ショッポーの趣味部屋

桑ノ原信号場・・64ばかりの頃。

『◯◯年前の今日』シリーズ。

今回は、いまから18年前の1996年11月11日です。

この日は・・・

篠ノ井線 桑ノ原信号場にいました。

此処は稲荷山方への下り勾配上にあるため、スイッチバック式の

信号場となっており、画面左側、EF64 23号機牽引上り貨物のいる線が

稲荷山方の引上げ線です。

その傍らを下りの42号機が軽やかに通過して行きます。

これから上り勾配に挑まなければならない23号機の胸中は・・

『単機なんだから、お前が待っててくれよぉ〜！』といった感じでしょうか（笑）

こちらも上りの貨物を牽引する33号機。

姨捨方の引上げ線へ一旦引き上げ、先ほど23号機の停まっていた場所へ

スイッチバックします。

それが済むと・・

下りの『しなの』が颯爽と通過。

『やれやれ、特急さんも通過したから出発するかぁ！』

程なくして、33号機牽引の貨物が重い腰を上げ出発して行き、

遠くに再びその姿を現します・・

荷はタキ1両でしたが・・・^^;

此処へは、この時以来行っていませんが

いまも変わらず貨物は待避しているのでしょうか。

懲りずに・・・

行ってきました・・大塚は夜の空蝉橋。

狙いは『EL&SLみなかみ号』の上り9736レ。

夜の山手貨物線という事で、毎度おなじみの場所へ・・・

今回は”天敵”？山手線内回りはいなかったというのに、

１枚目はまさかのピンぼけ（呆）

暗くてAFが迷うため、MFで撮っていたのが裏目に出ました。

ピントが合う頃には面に光が当たらず・・・

それでも、スハフ12の懐かしいディーゼル音も聞けたしで、

毎度の事ながら、良い記念にはなりました^^;

ところで、左端に写っている山手線ですが・・・

いま話題の茶色い車両のようですね。

現像してみて気が付きました・・・（涙）

61回想。

『◯◯年前の今日』シリーズ。

いまから18年前の今日、1996年10月24日。

12年ぶりとなるEF58 61牽引のお召し列車が走りました。

その時の様子は当ブログ初期の頃にUPしていますが、

あまり陽の目を見ていないため、再UPさせて頂きます^^;

走行区間は両毛線の小山〜足利間。

まずは送り込み回送を・・

東北本線 東鷲宮〜栗橋間で撮影。

その後、東北道で両毛線へ向かい・・

本番は富田〜足利間で撮影することに。

同行の友人は直線区間で撮影しましたが、

自分は、あまり人のいない所で撮影したかったため

アウトカーブ側から望遠で狙うことにして・・・

パチリ！！

日章旗が翻ってしまっていたのは残念ですが、

狙い通りの撮影が出来ました♪

こちらは復路のお召し列車です。

往路と同じく足利〜富田間で撮影しました。

秋の陽光に輝く61と1号編成。

撮影出来たのは、後にも先にもこの時一回限りでしたが、

もう二度とこの組み合わせを見る事は叶わないのでしょうか・・・

89@信越本線。

おはようございます。

台風の進路が気にかかりますね。

皆さんも充分にお気をつけください。

そんな本日、8月9日は日付ネタを。

EF58 89号機です。

平成まで残った58として、有名ですね。

1996年11月1日、信越本線 小諸付近での撮影ですが、

詳しい場所は失念・・・（悔）

89を撮影したのは、この時が最初で最後。

58とは縁のない信越本線上での撮影というのも、

自分と89の縁のなさを現しているようです。

それはさておき・・・

この時の89の役目はというと・・・

長野〜軽井沢間で運行されたD51 498牽引による

『SL千曲川・浅間山号』の折り返し列車の牽引でした。

数日間に渡り運転されたこの列車。

他の日は秋晴れの中での運転だったようです・・・

ここでも89との縁のなさを現しているようです^^;

EF81、3色。

今日から8月・・早いものですねぇ・・

（毎月初めに言っていますが・・^^;）

そんな8月1日＝EF81でしょうか。

最近では、その動向が注目されているカマですね。

まずは・・

『はくつる』を牽引する137号機。

1997年8月19日、東北本線 苫米地〜北高岩間にて。

こちらは青海川？を往くローズピンクの庇付き。

1997年9月2日、信越本線にて。

ラストは風変わりな501号機。

この時は、ジャリジャリと砂を撒きながら緩い勾配を下って来ました。

1997年9月28日、信越本線 青海川〜鯨波間にて。

今回は、たまたま1997年撮影の画像で纏まりましたが、

こうしてみると、『当時は精力的に遠征していたものだな〜』と

自分の事ながら感心してしまいます（笑）

あの情熱や何処へ・・・