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11月30日。
この日になると思い出される事があります。
それは1995年の事。
この日を最後に磐越西線から客車列車が姿を消しました。
この事は以前にも何回か記事を投稿していますので、
今回は未掲載の画像をUPしたいと思います。
DD51 745を先頭に堂々8連で往く最終日の233レ。
自分が鉄道趣味を再開した頃にはすでに朝夕一往復が
残るのみとなっていた磐西の客レ。
それでも、磐西のロケーションに惹かれ何度も撮影に行き、
その際には必ず喜多方に寄っていました。
当時は喜多方ラーメンマップに載っている全店を制覇するつもりで
いましたが、磐西客レの終焉、さらには745号機の引退などがあり
いつしか足が遠のいてしまい、マップ掲載の2/3店舗ほどで食してからは
殆ど進まなくなってしまいました。
745と客レが走り続けていてくれたなら・・・
今頃は全店制覇を達成していた事でしょう（笑）
そんな事を思う、11月30日でした。
1995年11月30日、磐越西線 五泉〜北五泉間にて。
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DD51の部屋
こんばんは
一度だけ平成元年に三つ目のDD51を記録していますが、太陽をまともに浴びてナンバーがわからないのですが、745以外にも磐西に三つ目が存在したのでしょうか？
ちなみに五泉というと蒲原鉄道ですが、蒲原には行かれましたか？
[ tom ]
2014/11/30(日) 午後 11:05
こんばんは^^
秋枯れと、冬の訪れを感じるような会津の風景ですね。
私は、1994年の1月に郡山→新津と磐越西線を乗りとおしたことが
あったのですが、確か客車列車は朝1番で乗れずに残念だったことを
思い出します。
[ garatahmet ]
2014/12/1(月) 午後 5:11
> tomさん、こんばんは♪
磐西の三つ目は745号機が唯一の存在でしたので、tomさんが撮影された
三つ目も745号機に間違いないです♪
いずれ拝見させてくださいね^^
五泉は何度か通ってはいるのですが、蒲原鉄道へは一度も寄らず・・
という、なんとも勿体ない事をしてしまいました（悔）
2014/12/1(月) 午後 7:56
> garatahmetさん、こんばんは♪
客レ最終日に相応しい？ような、どこか寂し気な会津〜新潟の晩秋でした。
晩年の客レは、新津行きは早朝、若松行きは夕〜夜間帯と、いった具合で
乗るにも撮るにも”やっかい”な時間設定でしたね^^;
2014/12/1(月) 午後 8:04