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碓氷峠の2回目は、1993年3月13日撮影分からUPします。
熊野平を通過する『あさま』です。
この頃はまだ特急色の189系が残っていました。
こちらも特急色の『あさま』を押し上げていく7号機。
粉雪が舞う中、いくつものトンネルを抜けて軽井沢を目指します。
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碓氷峠
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こんばんは。
EF63は他の機関車に比べて、大きく見えたし重量感もありましたね。
実際はそんなに変わらないのだと思いますが、
やはり他の列車を支えるという大きな役割を担っていたからでしょうか。
[ SL-10 ]
2012/9/5(水) 午後 10:28
SL-10さん、こんばんは。
たしかにEF63は重量級の迫力がありましたよね。
機関車本体も軸重も国鉄の新性能機で一番重量があったのではないでしょうか。
他の列車を支えるという重圧に耐え抜いた、まさに縁の下の力持ちでしたね。
2012/9/6(木) 午後 7:08