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今回も前回に続いての九州ネタです。
といっても、模型の話ですが・・・
ブログを始めて1年と少々。
最近は、なにかブログのネタになるものがないかな？と色々と
物色しているのですが（笑）、先日こんなモノが出てきました。
KATO旧製品のD51です。
矢岳越えで有名な、人吉機関区の重装備機を仕立てようと目論んでから10数年・・・
黄色く見える部分は、真鍮線・燐青銅線を使用した配管と各社の金属製ディテールアップパーツです。
塗装に備えてのメタルプライマーを塗ったまま、なぜか放置状態・・・
作り始めたのがインターネットを始める前だったため、色々な書籍から資料を集め、
コツコツと作っていたのですが・・
やがてネットを始めると、人吉の重装備機の写真が次々と出てきて・・
沢山の写真を見た事で満足？してしまったようです（汗）
このD51は、170、545、700号機あたりを参考に作っていたように思います。
結構細かい所まで手を入れていて、我ながら『よくやるな〜』と（笑）
最近は目も遠くなりつつあるので、果たして完成する日はやってくるのでしょうか・・・？？？
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鉄道模型の部屋
細かく再現されていますね。
見た瞬間、「人」の砲金製区名札を思い出しました。
敦賀式の大きな集煙装置、砂撒き管カバー、非公式側ランボードにも重油タンクなどなど。グッと来ます！ナイス！
続きをぜひ！
[ Ｄ５１３３８ ]
2013/6/27(木) 午後 11:51
なかなかの工作力ですね！
ぜひ、完成させてくださいね。
[ ＫＡＺＵ ]
2013/6/28(金) 午前 0:23
ショッポー様 おはようございます。 これすごい！ですね。
大変な時間が要しますにね。重装備Ｄ５１は、やっぱりカッコ良いですね。完成が楽しみですが…何時ごろでしょうね（笑）時間もお金も
掛かりますし…頑張って下さい。
[ 河内の鉄チャン ]
2013/6/28(金) 午前 6:23
D51338さん、こんばんは。
人吉のD51といえば、砲金製区名札は外せませんよね^^
でも、Nゲージサイズとなりますと、米粒より小さいですね（汗）
各装備についても、流石にお詳しいですねぇ♪
そういえば、砂撒きの配管に特徴のある機関車をプロトタイプに選んだため
配管を真鍮線でやり直した事を思い出しました！
記事として発表してしまった以上、なんとか完成までに持ち込みたいと思います！！
コメント＆ナイス！ありがとうございました♪
2013/6/28(金) 午後 9:40
KAZUさん、こんばんは。
若さ故・・・でしょうか（笑）
完全に目が遠くなってしまう前に、なんとか完成させたいと思います^^;
コメントありがとうございました♪
2013/6/28(金) 午後 9:42
河内の鉄チャンさん、こんばんは。
ありがとうございます♪
重装備D51は永遠の憧れです^^
皆さんに背中を押して頂けましたので、頑張りたいと思います！！
ただ、KATOのD51が完全新規となってしまったのが悔やまれます（涙）
コメント＆ナイス！もありがとうございました♪
2013/6/28(金) 午後 9:47