|
本日、3月16日は・・・
1882年に新橋〜横浜間で初の快速列車が走った日だそうです。
どのような編成だったのでしょうね。
ということで・・
1978年9月27日、大阪駅で撮影の奈良線？快速列車です。
再掲かもしれませんが・・・
”関東者”には、新鮮に映りました。
|
国鉄時代 ECの部屋
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
201912月| 日 |
月
|
火
|
水
|
木
|
金
|
土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
最新のコメント
スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス！
こんばんは^^
懐かしいです、正確には電化された関西本線の奈良から
大阪環状線に乗入れていました。帯色は春日大社の朱に由来して
いたそうです。もしかしたら、前にもコメントしたかも
知れませんが、てっきり新車かと思ったらすべて横須賀線からの
転入だったそうです。子供心ながら、外装とは裏腹に
車内は使い古し感満載に映りました（苦笑
[ garatahmet ]
2017/3/17(金) 午後 8:35
> garatahmetさん、こんばんは♪
えー！そうだったのですか？？
横須賀線からの転出車とは知りませんでした。
塗装一つで変われば変わるものですねぇ（驚）
この時は他にも数本の編成を撮影しましたが、大目玉車はどれも非冷房で
そんなところにも”使い古し感”が出ていたかもしれませんね^^;
2017/3/18(土) 午後 8:18
こんばんは。
初めて関西線の快速に乗ったときは数少ない新車の113系2000番台に当たりました。シートピッチ拡大車のお陰で関西線の第一印象は良かったです。
ブルーライナーともどもこのスマートな塗装が後継に引き継がれなかったのは甚だ残念に思いました。
[ キンゴロー ]
2017/3/22(水) 午後 8:10
> キンゴローさん、こんばんは♪
最初に乗った車両で、その路線の印象が良くも悪くもなりますよね。
古くは”急電色”や70系の”阪和色”から、この”快速色”など、関西独自の
塗装はどれも秀逸だったように思います。
それだけに、引き継がれなかったのは仰る通り本当に残念ですよねぇ。
2017/3/22(水) 午後 10:31