153系『新快速』の・・少数派。

後ろからの画像が多かった『新快速』・・・

前々回の低運クハに続き、今回は高運クハをUP。

まずは・・・

クハ153・・ではなく、クハ165のようです。

ついこの間まではクハ153ー500番台だと思っていたのですが、

只今製作中？のNゲージ115系の前面手すりを植え込む際、

参考写真を色々と物色している時に、クハ153の前面には

手すり類が少ない事に今更ながら気が付きました！！

撮影場所は・・1979年4月1日、東海道本線の・・・（汗）

向こうにキハ45系列の気動車が写っているので、

姫路駅辺りでしょうか・・・

でも、この時は下関から山陰本線廻りで帰ってきており、

出雲市から夜行の『山陰』に乗ったのは間違いなく・・

でもでも、京都駅っぽくはないし・・・

そもそも、表示が『京都』になっているという事は

京都駅ではなさそうですよねぇ（謎）

こちらはクハ153ー550。

クハ165と比べると手すり類の少ない事が判るかと思います。

でも、シールドビーム改造された顔は、どことなく威厳がないというか・・

『新快速』には似合わないように思います。

1978年9月27日、大阪駅にて撮影。

といった具合で、後ろ姿が多い『新快速』の画像ですが、

先頭側からの画像も何枚かはありますので、

いずれまた、ご紹介していきたいと思います。