ショッポーの趣味部屋

トキ・トキ・トキ・トキ・・・・

おはようございます。

昨日の春の嵐から一転、今日は良い天気となりました♪

でも、桜の花はすっかり落ちてしまったようですね・・

今回は数回前にUPした、1995年4月の中央東線の続きです。

場所を移し、相模湖駅手前で待っていると・・

EF64 22号機牽引でやって来た、無蓋車を連ねた貨物。

トキ・トキ・・

トキ・トキ・トキ・トキ・トキ・トキ・トキ・トキ・・・・

いったい何処へ向かっていたのでしょう。

'80年代前半、某操車場で貨物の入換えをしていた頃の事。

この薄いピンク色の無蓋車は、突放すると転がりは悪いは、

足踏みブレーキの操作感はイマイチと、あまり好きではなかったような覚えが・・・

久しぶりにそんな事を思い出す、オトキの行進でした^^;

EF64 3号機。

4月3日の本日も、少しばかり苦しい日付ネタです（汗）

EF64 3号機です。

6が余分ですが・・・^^;

中央東線　高尾〜相模湖間の有名な踏切からの撮影ですが、名称が思い出せません（汗）

1995年4月15日、桜と合わせての撮影行でした。

当時は、このような若番もまだまだ元気に活躍していました。

近年、この近くに圏央道のウネウネしたJCTが出来ました。

中央道を走るたび、この付近にさしかかると気にはしているのですが、

この踏切は健在でしょうか・・・

行ってみたいような気もするし、ガッカリしそうな気もするし・・・

EF64 0番台が健在だった頃。

ここ最近はバルブ写真ばかりでしたので、今回は昼間の写真を紹介します。

1998年2月、長野オリンピックが開催されていた時期に

中央西線〜篠ノ井線を撮影して周りました。

その中から、今回はEF64の写真を。

当時、徐々に数を増やし始めていた更新機です。

撮影場所は、冠着の近辺だったでしょうか。

こちらは、更新色が混ざってなくて良かった原色3重連。

撮影場所は稲荷山〜篠ノ井間かと思います。

気がつけばEF64 0番代も風前の灯火状態のようで寂しいかぎりです。

こちらは183系『あずさ色』の快速です。

この列車は、マウントケースを開けるまで、撮影していた事さえ忘れていましたので、

撮影場所も判りません・・・（汗）

1995年1月の伊那松島撮影会 Vol.3

しばらく間が空いてしまいましたが、1995年1月の伊那松島撮影会の続きです。

今回は、前回紹介しましたED18のお隣、

ED62 4号機です。

飯田線北部ではED18、ED19を駆逐。

南部ではEF10を駆逐した機関車として、自分にとっては敵役のような存在でしたが、

鉄道趣味復活後には、伊那谷での晩年の姿を撮影するために何回も通いました^^;

飯田線貨物の廃止に伴い引退する事になりますが、その引退前にはイベント列車として、

旧型客車を牽引するなど、様々なシーンを披露してくれました。

そちらの姿も追々UPしていきたいと思います。

1月19日。

おはようございます。

今日は久々の日付ネタです。

EF65 119号機です。

1999年5月21日、高崎線　新町〜神保原間にて撮影。

119番の日は11月9日だそうで、1月19日は家庭消火器点検の日だそうです。

119にちなんで、赤い機関車も・・

同日に撮影したEF65 1118号機です。

再掲となりますが・・・