ショッポーの趣味部屋

冬に鳴く蝉？？

今日は天気もイマイチだったので・・・

久しぶりにNゲージを走らせてみました。

最近購入したモノをいくつか走らせた後・・

骨董品？を引っぱり出してみました。

現在のKATOが、関水金属と名乗っていた頃のEF65です。

昭和40年代後半頃だったでしょうか・・

当時小学生だったショッポー君に、お供の20系客車1両と共に

親父が買ってきてくれたモノです。

その20系客車はナハフでもカニでもなく、何故かナシ20・・・

後になって考えてみると、調理師をしていた親父らしいセレクトでした（笑）

このEF65自体は、初代か2代目の製品のようです。

中学時代に茶色に塗り・・・

その後、再び特急色に塗ったためラインが”激太”です（汗）

最後に走らせたのがいつだったのかさえ覚えていませんでしたが、

試しに線路に乗せて通電してみると・・・

”ジリジリジリジリジリジリ”・・

という、どこかで聞いたような音を発しながら動き出しました！！

たいしたモノですねぇ（驚）

この”ジリジリ”音、なんだったかな〜と思い、

しばらく考えてみたところ・・・

！！　

夏場に暑苦しく鳴いているアブラゼミの鳴き声にそっくり！！

走り出しの音は鳴き出す声そのもの（笑）

冬にアブラゼミの鳴き声を聞くとは思いませんでしたが、

『なかなか風流ですな♪』と、しばらく聞き入っておりました（笑）

贅沢な一日。

『◯◯年前の今日』シリーズ。

今回は、昨年の2月22日に投稿した八高線（こちらです）の

続編となる、今から20年前の今日、1995年2月22日です。

（ややこしいですね^^;）

清々しい早朝の撮影のあと向かった先は・・・

信越本線 旧丸山信号場跡地でした。

重厚なレンガ造りの、変電所跡の建物の横を

63がゆっくりと、力強く峠を下って往きます。

189系『あさま』や・・

489系の『あさま』が”ひっきりなし”に通り・・・

すでに”お腹いっぱい”の筈なのですが・・・

帰り道は再び八高線のDD51重連貨物を撮影しながら・・・

という、なんとも”贅沢”な一日を過ごしていました♪