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7月6日は、クハ76でしょうか^^;
クハ76の画像は、ほとんどUPしてしまっているため、
今回は、未掲載の画像を探してみたところ・・・
こんなのしかありませんでした・・・（汗）
昨日に引き続き、石打駅留置線で疎開中のクハ76016です、
こちらは、もしかすると再掲かもしれませんが・・・
手前のクハは76002です。
こちらは再掲となりますが、元祖のスカ色という事で・・（汗）
中央東線から呉線へ移動した『山スカ』くずれの編成です。
先頭はクハ76059。
2両目はモハ71。
3両目はモハ72684で、850番代の低屋根車ではありません。
この車両は、その後クモヤ90105に改造されたようです。
1978年9月28日、小郡駅にて。
早くも梅雨が明けてしまったようですね。
この先の暑さが思いやられます（汗汗）
皆さんも、熱中症には気をつけてくださいね^^;
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こんにちは。
何時もお世話になっております。
コメントさせていただきます。
梅雨明けしましたね。
小中高時代は梅雨明けするとわくわくしてましたが…
この歳になると〜(T . T)なんとも。。
新潟ローカルは運用離脱後、
石打に分散留置されていたのですね。
新潟色は写真に寄って色が微妙に
異なりますね。
特急色はそれほど色にばらつきがないのですが。
実際の色が分からなくなってます（笑）
[ L特急 ]
2013/7/6(土) 午後 5:44
こんにちは。
両毛線のクハ76をアップしましたのでTBさせていただきます。
やっぱり自分は新潟色の写真は撮っていないようです。
[ SL-10 ]
2013/7/6(土) 午後 5:49
連投失礼いたします。
呉線のナナイチもたった2年半という僅かな存命でしたね。
それから山ゲタのクハ79なども大量に転属しましたが
ウグイス色のモハは元から
配属されていた車両でしたね。
ここのナナイチは画像は収めましたが
乗車は出来てません。
本線上でのハチマルとの並びも三鷹ったです。
[ L特急 ]
2013/7/6(土) 午後 6:06
L特急さん、こんばんは。
コメントありがとうございます♪
>この歳になると〜(T . T)
ですよねぇ・・・^^;
これからの季節、自転車通勤は辛いです（汗汗）
お互い、体調には気をつけましょうね^^;
新潟色の色味は難しいですよね（泣）
ネガの退色もありますが、特急色と同じはずの『赤2号』が曲者なんですよねぇ・・
自分も試行錯誤しています。
呉線の71は、わざわざ広島まで持って行ったのに、2年半は短いですよね。
もう少し残っていれば、クハだけでも保存されたのでは？と思ってしまいます。
>本線上でのハチマルとの並びも三鷹ったです。
逆ナイス！です♪ 座布団３枚！！（笑）
2013/7/6(土) 午後 8:30
SL-10さん、こんばんは。
コメント＆TBありがとうございます♪
早速拝見しましたが、綺麗に色が再現されていますね。
両毛線のスカ色と上越線の新潟色が高崎駅で並んでいる所を
一目見てみたかったですねぇ・・^^;
2013/7/6(土) 午後 8:33
こんばんは。
地域独自のカラーがあまり無かった時代の「新潟色」雪国という事もあってか特例として認められたのでしょうか。115系に置き換わる際に、この色の消滅を惜しむような記事か文章を当時の雑誌で見た記憶があります。
いま私は縁有って横須賀線が身近な存在で、偶に北鎌倉近辺でスナップなどしますが、70系が走っていた頃の面影も恐らく残る風景に、この電車が走る姿を思い浮かべたりしています。
[ garatahmet ]
2013/7/7(日) 午前 0:09
garatahmetさん、おはようございます。
『新潟色』の起源には諸説あるようですね。
たしかに雪の中では目立つ派手な配色ですが、不思議と越後の風景にも溶け込んだ
良いカラーでしたので、消滅を惜しむ声も多かったのでしょうね。
北鎌倉付近も、走る車両はずいぶんと様変わりしたようですが、しっとりとした
独特の雰囲気は今も変わらないようですね♪
コメント＆ナイス！ありがとうございました♪
2013/7/7(日) 午前 9:51