ピノチオ模型 ED19 1号機。

今回は久しぶりに『鉄道模型』書庫への投稿です。

本日、1月9日にちなみ・・

ED19です。

購入したのは1990年代後半だったでしょうか。

今は亡きピノチオ模型製です。

当時、ED19数種類と原型のED53が2種の製品化だったように記憶しています。

ED19 1号機とED53原型を購入したのですが、未だに悔やんでいることがあります。

それは・・・

製品化ラインナップの中には、ED19 1号機が仙山線で使用するために

耐寒耐雪仕様に改造されたモデルも含まれていました。

1970年代・・・当時の『鉄道ファン』誌で、暖房車代用のSLを連結した

客車列車を牽引する姿や、『とれいん』誌に掲載された形式写真では、

ウェスティングハウスの大きなパンタのまま、ナンバープレートはED19の形式入り。

更にはスノープローと前照灯の庇で”武装”した姿を見て一目惚れしていました。

まさか、その姿が製品化されるなんて・・・！！

しかしながら、価格的にも購入出来るのはせいぜい2台。

悩みに悩んだ末、飯田線時代の1号機と原型のED53に決めました。

購入した2台の出来には大満足だっただけに、

やはり無理をしてでも仙山線時代の1号機も

購入しておけば良かった・・・

と、今だに悔やんでいる訳であります。

なお、今回この記事を書くにあたり、その画像を検索してみましたが、

一枚も見つけることは出来ませんでした・・・

果たして本当に市場に出回ったのでしょうか・・・（謎）