|
本日は、もうひとネタ。
こちらも、懇意にして頂いております、
横浜線用E233系の本線への第一歩の様子が追跡取材されておりまして、
牽引を担当したDE10 1556号機が双頭連結器を装備している事を
ご教示頂き驚いたのですが、そのDE10の前面ナンバーの
下地が赤で九州出身を思わせる出で立ちでした。
そういえば20年ほど前に東北は長町機関区で赤ナンバーの
DE10を撮影したな〜・・と思い、探してみたところ・・
なんと! 1556号機そのものでした!!
1994年11月6日、長町機関区にて。
(ちなみに1977年当時は門司機関区に配置されていました)
あれから20年。
流れ流れて、いまは甲種牽引の”スペシャリスト”になっていたのですねぇ。
最近になって、JR世代の入換え機が活躍を始めたようですが、
この1556号機には少しでも長く活躍してもらい、機会があれば
撮影にも行ってみたいと思います♪
|
過去の投稿日別表示
-
詳細
全1ページ
[1]
コメント(2)
|
今日は、ようやく描き上がった線画をUPしたいと思います。
今回はいつもの『昭和の都電の風景』ではなく、
初めてのジャンルに挑戦したモノです。
昨年の夏頃だったでしょうか、懇意にして頂いております、
『シロの飼い主』さんのブログで、旧国時代の夏の天竜峡駅の
素晴らしい画像を拝見しまして、これは是非とも描いてみたい!!
と相成りました・・・が!
初めてのジャンルに手こずり・・
なかなか描く時間もとれず・・・
さらには目も遠くなり・・・
そんなこんなで、時は流れて・・・
といった次第でありました。
それでもようやく描き上がり、絵の公開に関しましても
『シロの飼い主』さんに快くご了承頂けました♪
ありがとうございます♪
とまぁ、前置き&言い訳が長いという事は・・・
出来に自信がない訳でして^^;
どうか『暖かい目』でご笑覧頂ければと思います^^
人物って苦手です・・・
なぜか足が長くなってしまう傾向があるのですよねぇ。
自分の願望が混ざっているのでしょうか(笑)
|
全1ページ
[1]



