ショッポーの趣味部屋

便利な番号。

本日、12月2日は日付ネタです。

ED75 122号機。

以前にも画像を投稿した覚えがあったので調べてみると、

昨年の1月22日にも投稿していました・・・^^;

なので、今回は別画像を。

1994年11月6日、長町機関区見学時の撮影です。

この時は、それほど長く見学していた覚えはなかったのですが、

別の画像では・・・

ED75 100号機と組んで構内を移動していたようです。

それだけ、頻繁に機関車の出入りなどもあり、

機関区にも活気があった頃だったのでしょう・・・（懐）

冬を前に・・

昨年９月、一度きりの乗車となってしまった『北斗星』

その列車を青函間で牽引してくれたED79 9号機が

廃車解体されてしまったようです（哀）

車体各部に傷みが見られるのは、やはり海底トンネルを

往き来する鋼製車両の宿命だったのでしょうか・・

一期一会ではありましたが、自分の乗った列車を牽引してくれた

機関車が廃車されるというのは、やはり寂しいものです。

せめてNゲージのED79を購入して、9号機に仕立てましょうか・・・

2014年9月25日、函館駅にて。

紅一点。

今回は日付ネタです。

11月18日といえば、やはり”コレ”でしょうか。

EF65 1118号機。

かなり以前に掲載したものの再掲となりますが、

1118号機を撮影したのは、この時1回限り・・・

この時も狙っていた訳ではなく、たまたま工臨を

牽引してやって来ました。

現役65の中の紅一点。

最近になって、その去就が注目されているようですね。

1997年5月21日、高崎線 新町〜神保原間にて。

爆走！

今日は『EL&SLみなかみ号』の運転日。

先週は失念してしまい撮りそびれたので、

今日はなんとか撮りたいと思っていました。

が・・・

昨日の疲れもあってか、起きた時間が少々遅く

撮れるか撮れないかの微妙な時間・・・（汗）

とりあえず急いで準備をして、自転車で出動！！

撮影予定地は山手貨物線の大塚付近。

爆走モードで向かうも、道半ばの頃にはすでに新宿を出発した時刻となり、

これは間に合わないか！と半ば諦めつつも撮影地へ着いてみると・・・

十数人の撮影者の姿が！

『やれやれ、どうにか間に合った』と、ハアハアと息を切らしながら

なんとか撮影できました。

久しぶりに見るEF65 501が軽やかに走り抜けて行きます。

ただ撮っただけ・・という画像ではありますが、

ご笑覧ください。

2015年10月24日、山手貨物線 池袋〜田端操間にて。

ED75 106（土崎色）

やっと探し出しました・・・

今日の日付ネタ。

ED75 106号機。

1990年代後半の頃だったでしょうか、

それまでの交流機の赤2号塗色とは

少々色味の異なる赤色のED75が出現し始めました。

たしか全検施行が郡山工から土崎工へと変更された為で

『土崎色』などと呼ばれていたように思います。

この写真からも2両の微妙な色合いの違いを感じて頂けるでしょうか・・

2001年7月23日、（当時）東北本線 岩手川口〜好摩間にて。