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1978年9月28日、雨の瀬野駅の続きです。
今回からはEF56から改造されたグループを紹介します。
まずはEF59 22号機の東京方から。
ちょうどこの時は雨も小康状態だったので、ゆっくりと撮影できました♪
こちらは下関方です。 ナンバーはプレート化されていました。
雨に濡れて、屋根肩の”ツルン”としたところが強調されています。
22号機は、EF56時代は3号機を名乗っていました。
この後、元EF56 1号機だった20号機を撮影したのですが・・・
つづく。
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ああ、やっぱりカラーはいいなぁ。羨ましいっす！
ポチッ！
[ mycameraae1 ]
2012/10/2(火) 午後 9:23
こんばんは。
ＥＦ56とかＥＦ10にも見られましたが、「半流線型」っていうんでしたっけ？このタイプ好きなんですよ。
ＥＦ56時代も含めて実車を見たことがないので、特に憧れてしまいます。本日も「ナイス！」
[ さいたま運転所（Yahoo!版） ]
2012/10/2(火) 午後 10:04
シロの飼い主さん、こんばんは。
シロの飼い主さんもカッチリ撮られてるじゃないですかぁ！
カラーにはカラーの、モノクロにはモノクロの良さがあると思っていますので、
続きを楽しみにしています♪
ポチッと、ありがとうございます♪
2012/10/2(火) 午後 10:49
さいたま運転所さん、こんばんは。
『半流線型』いいですよね〜♪
”ツルン”としたところが堪りません（笑）
しかしながら、EF53などのヒサシ付きも捨て難い魅力があるんですよね。
自分のEF10好きは、そのどちらのタイプもあったからかもしれません♪
本日もナイス！ありがとうございます♪
2012/10/2(火) 午後 11:04
おはようございます。
(勝手に呼んでいますが)EF53のゴシック調も、EF56のロマネスク調も、やはり違った趣がありますね。
ナイス！です。
高崎時代のEF56の写真があったので今度アップしますね。
[ SL-10 ]
2012/10/3(水) 午前 6:13
SL-10さん、こんばんは。
ナイス！ありがとうございます。
高崎時代のEF56ですかぁ！！
それはそれは、楽しみにお待ちしています（ワクワク）♪
2012/10/3(水) 午後 7:55