西高東低。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

いまから22年前の今日、1994年1月25日。

この日は水郡線 常陸大子からの12系客車による『成田臨』を

撮影するため、早朝の水郡線沿線にいました。

が・・・

初めての土地で撮影ポイントも分からず、見事に撃沈（涙）

まぁ、せっかく来たのだし、もう少し足を延ばそうと

磐越東線へ向かいました。

こちらも初めての訪問でしたが、三春〜要田間で良さそうな

撮影ポイントを発見。

いそいそと撮影準備を始めると・・・

時刻表に記載されていないDC列車がやって来ました。

それも『水郡線色』のキハ40と『東北色』のキハ58系です。

当時、すでに普通DCはキハ110系に統一されていたはず・・

？？・・・郡山工場関連の試運転だったのでしょうか・・・

そうこうしているうちに『本命』の登場です！！

と、思いきや・・・

なんと、単機で登場・・・（涙）

下り貨物は肩透かしを食らったものの・・

返しはしっかりと貨車を連結して来てくれました。

磐越西線には何度も通いましたが、東線を訪問したのは

この時を含めて2回だけ。

西と東でこうも訪問回数が違ったのは・・・

◉　三つ目のDD51 745の存在。

◉　普通DCの形態、西＝国鉄型、東＝キハ110系。

◉　沿線のご当地ラーメンの有無。

といったところでしょうか（笑）

自分的には”西高東低”の磐越線でありました。