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『◯◯年前の今日』シリーズ。
いまから36年前の今日、1979年３月29日。
前回の大阪駅から、夜行の『急行 阿蘇』に乗車して
降り立ったのは早朝の博多駅でした。
明け方の博多駅を583系『有明』が発車していきます。
こちらは鹿児島本線方面へ・・
キハ80系の『おおよど』。
こちらは
3/30訂正
こちらは鹿児島本線八代〜肥薩線〜吉都線経由で宮崎へ・・
北九州のターミナル、博多駅の一日が始まります。
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国鉄時代の駅の部屋
こんにちは、ゲストさん
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最新のコメント
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こんばんは
「おおよど」とても綺麗に写っていますね。
先日の中央線〜大阪〜博多
鉄旅すごいですね。
私は九州上陸は1990年代になって初めて行きました。
楽しい記事を引き続き楽しみにしております。
(^o^)
[ ・ ]
2015/3/29(日) 午後 6:48
> 旗艦「きりしま」さん、こんばんは♪
ありがとうございます^^
この時は東京から小倉まで行くのに10路線を使用しての旅程でしたが、
急行列車も沢山設定されていた時代だったから出来た事でした。
旗艦『きりしま』さんの1990年代のお写真も拝見させて下さいね^^
2015/3/29(日) 午後 10:15
こちらへも失礼します＾＾；
「有明」はもともと583系だったのでしたね・・・すっかり失念
しておりました。新幹線が開業したいまも、早朝深夜に1〜2往復
途中の長洲駅まで運行されているそうです。
「おおよど」一度乗ってみたかった特急です。また出しゃばるようで恐縮ですが（汗）鹿児島本線を八代まで行き、肥薩〜吉都線経由で都城から宮崎に至る列車でした（急行「えびの」のルートですね）。横の「戸口から戸口へ」のコンテナに、貨車に大きく「大」表記も時代を感じさせて頂きました（またまた横道にそれますが・・・）。
[ garatahmet ]
2015/3/30(月) 午前 10:40
巡り巡ってたどり着きました♪
ブログの隅から隅まで読んでしまいました(人´∀｀)流石です♪
ハマっているバイナリーとかオススメのお店とかレシピとか書いてます(*^^*)
色んな記事を書けるようにブログ巡りをしているので、是非とも私のブログにも遊びに来て下さいね♪
[ ゆうママ ]
2015/3/30(月) 午後 8:28
> garatahmetさん、改めましてこんばんは♪
あらら（汗）、『おおよど』は鹿児島本線経由でしたか^^;
こちらへもご教示頂きましてありがとうございます。
後ほど訂正しておきます（汗汗）
横の青い貨車はコキ10000だと思うのですが、構内係をしていた頃に
何度か扱った覚えがありまして、高速貨車らしく連結器や連結ホースが
複雑な構造だったのが印象に残っています。
2015/3/30(月) 午後 9:34
> ゆうママさん、こんばんは。
ご訪問並びにコメントをありがとうございます。
バイナリーを出来るほどの甲斐性はありませんが、オススメのお店とかは
参考にさせて頂きたいと思います^^
2015/3/30(月) 午後 9:36