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『今日は何の日？』シリーズ。
本日、2月19日は・・・
1890年に関西鉄道・三雲〜柘植（現・草津線）が延伸開業。
草津〜柘植間が全通した日だそうです。
という事で・・・
たぶん、草津線に関係しているのでは？？
と思われる画像です^^;
1980年4月、引退した亀山のDF50を撮影に行った際の
ネガに入っていました。
亀山〜信楽〜米原→東京というルートを周ったようですが、
何線経由で、どこの駅で乗り換えたのかさえ覚えていませんので、
このカットもどこの駅で撮影したのか分かりません。
真新しい50系客車と琺瑯のサボのコントラストに
惹かれて撮影したようです。
1980年4月9日 撮影。
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こんばんは。そうでしたか・・・
草津線をトラックバックします。
[ ふみきりマン ]
2016/2/19(金) 午後 10:54
> ふみきりマンさん、おはようございます♪
TBありがとうございます♪
記事にはしたものの、未だに草津線の地理的概要などが
よく分かっておりません^^;
2016/2/20(土) 午前 8:58
こんばんは^^
タイトルが素晴らしいです（^^
亀山からであれば、亀山〜柘植〜貴生川〜信楽〜貴生川〜草津〜米原のルートで周られたかと思います。
当時草津線は電化の前後だったかと思いますが、草津から東海道本線に乗り入れていた、お写真の50系列車はＪＲになってから平成初期くらいまで健在だったようです。
そういえば、50系客車は側面方向幕の準備があったように
思いますが、とうとう最後まで使われなかったですね・・。
[ garatahmet ]
2016/2/21(日) 午後 8:05
> garatahmetさん、こんばんは♪
ありがとうございます♪
名舞台から拝借してしまいました^^;
放浪旅？ルートのご教示もありがとうございます。
未だになぜ信楽へ行ったのかさえ思い出せませんが、乗りつぶしの
真似事でもしていたのかもしれません^^;
草津線の客レは平成まで残っていたのですね（驚）
当時の牽引機も気になります・・DD51あたりでしょうか。
方向幕準備工事は115系1000番台などもそうでしたね。
あちらは、後に”ちゃんと”使われるようになりましたが・・
2016/2/21(日) 午後 10:10