他の車両が3月〜6月に大量に廃車となり、残った数両も11頃までには
廃車となったのに対し、この337だけが1981年2月まで残っていました。

当時はまだ豊橋機関区に80系が残っていたので、転属させる事を
視野に入れての残留だったのでしょうか・・・
真相や如何に^^;


イメージ 2
こちらは同日の夕方。
北松本支所見学時に慌てて撮った篠ノ井線の80系です。
思いっきり電柱の影になってしまっています(泣)

こんな写真をUPするしかなく・・
来年の8月6日はどうしましょう(笑)



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    ショッポーさん、こんばんは。

    モハ80系の活躍も遠くなりにけりですね。画像の撮影当時の新車115系1000番代は、長野県内では実に息の長い車輌になっていましたが、ついに211系やE127系等に置き換え始められる時勢となりました。
    2枚目は少々残念だったでしょうが,横の大糸線の旧型
    車輌、特にサハ45が写っているのは貴重なので「ナイス!」を1票です。

    [ マイロネフ ]

    2014/8/6(水) 午後 9:34

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    こんばんは。
    「86」にふさわしい、素晴らしいお写真です。
    前面2枚窓の芸術的なこのタイプが1両も保存されていないなんて(悲)

    [ さいたま運転所(Yahoo!版) ]

    2014/8/6(水) 午後 9:58

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    マイロネフさん、こんばんは♪
    ナイス!ありがとうございます♪
    2枚目の写真は自分でもサハ45のリベットの列の方が目立っているかな?
    と思っておりました(笑)

    いつの間にか、長野県といえば115系のイメージとなっていましたね。
    大糸線内を走る車両だけでも、最期に湘南色の復活を望みたいところです。

    ショッポー

    2014/8/6(水) 午後 10:14

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    さいたま運転所さん、こんばんは♪
    お褒めのお言葉ありがとうございます♪

    石神井?の方の病院にあったレプリカも解体されてしまったそうですし、
    つくづく、運のない名車ですよねぇ(涙)

    ショッポー

    2014/8/6(水) 午後 10:16

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    こんばんは、80系ですか。
    松本駅の80系をトラバします。ちょっと写っています。
    (来年もこうなるかな)

    [ ふみきりマン ]

    2014/8/6(水) 午後 10:33

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    こんばんは^^
    この辺りでは、80系よりも戦前形の方が長生きだったのですね。
    80系を見守る感じの大糸線電車がいい雰囲気です。

    クハの300台、残留したのはトップナンバー同様保存を
    検討?でもしたのでしょうか。それにしても、一世をも
    風靡した”顔”が保存されなかったのは私も残念に思います。
    ご存知とは思いますが、藤沢駅ホームに「クハ86023」の
    レプリカ売店が唯一とは・・・(^^;

    [ garatahmet ]

    2014/8/6(水) 午後 10:44

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    こんにちは。
    お邪魔いたします。

    きちんとした正解があるのでしたら別ですが
    私が推測する限りでは…

    1981年2月までという期限に引っ掛かります。
    万が一の予備車として、新性能車両次期投入年度末まで
    一休状態で寝かせておいたのでは?
    という憶測です。

    当時の国鉄車両の置換えは3月でしたから。

    2番目としましては、
    神領区一般公開展示向け車として温存していた…

    などが挙げられますが如何なものでしょう?

    余談ですが、
    クハ86の300番台は前面腹掛け曲線の塗り分けが顕著に
    異なる車両が居たようです。
    橙色部分のRの深さの違うものが存在しました。
    因みに画像の337号車は浅いタイプですね。

    この様な差異がなぜ生じたのか?
    やはりこれも謎めいておりまして、それぞれを
    比較しながらあれこれ想像に浸るのも一興です。

    既に現存しませんから、過去の画像を洗い出し
    当時を振り返り、少しずつ真実をつきとめて行く作業は
    地道かつ時間を要しますが、自分の老後の趣味として
    楽しんで行こうと考えております。
    こりゃ〜長生きせねば(笑)

    [ ゆめ特急 ]

    2014/8/7(木) 午後 2:12

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    ふみきりマンさん、こんばんは♪
    TBありがとうございます♪

    来年もUP出来ましたら、その節は宜しくお願い致します^^

    ショッポー

    2014/8/7(木) 午後 9:30

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    garatahmetさん、こんばんは♪

    あぁっ、86023がありましたね!^^
    売店とはいえ、023を付番するとは、なかなか”通好み”です♪
    大船駅にもクハ76バージョンが欲しいところですね^^

    一世を風靡したこの”顔”、『都市伝説』ではありませんが、
    どこかに1両くらい隠してないでしょうかねぇ^^;

    ショッポー

    2014/8/7(木) 午後 9:33

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    ゆめ特急さん、こんばんは♪

    86337についてのご考察、ありがとうございます♪
    いろいろと考えてみるのも楽しいですよね。
    もう一度調べてみたところ、モハ80808も同じ日付で廃車と
    なっていましたので、このへんに答えがありそうですね。

    クハの塗り分けは、300番台は概ね浅いタイプという認識でしたが、
    担当工場の違いとか・・そんな単純なモノでもなさそうですね^^;

    >老後の趣味
    楽しそうですねぇ^^
    そのような年頃になりましたら、茶飲み友達に混ぜて頂きたいですね(笑)

    ショッポー

    2014/8/7(木) 午後 9:38

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