ショッポーの趣味部屋

磐西3ツ目との初めての出会い。

今日は念願かなって、初めてDD51 745号機を撮影した時の写真です。

1993年6月10日　野沢〜上野尻間にて、745号機を初撮影！

遠くに3灯ライトが見えた時の喜びは、今も鮮明に覚えてます。

この時は、広島の12系お座敷客車『旅路』の牽引でした。

場所を移動して、日出谷駅手前にて。

この姿に魅せられて、この時から磐西へ行く機会が格段に増えました。

今、こうして見てもカッコいいです！！

2002年の引退がつくづく惜しまれます・・・（涙）

訓練だけ・・・

2002年6月3日、天皇皇后両陛下が山形植樹祭ご臨席後の地方行幸の際に、

陸羽西線にてお召し列車が運転されました。

6月3日の当日は残念ながら行けませんでしたが、

5月下旬に行われた訓練運転だけは撮影に行けました。

5月30日、山形新幹線で新庄まで行き、レンタカーで行動開始です。

新庄駅の裏にまわると、DD51 842号機の前照灯が

点いていて、

転線のために出てきました。

この日は雲が多く、露出に苦労しそうな一日でした。

新庄駅を後にして撮影地へ。

ここは升形〜羽前前波間だと思います。

S字カーブの先からDD51 842号機が姿を現しました。

さらに移動して、

こちらは、高屋〜清川間だと思います。

初めて訪れた陸羽西線は、好撮影地も多く、本番に行けなかったのが

ホントに残念でした・・・

静々と

今日は1997年１０月に山田線を走ったDD51 842の

お召し列車を。

この時は前日から盛岡入りをして、まずは夕方の花輪線を撮影しました。

この頃は盛岡色のキハ52も健在でした。

撮影場所は、好摩〜東大更間だとおもいます。

そして翌日の本番です。

撮影場所は我々以外は一組の親子連れ鉄さんだけだった

川内〜箱石間に決めました。

充分時間があったので、皆それぞれの構図を考えていた時です。

突然DD51 895号機が現れました。

露払いだったのでしょうか。

そして本番です！

日の丸をはためかせて、DD51 842号機牽引のお召し列車が

静々と登場しました。

前回のEF58 61号機のお召し列車は颯爽とした感じでしたが、

この時は、重厚感のある走行に感じました。

ただひとつ残念だったのは、直前に陽が陰ってしまった事です・・・

まぁ、よくあるパターンですね。

返しのポジもあるはずなので、今度探しだしたいと思います。

磐西 三つ目の思い出。

何枚か写真をスキャンしました。

一番好きだったDD51 745です。

2000年７月10日　磐越西線　荻野駅付近にて。

D51回送牽引のため、会津若松へ向かう単機回送です。

そして数時間後の山都〜荻野間。

D51よりDD51が好きなので、こんな写真になっちゃいました（笑）

こちらは日出谷〜鹿瀬間にて。

ここでもD51が目立ってませんね・・・

客車列車や貨物が無くなり、745号機も引退してしまったため、

最近はすっかりご無沙汰ですが、

磐西にはよく通ったので、徐々にUPしていきたいと思います。