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今年4月に489系の記事を投稿（こちらです）した際に、
『あさま』の字体が何種類かあることが判り、
手持ちの画像から探してみました。
こちらは4月に投稿した『あさま』と同じ字体ですが、
このクハはその記事中で『白山』として登場していた
クハのようです。
こちらは再掲＆酷い画像で恐縮ですが、
181系時代の『あさま』。
こちらも同じ字体のようです。
こちらは1977年頃に親父が中軽井沢？駅で
撮影していた489系『あさま』です。
こちらが標準タイプ？の字体なのでしょうか・・？？
ということで、自分では標準タイプ？の字体は
撮影していなかった事が判明しましたが・・・
自分が撮影したのはペトリのカメラ。
親父が撮影したのはミノルタの一眼レフ。
まさか、カメラのレンズの歪みという”落ち”では
ないことを願うばかりです（汗）
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こんばんは
ボンネット用の「あさま」ヘッドマークは、2種類あることが確認済みです。
1枚目489系と2枚目181系の書体は、おそらく金沢運転所持ちのヘッドマークではないかと思います。
根拠として、1966年の181系特急「あさま」登場時の当時の写真などを見ても、標準書体のヘッドマークが確認されることから、おそらく1972年の489系「白山」登場時に489系と共通運用となったときに作成されたヘッドマークが異体字なのではないかと思います。
あくまで想像ですが・・・
[ さいたま運転所（Yahoo!版） ]
2016/11/19(土) 午後 8:03
こんばんは
小生の手持ちは小さい方の”標準型”でした。逆に大きい字体は記憶にないみたいですね。
[ tom ]
2016/11/19(土) 午後 8:28
> さいたま運転所さん、こんばんは♪
説得力満点のご考察をありがとうございます♪
こうして見てみると、やはり181系には標準書体の方が似合いそうですね。
ぜひとも撮りたかったものです・・
2016/11/19(土) 午後 10:40
> tomさん、こんばんは♪
やはり標準書体の方が纏まりが良く、見栄えも良いように思いますので、
tomさんの『あさま』も、ぜひ拝見させてください^^
2016/11/19(土) 午後 10:42