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番外 ＥＦ１３ ２５
ショッポーさまにコラボさせて頂いて、ＥＦ１３をアップします。 新鶴見にはＥＦ１０、１２、１３、１５と貨物用に茶色いカマが配置されていました。 新鶴見の一般公開のときに、２５番を撮影していました。 ＥＦ１３ ２５（新鶴見） 日立製作所(1946年製) 昭和５２年？ 新鶴見機関区 新鶴見には１４両いたようです。この車は終戦後の製造です
時々 撮りバス2018/10/21(日) 午後 2:00
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第二「つばめ」１５１系） 田町駅にて
中学校２年生の今頃、オリンパスペンを買ってもらいました。 ハーフサイズなので沢山撮れるぞ。 あと９ヶ月でここから１５１系が消えてしまいます。 １５１系が ナンバー・ワン！ ５１年過ぎてもこの気持ちは変わりません。 1964/02? Olympus Pen D...
ふみきりマン2018/8/18(土) 午前 7:28
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番外 クモユニ８１ ”海坊主”
そろそろ、海ではクラゲが出始める頃でしょうか？ 海辺を走るバスの画像でも出したいところですが、あいにく持ち合わせがありません。 クモユニ８１ ００３ 大井工場（1950年製） 信濃大町駅 Ｓ５５．７．１９ 趣向を変えて、”海坊主”です。おでこが黒いのもご愛嬌です。当時は国鉄の工場で製造されています。 クモユニ８１は６両製造されていますが、
時々 撮りバス2018/8/16(木) 午後 9:42
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番外 ４ドア化されたサロ４５ ／ 御殿場線
旧国の書庫を作ってしまいました。 ショッポーさまが大糸線のサハ４５を出されていましたが、以前にアップしてしまっているので https://blogs.yahoo.co.jp/toribasutom6425/12166842.html 御殿場線の４ドア化改造版です。 そもそもサロ４５は横須賀線用の３２系の付随二等車として昭和５〜６年にわたり１３両製造 されています。その後はほとんど３等化されていますが、４ドア化された車も多いです。”東急”って いうの
時々 撮りバス2018/4/6(金) 午後 2:08
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番外 ”福米型” ＥＦ１５ ４
ＥＦ１５は２０１両製造されています。 このうち２４両が勾配の補機としてＥＦ１６に改造されています。 初期の１〜８、２０〜２３は奥羽線の福島〜米沢間のいわゆる”板谷峠越え”のため ＥＦ１６に改造されています。 しかし昭和４０年にＥＦ６４が福島に増備され、１〜１０号機が昭和４２年にＥＦ１５に復元されています。 ＥＦ１５ ４ 日立製作所（1947年製）
時々 撮りバス2018/1/8(月) 午後 10:50
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田端機関区 ＥＢ１０１とＤ５１３６４
わが国鉄時代、ザリガニ釣りで紹介された田端機関区です。 http://rail.hobidas.com/kokutetsu/archives/2008/04/post_445.html このドブ川の横では、いつもＥＤ１０１が子供達のザリガニ釣りを眺めていました。 - - そしてＤ５１３６４、三河島事故の証拠物件として保管されていました。 1965/January Konica I...
ふみきりマン2017/12/26(火) 午後 10:49
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東海道電化完成記念切手
１９５６年１１月１９日に東海道本線が全線電化完成したそうです。 いつもですが、 ショッポー様の記事 で知りました。 ふみきり君は５歳でした。 なぜか記念切手を持っています。 2017/11/19 Nikon COOLPIX S6000...
ふみきりマン2017/11/19(日) 午後 11:49
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南海20000系電車 「こうや号」
20000hitを頂きまして、有難うございました＾＾ 最近は「20000系」と称する車両はいくつかの私鉄で存在しますが、 元祖20000系は1961（昭和36）年に1編成のみ製造された「デラックスズームカー」こと 南海電鉄高野線で活躍した特急「こうや」号ではないかと思います。 時代が時代だけに、どこか国鉄151系電車や近鉄10100系電車を意識したような 丸いデザインが印象的な車両です。同時期にスイスで登場した国際電車特急 「ゴッタルド」号にもスタイル、塗装ともに似た雰囲気を
moon express2017/8/1(火) 午前 1:13
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Silk Cut Jaguar XJR-9 LM No.1 / Le Mans 1988
１日遅れ、 ショッポー様のブログ で知りました。 ５月２６日は「ル・マンの日」だそうです。 １９８８年の優勝に感激して買った ミニカー(1/43) です。 優勝は２号車でしたが。 会社のデスクに置いたのでボロボロです。 あれから２９年、あぁ 2017/05/27 Nikon COOLPIX S6000...
ふみきりマン2017/5/27(土) 午前 6:42
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昭和４０年 「ひので」１５５系） で修学旅行！
品川駅港南口に集合、中学３年生は「ひので」で奈良・京都へ修学旅行です。 先生達が悪童連を確実に乗車させるために「早く歩け、よそ見するな」と追い立てます。 １５５系の定員は１００人程度ですから１２両編成で１２００人、１６両編成で１６００人。 ダイヤを乱す事は出来ません、この大人数を手際よく収容するのは大仕事だったのでしょう。 ホームで電車の外観写真を撮る余裕は無し、窓際に座って京都まで顔出し撮影をしました。 品川(8:20...
ふみきりマン2017/5/23(火) 午後 10:56
