あっ！と驚く・・・

おはようございます。

今回は、Nゲージの話題をひとつ。

最近、飯田線シリーズの展開が始まり、我々”おじさん”世代を

喜ばせてくれているKATOですが、2014年4月予定品では

『クモハ42M＋T＋クハユニ56』の3両セットと・・・

『クモハ53000＋クハ47153』！！が模型化されるそうです。

クモハ53はともかくとして・・・^^;

クハ47153が完成品で発売されるようになるとは・・・

良い時代になったものです（感涙）

ということで、写真を探してみました^^

クモハ53は撮っていなかったと思っていたのですが・・・

1978年3月31日、中央東線の『急行アルプス』の車内から

偶然撮っていました^^;

以前にもUPしました、辰野駅の電留線です。

手前はクハ68。

奥の車両がクモハ53000です。

こちらはクハ47153。

第2次流電のサロハから改造されまくりましたが、

側面の広窓にその面影が残っていました。

こちらは再掲となりますが、側面の写った画像です。

1977年11月23日、豊橋駅にて。

前面を少々弄ればクハ47155にも化かせそうです♪

いや〜、楽しみですねぇ^^

こうなると、本命の流電の製品化も近そうです。

驚愕の飯田線シリーズ（笑）

出来る事ならED18、ED19の製品化まで続いてほしいものです♪