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おはようございます。
今日から6月ですね・・・
月は変わっても、日付ネタでいきます^^;
6月1日＝61ということで・・・
甲府機関区にて撮影したED61です。
1977年3月26日、甲府駅跨線橋からの撮影です。
当時はED62への改造が進んでいた時期のため、写真に写っている15、16号機とも
すでに休車中のようでした。
この時の甲府訪問は、身延線に残っていたEF10撮影のためだったので、
手前にいるED61を邪魔に思ったものですが・・・
結局、ED61を撮影出来たのは、この時一回限り・・・
まぁ、記録出来た事だけでも良しとしますか・・・
と、いうことで、今回はマイナーなロクイチ機関車の紹介でした^^
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こんばんは。
いつもお世話になっております。
ED61いいですね〜
私もこの線区では2枚程度しか写せてません。
気が付いたら全てロクヨンになっていました。
画像でのナンバーを確認させていただきますと…
手元の資料では、15番機が1979年にED6218番へ改造され
1985年に廃車になっています。
隣りは16番機でしょうか…
こちらは1978年に6214へ改造され佐久間レールパークにて
保存となっております。
2009年の資料なので
未だ保存されているのかはわかりません。
[ L特急 ]
2013/6/1(土) 午後 7:03
こんばんは
ED61、懐かしいですねぇ。
近くの中央線を走っていてよく目にしたのですが、
ほんの少ししか撮影していませんでした。
16号機の写真、トラバさせていただきますね♪
[ たかちねっと ]
2013/6/1(土) 午後 9:29
L特急さん、こんばんは。
コメントありがとうございます♪
ED61はマイナーながら、味のある機関車でしたよね。
ED62への改造がもう少し遅ければ、撮影枚数も増えたでしょうし、
そうなると飯田線のEF10の廃車も数年は延びたでしょうし・・・
などと、たらればを言ったらキリがありませんね・・（汗）
佐久間レールパークは数年前に閉園となりましたよね？
14号機の現状が気になりますねぇ。
2013/6/1(土) 午後 10:16
たかちねっとさん、こんばんは。
コメント＆トラバをありがとうございます♪
地元のたかちねっとさんが少ししか撮影されていないということは、
やはりマイナーな機関車だったようですね^^;
とは言うものの、さすがにカッチリと撮影されていますね^^
長〜い貨物の先頭で奮闘する、頼もしい16号機の姿が良いですねぇ♪
自分が撮影した僅か1年前には、バリバリ活躍していたのですね。
貴重なお写真をありがとうございました♪
2013/6/1(土) 午後 10:20