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昨晩、いつもお世話になっている模型屋さんから
KATO Nゲージ新製品の案内メールが届きました。
それによると・・ED78/EF71、50系客車、さらには
キハ181系『つばさ』などが製品化されるそうです。
ちょっとした板谷峠フィーバーですね。
板谷峠といえば、自分が鉄道趣味を離れている間に
新幹線化されてしまい、4駅連続のスイッチバック！などを
体験出来なかった苦い思い出の地です。
ED78は末期の仙山線での姿を撮影出来ましたが、
EF71については・・・
利府駅に保管？放置？されていた頃の荒れた姿しか
見る事が出来ませんでした。
（現在は別の場所へ移動され、綺麗になったそうですね）
ついでと言ってはなんですが・・・
ED78のトップナンバーも。
ED78の後ろのED71などは、ほとんどグレーに写っていますが、
2枚の写真はポジが退色してしまっている訳ではありません（笑）
1994年7月27日、東北本線 利府駅にて。
おまけで・・・
再掲ではありますがキハ181系『つばさ』の写真も。
1975年11月、485系への置き換えが迫った頃の姿です。
こちらはネガの劣化が進んでおります・・・
なにはともあれ、いまから発売が待ち遠しい
板谷峠の”役者”達であります♪
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鉄道模型の部屋
こんにちは、ちょうど私が仙台在住のころ、ここの
駅の前をよく通りました。ここの他にも
仙台ガスに蒸気と旧型寝台（スハネ30？）、港の
方にはオハ47のカレー屋などもありました。複鉄
間もなく、このころはNゲージにハマってました。
HOと違い安いので結構大人買いをして
しまいました。
[ まるば ]
2014/11/8(土) 午後 5:29
まるばさん、こんばんは♪
オハ47の車内で食べるカレーですか！
ひと味もふた味も違いそうですね♪
Nゲージは価格的にも気軽に楽しめるのが良いですよね。
HOでは編成で揃えるとなると、軽く目眩がしそうな金額になりますから^^;
2014/11/8(土) 午後 6:01