ショッポーの趣味部屋

運まかせ？

本日は『日付ネタ』で・・

中央東線531Mです。

189系M52、M51編成のラストラン時に何本も撮影しましたが、

クロスシートとロングシートの編成がある事を初めて知りました。

比率はどれくらいなのでしょうか。

最近になって、高尾発長野行きの鈍行列車がある事も知り、

一度乗ってみたいと思ったものの・・・

ロングシートの編成が来た日には・・・

という事で、なかなか実現しそうにありません^^;

2018年4月27日、中央東線 高尾〜相模湖間にて。

裏道

今月上旬のGWに自転車でブラブラしていた時の事。

都バスの練馬車庫近くを通ったので、何の気なしに裏へ廻ってみると・・

？？？

車庫の中に道が・・

『関係者以外通り抜け禁止』の看板はあるものの・・

門などは無く・・・

これって、やはり私道なのでしょうか？

私道だとすると、敷地内に道を作る必要ってあるのかな？？

都電全盛期の頃、21、31系統を担当していた三ノ輪車庫の奥には

区道を跨ぐガードがあったそうです。

都電ファンとしては、是非とも見てみたかった光景です・・・

そんな事を思う、ちょっと不思議な光景でした。

マハリクマハリタ

この呪文が通じる方は50代以上の方々でしょうか^^;

2004年7月の大糸線 中土〜南小谷間を往く高岡色のキハ58系ですが・・・

魔法が解けると・・・

嗚呼・・・

それぞれの理由

前回の答えですが・・・

なんの捻りもなく、２代目62系でした^^;

おまけに画像は一年前の再掲です（汗）

1978年3月26日、富士電車区にて。

ところで・・

最新鋭のE353系も”不細工路線”だったのですね。

2018年4月27日、中央東線 相模湖〜高尾館にて。

62系は”無理やり”の産物だったようですが、最近の車両は

何か理由があっての”不細工”なのでしょうね？？

不細工な造形

過日の『M51編成ラストラン』撮影時の画像を

見返していたところ、今更ながら気が付いた事が。

E257系の・・・

車体裾の不細工さ！！

これを見て思い出すのは・・・

旧国に詳しい方なら、一発ご名答でしょうか。

正解は次回にでも^^;