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子供達の夏休みも残すところあと一週間と少し。
自分の子供時代は宿題の追い込み時期でありました。
(もう少しあとくらいだったかな・・^^;)
先月の夏休みに入った頃、日頃から懇意にして頂いております
garatahmetさんから楽しいご提案を頂きました。
子供時代からの悪い癖で、だいぶ遅くなってしまいましたが
ようやく宿題を提出したいと思います^^;
左上から時計回りで
大糸線色のクモハ54 005。
仙石線色の同車。
福塩線色のクハ55 200。
阪和線色の同車。
と、”色遊び”をしてみました。
これらは、実際にこの姿の時期があった車両達です。
続きまして・・
あいにくと半流顔が勢揃いした画像はなかったので・・
このような画像となりました・・
実際には、仙石線色のクハ55は存在せず、阪和線色のクモハ51も
存在しませんでしたが、各地からの転入車で賑わっていた頃の北松本支区・・
といった感じで楽しんで頂ければ・・・と思います^^;
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2015年08月23日
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コメント(4)
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北斗星のラストランも無事に終了したようですね(寂)
そんな本日も相変わらずの64ネタであります。
昨日UPした天賞堂のカンタム64ですが・・・
サウンドの興奮から冷静になってみると、
どうも見た目の雰囲気が違う事に気付きました。
改めて実車の画像と比べてみると・・・
色味的にはアクラスよりも断然良いのですが・・・
どうやら警戒色のクリーム色部分の角のRが丸過ぎるようです。
重箱の隅を突つくようではありますが・・
そのせいで武骨な”山男”の雰囲気がスポイルされてしまっているのでしょう。
説明書によると、1次型には福米時代に取付けていた前面窓のプロテクターが
付属しており、かなり食指を動かされたのですが・・・
ムサシノモデルの『ED12資金』をこれ以上使い込む事には
ならずに済みそうです・・・
はぁ〜・・・良かったような、残念なような・・・
複雑な心境ではあります。
が!、サウンドには大満足しているので、これからのカンタムサウンド搭載の
廉価版シリーズの充実に期待したいところであります♪
53号機・・1995年4月17日、中央東線 高尾〜相模湖間。
12号機・・1995年4月15日、同区間にて撮影。
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