35年前、梅雨の晴れ間に・・

今回は35年前の昨日、1978年6月18日の写真を紹介します。

当日は、友人と二人で上野を早朝発の高崎線客レで高崎へ向かい、

当時の高崎第二機関区を見学後、新前橋電車区も見学し、

吾妻線に乗り込みました。

たしか、まだ旧国が残っていると思っての吾妻線乗車だったと思いますが、

時すでに遅し・・・乗車したのはピカピカの115系1000番代でした。

旧国に乗れなくて意気消沈していたのか、吾妻線での写真は殆どありませんが、

2枚だけ撮影していました。

1枚目は・・・

名称は忘れてしまいましたが、『日本一短いトンネル』です。

2枚目は・・・

崖にへばりついたような、万座鹿沢口駅に停車中の115系です。

なぜ、このようなアングルで撮影しているかといいますと・・・

写真手前に写っている石塊が、草軽電鉄の橋台跡だったからです。

同行した軽便鉄道好きの友人が教えてくれました。

昭和30年代の台風で橋が流されてしまい、そのまま廃止になったとも聞きました。

彼は中学時代からの軽便鉄道ファンという、なかなかシブい趣味の持ち主です^^

草軽電鉄といえば、今でこそ『カルメン故郷へ帰る』に登場する

なんとも魅力的な軽便鉄道だったと知ってはいますが、

当時はまだまだ関心がありませんでした・・・

当時から関心を持っていれば、もう少し周辺を探索したのでは？と思うと、

やはり少々残念に思います。

そんな軽便好きと旧国好きの、35年前の梅雨の晴れ間の一日でした。