ショッポーの趣味部屋

キハ38、晩秋を往く。

今日は、冬に逆戻りのような寒い朝となりました。

そんな本日、3月8日も日付ネタでEF10 38号機とも

考えたのですが、少々しつこい感じがしましたので・・・

キハ38を。

1992年11月28日、八高線 高麗川〜毛呂間にて撮影。

今回、キハ38を投稿するにあたり少し調べてみたのですが、

国鉄時代に製造されていたとは知りませんでした。

キハ35の主要機器を流用された事も当然知らず・・・

そういわれて見ると、国鉄末期に各地のローカル線に登場した

気動車達と似たような雰囲気を持っていますね。

ところで、写真の先頭車はキハ38 1003と読めます。

Wikiによると、1003の改造前はキハ35 516。

手許にある'77年の配置表では新潟運転所の所属でした。

さらにネットで調べてみると・・・

その後、八王子〜茅ヶ崎〜鷹取工場で改造〜高崎へと

渡り歩いたようです。

こちらも同日、同区間にて撮影しました。

少々ピンぼけだったのでシャープ調整してみましたが、

画像が粗くなってしまい、誤摩化しきれていませんね（汗）

こちらの車号は読めませんでしたが、こちらの経歴も少々気になります^^;

1996年2月、泊駅の”国鉄”な朝。

今回も『◯◯年前の今日』シリーズでお付き合いください^^;

いまから19年前の今日、1996年2月26日の朝は

山陰本線 泊駅で迎えました。

国鉄色オンリーのキハ58系が朝の泊駅へ入線。

JRマークが、玉に瑕・・

鳥取方面への通勤通学列車のようです。

程なくして・・・

DD51牽引の普通客レと交換・・

国鉄時代には各地で見られたこのような光景。

平成の世に山陰で見られたのも、今となっては幻のように・・・

磯風受けて・・・

東京では本格的に花粉が飛び始めたようで・・・

今日はくしゃみが数回出ました（泣）

そんな本日、2月24日は・・

1933年に山陰本線が全通した日だそうです。

その、最後に開通した須佐〜宇田郷間に架かるのが・・

有名な惣郷川橋梁です。

1996年2月27日、渡っているのはキハ181系による

『特急いそかぜ』です。

この橋梁、惣郷川という名が付くものの・・・

下を流れるのは白須川・・？？

地図を見てみると、この付近には宇田と惣郷という字（あざ）名が

あるので、そちらから取ったのでしょうか。

勝手に解釈すると・・惣郷地区にある”川”を渡る＝惣郷川橋梁という事？？

などと、くしゃみをしながら考える、山陰本線全通記念日の夜でした^^;

富士山の日。

『今日は何の日？』シリーズ。

本日、2月23日は・・・『富士山の日』だそうです。

『ふ（2）じ（２）さん（3）』富士山の語呂合わせと

この時期、富士山が良く望めるから。・・とか。

ということで・・・

今回は、富士山とはちょっと珍しい車両の取り合わせを

ご紹介したいと思います。

富士山とキハ80系です。

富士山には雲がかかり、手前には電線・・・という、

イマイチなこの写真（汗）

当ブログ初期の頃にUPしたものですが、あまり陽の目を見ていないと

思うので再掲載させて頂きます^^;

1994年11月27日、御殿場線60周年を記念して運転された

『ごてんば号』です。

初めての御殿場線ということで、撮影ポイントも良く判らず

富士山と絡めて撮影したい！という気持ちばかりが焦り、

時間もない事から、このような撮影となってしまいました。

こちらは当日朝の富士山ですが・・・

こちらも雲がかかってしまっていました（涙）

西と北のキハ23。

本日2月3日は『節分』ですが・・・

今回は日付ネタで・・

キハ23です。

1996年5月21日、山陰本線西部で撮影したのですが・・

ポジのマウントには長門市〜人丸間と記してあるのですが、

長門古市〜人丸間の間違いのようです。

此処は線路端の電柱が印象的でした。

こちらは東北のキハ23。

1999年10月21日、陸羽東線の・・・

東長沢付近での撮影だったと思われます。

当時、すでに風前の灯状態だったキハ23。

その行く末を暗示するかのような、暗雲に向かって

走り去って行きました。