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今回も直流車両を。
元は準急型ですが
157系。
1976年2月29日、東京駅にて。
酷い画像で恐縮ですが・・・
クロ157。
1979年2月、山手貨物線 渋谷付近にて。
直流車のラストは
振り子式381系０番代。
1976年3月31日、名古屋駅にて。
381系100番代。
1978年9月27日、天王寺駅にて。
次回は交直流車を。
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国鉄時代 ECの部屋
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最新のコメント
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こんばんは。
157系の『あまぎ』は幼少の頃に見た記憶が有りますが、さすがに撮影は出来ませんでした…。
大好きな157系が現存(保存車も含めて)していないのが大変残念です。
クロ157は大崎の御料車庫で眠っているとは思いますが、今も美しい状態なんですかね。
[ 黒羊 ]
2018/4/30(月) 午後 11:00
おはようございます^^
「くろしお」の381系、正式な電化開業前に営業に
入っていたのですね。”新車感”が伝わってきます。
クロ157、やはり157系との正式な編成が車高も揃っていて
いいですね。
交直編も楽しみにしております^^
[ garatahmet ]
2018/5/1(火) 午前 6:51
> 黒羊さん、こんばんは♪
クロ157が現存しているとはいえ、やはりクモハの１両も保存して
もらいたかったものですよね。
そのクロも185系に準じた塗装かと思われますが、出来ればオリジナルに
戻して頂きたいものですが・・・
2018/5/1(火) 午後 9:55
> garatahmetさん、こんばんは♪
初々しい『くろしお』は、キハ81狙いで行ったのにまさかの”フライング”に
涙したのも今となっては良い思い出です^^;
クロ157の正調編成、出来る事ならば”キッチリ”と撮影したかったものです（悔）
2018/5/1(火) 午後 9:58